在加拿大
SUV是Sport Utility Vehicle的字首缩写，即休闲运动用车。在这里，Sport在这里指的是那些户外休闲运动，如滑雪、Camping等。大奶们上健身房、去电影院等休闲活动是不算的。实际上在1984年前，并没有现在意义上的SUV。有那么一些车，外形或性能和现在的SUV类似，但不是干这个用的。比如下面的吉普车，还有国内来的人都见过的北京212越野车，是4驱的，能越野。可不是供人们游山玩水的，而是供军队打仗用的。
还有这种GMC Jimmy，从照片就能看得出来，不过是把皮卡加了个硬顶棚子而已。干的活还是皮卡的活。
第一种现代意义上的SUV，是在1984年切诺基XJ出现之后。这种车国内来的人不会陌生，因为中国第一个汽车合资企业---北京吉普汽车有限公司就生产过它。
实际上这种车本来也不是为了现在人们用SUV的用法设计的。大家看里面这个糙样就明白了，其实原设计的目的，还是一个硬顶皮卡。是为当时的农民兄弟们设计的，既能装货又能装人，农场主的最爱。
80年代西方经济发展达到了鼎盛时期，大量出现的中产阶级已经能负担得起一个家庭拥有两部汽车----一部上班用的轿车和一部用于休闲用途的汽车。而切诺基的设计特点，既像轿车一样设计了四门五座有近似于轿车的舒适度，又像皮卡和越野车一样有优越的off road能力适合人们休闲度假。所以歪打正着，从“农业户口”转为“城市户口”，担当起那部休闲车---也就是现在的SUV的任务。由于切诺基的成功，其他汽车厂家纷纷效仿，逐步演化出现在的SUV这种车型。（开过当年切诺基的人都知道，切诺基并不是严格现在意义上的SUV。这种车越野性能比现在的SUV强，但高速性能差，油门踩到底也就100多公里的时速。说白了因为它原本是“农用车”）评论
移民科幻小说《种秧帝国崛起之后》弘扬主旋律传播正能量的饥饿游戏版《红旗颂》SUV是Sport Utility Vehicle的字首缩写。在这里，Sport在这里指的是那些户外休闲运动，如滑雪、Camping等。大奶们上健身房、去电影院等休闲活动是不算的。实际上在1984年前，并没有现在意义上的SUV。有那么一些车，外形或性能和现在的SUV类似，但不是干这个用的。比如下面的吉普车，还有国内来的人都见过的北京212越野车，是4驱的，能越野。可不是供人们游山玩水的，而是供军队打仗用的。
还有这种GMC Jimmy，从照片就能看得出来，不过是把皮卡加了个硬顶棚子而已。干的活还是皮卡的活。第一种现代意义上的SUV，是在1984年切诺基XJ出现之后。这种车国内来的人不会陌生，因为中国第一个汽车合资企业---北京吉普汽车有限公司就生产过它。实际上这种车本来也不是为了现在人们用SUV的用法设计的。大家看里面这个糙样就明白了，其实原设计的目的，还是一个硬顶皮卡。是为当时的农民兄弟们设计的，既能装货又能装人，农场主的最爱。80年代西方经济发展达到了鼎盛时期，大量出现的中产阶级已经能负担得起一个家庭拥有两部汽车----一部上班用的轿车和一部用于休闲用途的汽车。而切诺基的设计特点，既像轿车一样设计了四门五座有近似于轿车的舒适度，又像皮卡和越野车一样有优越的off road能力适合人们休闲度假。所以歪打正着，从“农业户口”转为“城市户口”，担当起现在的SUV的任务。由于切诺基的成功，其他汽车厂家纷纷效仿，逐步演化出现在的SUV这种车型。（开过当年切诺基的人都知道，切诺基并不是严格现在意义上的SUV。这种车越野性能比现在的SUV强，但高速性能差，油门踩到底也就100多公里的时速。说白了因为它原本是“农用车”）点击展开...有一定水平。评论
人们经常混淆现在的SUV与过去的“吉普车”，因为从表面上看，SUV与“吉普车”、“皮卡”有很多类似的地方，比如都有off road能力，都是4驱的，车身都比轿车高等等。但由于SUV的Sport的特性，决定了SUV与“吉普车”还是有不少不同的地方：1.绝大多数SUV的4驱不是全时的。因为SUV毕竟不是战车，它大部分时间还是在公路上跑。所以大部分SUV都采用了VTM这类设计，只在需要时才接上4驱，以达到省油的目的；2. 大多数SUV的车身和轿车一样是承力车身，没有独立的车架（俗称“底盘”）。而“吉普车”和皮卡都是有独立的车架的。所以SUV的越野能力不如“吉普”，载重和拖挂能力（Towing Capacity）不如皮卡。所以即使在“运动休闲”领域，当需要拖挂更大的trailer时，大多数人还是用皮卡而不是SUV。但SUV的车身是“加强版”的，同轿车比，也具有相当的拖挂能力，足以满足一般家庭的休闲需要。图：皮卡，SUV和轿车用于“运动休闲”用途时的拖挂能力
