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听领导说，班轮条款，货物在码头岸边交货，船方负责装货。舱底条款，码头负责装货，货至船底交货。那么货物责任的划分也就是船舷和舱底？班轮条款的费用和舱底条款的费用由什么不同？我只知道FOB和CIF的费用是不同的，FOB卖家负责货物的清关和运至码头；CIF卖家多负责海运费和保险。我看百度百科有FOB班轮条款、CFR班轮条款，有很多变形条款，那么平时常说的班轮和舱底是怎么样的，费用具体是怎么划分的？还请老师傅指点一二，谢谢评论
所谓班轮条款就是船方负责货物的装卸，也就是说船方负责货物的装卸费，这个费用一般由承担运费的一方承担，换句话说就是，装卸费计入运费中，但装卸的责任由船方负责。
所谓舱底条款如你所知，是由码头负责把货物装上船，也就是船方不负责装船，换句话说就是，装船费用由谁承担要根据约定来划分，也就是FOB的变形，比如：FOB 平舱/理舱等。
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班轮和舱底条款能再说详细一点吗？
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那么，FOB加上舱底条款，发货人得把货物交到船底，那么风险怎么划分，还是按照FOB船舷吗？如果合同中另外规定补充到风险承担至舱底，那就按照合同规定来，合同没规定的就按FOB船舷对吗
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大哥，FOB舱底，船方不负责装货费，那么启运港的装货费由发货人承担是吗？教科书上说是承租人付装货费，到底是SHIPPER还是CONSIGNEE掏装货费，舱底条款目的地港的卸货费又是谁付呢？
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FOB班轮，FOB规定的运费谁付，班轮2个字规定的是装货谁出，所以FOB+班轮就是买家负责运费，而装货费又计算在运费中。
FOB舱底，运费买家付钱，装货费是卖家付钱，目的地港的卸货费卸到码头是买家掏钱。
CIF的舱底和班轮：CIF班轮卖家全包了，CIF舱底，买家负责从舱底卸到目的地港口的费用。
不知是否是这样？
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班轮条款船公司可以负责吊柜、装货、理货，舱底条款，买方要负责装货、理货等费用。
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