在加拿大
这么大事怎么没人讨论呢?据CBC新闻,于13日晚坠毁的加拿大飞机上的全部22名乘客和3名机组人员都已从事故地点被转移。该飞机属加拿大西风航空公司。截至当地时间13日晚10:30,没有死亡报告。部分乘客伤情较严重。


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不死人的空难,罕见,枫叶过飞行员水平还是可以的
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木有人员死亡,是否还算空难,是不是应该叫严重事故。军方战机出事后,机师幸存,也叫空难么?
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没看其它消息,但就主楼内容猜测飞行员落地技术不错啊。
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万幸!没有死亡!
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5月21 IP - - 6月3 ME - - 6月17 体检 - - 8月底不知道具体哪天默默地终于MER - - 9月12 PL - - 9月19 DM - - 9月23 大信封到 赏 2017-12-14#6

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人间正道是沧桑 赏

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大清国完了,中国还是中国国民党走了,中国还是中国共产党没了,中国就亡了国?加拿大是世界著名的飞行培训员基地,飞行员素质一流。中国的民航飞行员,许多都曾临训,包括C919的试飞员。911的劫机犯,也曾在加国受训。点击展开...我们一直做加航 就有一次犯贱试试国航发誓以后再也不坐国航的了 只作加航
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人间正道是沧桑 赏 2017-12-14#9

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感觉国航也不错滴
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有一次坐国航在蒙特利尔降落的确不太稳,有点吓人。
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西葡那些事儿 (2011)意大利中北部之旅 (2009)美东四城记(波、纽、华、费)(2010)墨西哥城都市游 (2012)邮轮入门级-巴哈马 (2016)感觉国航也不错滴点击展开...降落水平比加航差的太多,加航从放起落架到着地,几乎没感觉。我儿子对加航的驾驶员赞不绝口。最喜欢加航一下子拉到万米高空的那一刻,好爽
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人间正道是沧桑降落水平比加航差的太多,加航从放起落架到着地,几乎没感觉。我儿子对加航的驾驶员赞不绝口。最喜欢加航一下子拉到万米高空的那一刻,好爽点击展开...东航98年这次,也是很棒的,起落轮打不开的情况下,两次地面touch and go, 最后机头着地降落。和韩国航空那次事故对比就能看出水平高下。
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yyddss 说:东航98年这次,也是很棒的,起落轮打不开的情况下,两次地面touch and go, 最后机头着地降落。和韩国航空那次事故对比就能看出水平高下。点击展开...高危行业,机票贵的有道理
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人间正道是沧桑高危行业,机票贵的有道理点击展开...东航这次迫降很棒的,头两次机长靠重力俯冲试图把起落架甩出来,但都未成功,在飞机几乎贴近地面的时候仍然能平稳拉起。韩亚那次事故就是没有控制好上升角度(据说如果控制好不会死那么多人)。最后东航这位机长决定机头落地迫降,这样做最危险的是驾驶舱人员。“民航史上最大的奇迹是什么?”https://www.zhihu.com/question/28079834/answer/45372492
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ROOTS 说:加航的飞行员的水平很高的,飞机降落时,没什么大感觉 。国航的水平就差太多。点击展开...有个加航班机飞往欧洲,在大西洋上空,所有发动机坏了,完全靠滑翔到大西洋中的一个美军空军机场降落!创了世界第一!
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Life is simple, but not easy.Public Mobile DealPublic Mobile 激活降落水平比加航差的太多,加航从放起落架到着地,几乎没感觉。我儿子对加航的驾驶员赞不绝口。最喜欢加航一下子拉到万米高空的那一刻,好爽点击展开...加航的女驾驶员的技术也是一流的。
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Life is simple, but not easy.Public Mobile DealPublic Mobile 激活加航的女驾驶员的技术也是一流的。点击展开...在这一点上, 我为加拿大感到自豪!
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人间正道是沧桑有个加航班机飞往欧洲,在大西洋上空,所有发动机坏了,完全靠滑翔到大西洋中的一个美军空军机场降落!创了世界第一![/QUOT你说的应该是 airtransat 原魁北克航空 不是加航 见链接https://zh.wikipedia.org/zh-cn/越洋航空236號班機事故点击展开...加航的滑翔记录在这里 https://zh.wikipedia.org/wiki/加拿大航空143號班機事故
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求同存异,互助互勉,简洁轻松,快乐活命加航的滑翔记录在这里https://zh.wikipedia.org/wiki/加拿大航空143號班機事故点击展开...我所说的是2001年越洋航空236号班机打破民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录。我记错是加航。https://zh.wikipedia.org/wiki/越洋航空236號班機事故#事件經過
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