3. SUV具有和轿车一样好的高速性能。而传统的越野车更强调低速下的牵引力。两者偏重是不同的。图：这样的活，SUV是干不了的
4. SUV载人较多，车身比大多数“吉普车”要大许多。许多中型SUV都能载7-8个人，以便整个家庭邀请朋友一起去度假。“吉普车”是不会这么设计的。你想啊，谁会带着一车孩子爬上面那个大坡啊.....
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移民科幻小说《种秧帝国崛起之后》弘扬主旋律传播正能量的饥饿游戏版《红旗颂》 赏
反馈:轻舟已过万重山。, username888, 我的家乡白洋腚 和 5 其他人 2015-09-06#4 
2,942 $0.00 学习了评论
铁如意，指挥倜傥，一座皆惊;金叵罗，颠倒淋漓，千杯未醉。 赏 2015-09-06#5
房版板主
12,648 $0.00评论
一旦你拥有房产, 你就拥有了家园,土地,财富和主权.[SIGPIC][/SIGPIC] 赏 2015-09-06#6
281 $0.00 学习了，谢评论
ReneDad 说:SUV是Sport Utility Vehicle的字首缩写，即休闲运动用车。在这里，Sport在这里指的是那些户外休闲运动，如滑雪、Camping等。大奶们上健身房、去电影院等休闲活动是不算的。实际上在1984年前，并没有现在意义上的SUV。有那么一些车，外形或性能和现在的SUV类似，但不是干这个用的。比如下面的吉普车，还有国内来的人都见过的北京212越野车，是4驱的，能越野。可不是供人们游山玩水的，而是供军队打仗用的。
还有这种GMC Jimmy，从照片就能看得出来，不过是把皮卡加了个硬顶棚子而已。干的活还是皮卡的活。第一种现代意义上的SUV，是在1984年切诺基XJ出现之后。这种车国内来的人不会陌生，因为中国第一个汽车合资企业---北京吉普汽车有限公司就生产过它。实际上这种车本来也不是为了现在人们用SUV的用法设计的。大家看里面这个糙样就明白了，其实原设计的目的，还是一个硬顶皮卡。是为当时的农民兄弟们设计的，既能装货又能装人，农场主的最爱。80年代西方经济发展达到了鼎盛时期，大量出现的中产阶级已经能负担得起一个家庭拥有两部汽车----一部上班用的轿车和一部用于休闲用途的汽车。而切诺基的设计特点，既像轿车一样设计了四门五座有近似于轿车的舒适度，又像皮卡和越野车一样有优越的off road能力适合人们休闲度假。所以歪打正着，从“农业户口”转为“城市户口”，担当起那部休闲车---也就是现在的SUV的任务。由于切诺基的成功，其他汽车厂家纷纷效仿，逐步演化出现在的SUV这种车型。（开过当年切诺基的人都知道，切诺基并不是严格现在意义上的SUV。这种车越野性能比现在的SUV强，但高速性能差，油门踩到底也就100多公里的时速。说白了因为它原本是“农用车”）点击展开...车况正常的自动挡4.0切诺基油门到底速度是160评论
Live in 3rd gear![SIGPIC][/SIGPIC]人们经常混淆现在的SUV与过去的“吉普车”，因为从表面上看，SUV与“吉普车”、“皮卡”有很多类似的地方，比如都有off road能力，都是4驱的，车身都比轿车高等等。但由于SUV的Sport的特性，决定了SUV与“吉普车”还是有不少不同的地方：1.绝大多数SUV的4驱不是全时的。因为SUV毕竟不是战车，它大部分时间还是在公路上跑。所以大部分SUV都采用了VTM这类设计，只在需要时才接上4驱，以达到省油的目的；2. 大多数SUV的车身和轿车一样是承力车身，没有独立的车架（俗称“底盘”）。而“吉普车”和皮卡都是有独立的车架的。所以SUV的越野能力不如“吉普”，载重和拖挂能力（Towing Capacity）不如皮卡。所以即使在“运动休闲”领域，当需要拖挂更大的trailer时，大多数人还是用皮卡而不是SUV。但SUV的车身是“加强版”的，同轿车比，也具有相当的拖挂能力，足以满足一般家庭的休闲需要。图：皮卡，SUV和轿车用于“运动休闲”用途时的拖挂能力
3. SUV具有和轿车一样好的高速性能。而传统的越野车更强调低速下的牵引力。两者偏重是不同的。图：这样的活，SUV是干不了的4. SUV载人较多，车身比大多数“吉普车”要大许多。许多中型SUV都能载7-8个人，以便整个家庭邀请朋友一起去度假。“吉普车”是不会这么设计的。你想啊，谁会带着一车孩子爬上面那个大坡啊.....点击展开...最后一张是道奇的MiniVan Grand Caranvan。。。评论
