在加拿大
忘着窗外的飘雪，想着明天就可以回家了，心中暗喜，终于可以逃避严寒了。临行前虽说要整理的东西很多，还是抽了个空来家园转一圈，告别一下。看着TX们的提醒近期要出发的要留意天气，所以也上网查询一下，一查吓了一大跳，没有我的AC37 航班，怎么办哦，明天早上要出发了，现在才发现航班不见了，英语又不行，又是半夜，真是要急哭了还好我的祖国是白天，忙了半天（幸好加国的电话费便宜），最后被告知航班AC37改成AC25 了，时间也改了，这也行啊，有这么做生意的吗？至少也得通知一下啊，北京的GG说“他们改时间也没通知我们啊！问题不大啦，只是提前10分钟而已。”我是彻底无语了……TX们下次要记得提前几天check 一下，省得像我一样被吓一跳啊！
评论
回复: 一身冷汗多谢提点！
评论
http://www.canadameet.com/bbs/showthread.php?t=193516回复: 一身冷汗真是好事多磨啊，安慰下LZ啦
评论
回复: 一身冷汗记得明早出发前再刷新一下航班信息。祝旅途愉快。
评论
回复: 一身冷汗
评论
成功落?加拿大 忘着窗外的飘雪，想着明天就可以回家了，心中暗喜，终于可以逃避严寒了。临行前虽说要整理的东西很多，还是抽了个空来家园转一圈，告别一下。看着TX们的提醒近期要出发的要留意天气，所以也上网查询一下，一查吓了一大跳，没有我的AC37 航班，怎么办哦，明天早上要出发了，现在才发现航班不见了，英语又不行，又是半夜，真是要急哭了还好我的祖国是白天，忙了半天（幸好加国的电话费便宜），最后被告知航班AC37改成AC25 了，时间也改了，这也行啊，有这么做生意的吗？至少也得通知一下啊，北京的GG说“他们改时间也没通知我们啊！问题不大啦，只是提前10分钟而已。”我是彻底无语了……TX们下次要记得提前几天check 一下，省得像我一样被吓一跳啊！点击展开... 生意不好的时候，他们经常几个航班拼成一个，或者几个城市倒来倒去的。。。拼客。。。。哎 ，还是游回去省心、、、 否则我的飞船给你租用一下 ？
评论
回复: 一身冷汗喝口温水,安慰一下.
评论
回复: 一身冷汗忘着窗外的飘雪，想着明天就可以回家了，心中暗喜，终于可以逃避严寒了。临行前虽说要整理的东西很多，还是抽了个空来家园转一圈，告别一下。看着TX们的提醒近期要出发的要留意天气，所以也上网查询一下，一查吓了一大跳，没有我的AC37 航班，怎么办哦，明天早上要出发了，现在才发现航班不见了，英语又不行，又是半夜，真是要急哭了还好我的祖国是白天，忙了半天（幸好加国的电话费便宜），最后被告知航班AC37改成AC25 了，时间也改了，这也行啊，有这么做生意的吗？至少也得通知一下啊，北京的GG说“他们改时间也没通知我们啊！问题不大啦，只是提前10分钟而已。”我是彻底无语了……TX们下次要记得提前几天check 一下，省得像我一样被吓一跳啊！点击展开...其实不check明天也一样登机呀。糊涂也有糊涂的好处呀
评论
回复: 一身冷汗祝 玻璃心 一路顺风，MERRY CHRISTMAS
评论
回复: 一身冷汗记得明早出发前再刷新一下航班信息。 祝旅途愉快。点击展开...嗯，是要这样哈我又学了新经验。祝开心
评论
回复: 一身冷汗我们也遇到类似情况，我们的年底返京那天的加航AC29取消了，把我们改到提前一天出发，我们也是偶然上网查才发现的，根本没人通知。我们的机票代理说象这个情况是由于航空公司的问题引起的，可以免费改签前后7天的机票。
评论
回复: 一身冷汗
评论
----------------------------生命在于折腾！记得明早出发前再刷新一下航班信息。 祝旅途愉快。点击展开...如何刷新航班信息？电话吗？
评论
时间是最神奇的魔术大师,我们现在未知的,将来都会得到答案......回复: 一身冷汗航空公司没有你的联系信息,通知不到的吧.旅行社则可能是在放假或者休息吧.最近因为大雪航班取消延期的不少,提前确认一下比较保险.
评论
回复: 一身冷汗很好，可以回家和家人一起过年，旅途愉快！
评论
回复: 一身冷汗http://www.aircanada.com/en/travelinfo/traveller/mobile/notification.html可以预订接受更新信息.
评论
回复: 一身冷汗嗯，是要这样哈我又学了新经验。祝开心点击展开...这一条尤其在接人的时候最管用，否则去早了白等。
评论
回复: 一身冷汗如何刷新航班信息？电话吗？点击展开...机场网站，消息随时刷新。所以今天显示的准点不代表明天一定准时。
评论
回复: 一身冷汗生意不好的时候，他们经常几个航班拼成一个，或者几个城市倒来倒去的。。。拼客。。。。哎 ，还是游回去省心、、、 否则我的飞船给你租用一下 ？点击展开...那叫“卖猪崽”用广东话的说法。
·生活百科 太阳能户外 LED 灯条
·生活百科 受控负载