加拿大外贸
小弟有一票货物已经做好了， 信用证上的最晚装船期限是4月10日， 信用证到期日是4月28日。本来其实时间很来得及，但是客户方面有个检测要求，也就是要第三方香港intertek检测公司检测完大货样，通过才能出货，这样的话测试报告就要4月14日收到。最早只能赶上4月20的船，也就是说我的装船日期 和 信用证有效期都会超过。
和客人说了这个问题，客人说没有关系不需要改正，他们接受这个不符点，但是我很担心啊，什么保证都没有，是否能让客户开个证明还是什么？？
各位有没有遇见这个问题的 给出出主意。谢谢啦。。客人是德国的Metro，联系的都是香港Metro Oriental Interantional Ltd。
谢谢啦
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德国METRO， 大客户啊，建议修改下信用证的装船期和有效期。信用证是银行信用，是相当于开证行和受益人之间的合同。客户口头或书面承诺都没有意义。
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如果信用证上的最晚装船期限是4月10日，而你们最早只能赶上4月20的船，那么，应该洽开证申请人修改信用证，也就是延展信用证的最迟装运期和有效期。而受益人只有相符交单开证行才会付款——这是信用证的基本特性。受益人交单不符，开证行就可以拒付，因为信用证是开证行对受益人有条件的付款承诺，而受益人没有满足信用证的要求，开证行是可以不兑现付款承诺的——这与开证申请人无关，开证申请人事先说接受不符点没用，且开证申请人开什么证明均无效。
尤其是开证申请人指定检验机构检验并出具报告，那么，这个就更具风险，一旦受益人交单不符，开证行拒付，则信用证失效，即开证行由此解脱了第一付款责任，受益人因此失去了收款保障。届时开证申请人借故不就受不符点，则受益人便落得被动挨打的局面。
所以，因故赶不上信用证规定的装运期，一定要坚持修改信用证——这是避免风险和落实收款保障的必要措施——除非受益人愿意承担风险。
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上面说的都很对。修改信用证才最稳妥，受益人不被动，规避风险。
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修改下信用证的装船期和有效期。
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这个还是修改下时间比较安全，大不了你们公司付下修改的费用
但是你现在说需要的是第三方检验证书吗，这个倒是有点棘手的
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修改装船期和有效期
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修改下装船期和有效期吧
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因故赶不上信用证规定的装运期，一定要坚持修改信用证——这是避免风险和落实收款保障的必要措施
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这个客人口头同意没啥用，如果客人这么搞，还不如TT汇款好了:lol
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