Live in 3rd gear![SIGPIC][/SIGPIC] 赏 2015-09-06#11
最爱妹的小和尚
34,088 $0.00 讨个孩子欢心，加上回国谈资。评论
天涯 说:不过，说点无关的话。就俺个人来说，俺特别不喜欢camping之类的活动，感觉特别累和无聊（希望喜欢的朋友不要拍砖，这仅仅是俺表达个人的喜好）。俺喜欢旅游，但有一个硬指标，那就是必须睡得好。人如果睡不好，精力体力都差了，心情也会不好，做什么都没劲。你想，野外活动，是很需要心情的，更需要体力的。睡不好，这种活动就很难展开。而camping这种睡法，实在无法满足我的需要。你想，一家出外活动，开车是我，重体力活是我，还得提心吊胆考虑安全问题，这样的活动还不如不要。所以，俺有时特别不理解加拿大人开着拖挂的车出外旅行，真的是“子非鱼，安知鱼之乐”啊！点击展开...搂着老婆，睡得可香了
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Tangerine银行开户送50刀，开通自动转帐再送25刀，referral code: 35572762S1靠，都什么年代了，还香？不是说，摸着老婆的手，就象左手摸右手吗？点击展开...没事，换右手摸左手试试。也许不同。
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icebluebear 说:最后一张是道奇的MiniVan Grand Caranvan。。。点击展开...是2014年的本田的Odyssey，源头在下面本田的网站：http://www.proctorhonda.com/blog/2014/april/1/side-by-side-2014-odyssey-pilot-comparison.htm我本来想找个本田的8座SUV领航员的图，结果只有这张。不过领航员本来就和Odyssey共用底盘，同样也是8座车。两车座舱区别不大。唯一的区别就是Odyssey长一些，Pilot短一些。因此Pilot最后一排间距比Odyssey小，只能坐三个小孩，而且坐三排后后备箱容积较小。这张图用于说明问题足够了。
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移民科幻小说《种秧帝国崛起之后》弘扬主旋律传播正能量的饥饿游戏版《红旗颂》另外，许多人可能不懂得有关拖挂车的保险问题。这可是一个非常专业的问题，我曾经在看书的时候，看了几遍都没有理解其中规定的含义。后来，是一个字一个字地把句子分解，然后去理解，最终把这个问题给搞清楚了。朋友们无门玩的时候，如果租这样的大的拖挂车，一定要考虑好安全和保障的问题，不但包括开车的安全、驻地的安全、保险保障的问题是否会涉及安全问题等。点击展开...请教一下天涯：Trail需要专门的保险吗？我查过许多英文网站，大部分都说，对非专业的也就是偶尔拖一下trailer，其第三者部分是主车的保险覆盖的。
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移民科幻小说《种秧帝国崛起之后》弘扬主旋律传播正能量的饥饿游戏版《红旗颂》不过，说点无关的话。就俺个人来说，俺特别不喜欢camping之类的活动，感觉特别累和无聊（希望喜欢的朋友不要拍砖，这仅仅是俺表达个人的喜好）。俺喜欢旅游，但有一个硬指标，那就是必须睡得好。人如果睡不好，精力体力都差了，心情也会不好，做什么都没劲。你想，野外活动，是很需要心情的，更需要体力的。睡不好，这种活动就很难展开。而camping这种睡法，实在无法满足我的需要。你想，一家出外活动，开车是我，重体力活是我，还得提心吊胆考虑安全问题，这样的活动还不如不要。所以，俺有时特别不理解加拿大人开着拖挂的车出外旅行有何乐趣可言，真的是“子非鱼，安知鱼之乐”啊！点击展开...这种事本来就是萝卜白菜，各有所爱。就好比现在国内的成功大乖大款大奶....，放着传统的山珍海味不吃，流行吃野菜、吃蝎子、吃蝗虫....你看，咱国内的“成功人士”学着60年代的邦德片开始在马路上飚奔驰宝马法拉利时，没想到人家现在又流行在飚这个了....
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