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在加拿大

[FONT=黑体][FONT=楷体_GB2312, 楷体]《北美札记》之三[/FONT]：[/FONT][FONT=黑体][FONT=黑体][FONT=黑体]加拿大BC省内陆小镇[/FONT]Hope[FONT=黑体]探秘[/FONT][/FONT][/FONT]作者：枫之岭 http://blog.sina.com.cn/wildmapleridge http://photo.blog.sina.com.cn/showpic.html#blogid=6393a0af0100h83x&url=http://static7.photo.sina.com.cn/orignal/6393a0afg7da445a4bcb6&69070年代以前出生的中国人大都知道史泰龙（Sylvester Stallone）主演的动作片《第一滴血（First Blood）》，这也许这是国内上映的第一步好莱坞大片，那个时候国内的娱乐活动极其贫乏，电影和电视是唯一的消遣方式，兰博（John Rambo）的硬汉形象几乎家喻户晓，妇孺皆知。但是，实际上却很少有人知道这部戏并非在美国拍摄，而是在从加拿大BC省的一个内陆小镇Hope拍摄的，戏中的许多场景和情节都是基于小镇周边的地形环境来编排、设计，电影中出现的那个典型的美国内陆小镇，根本就是在加拿大境内！ 1981年深秋，Hope镇上突然闯入大约100名美国人，他们在镇政府前面的草坪上搭建起一座真正的美国乡间警察局，在旗杆上升起星条旗，又把街上各家的信箱全部换成了美国式信箱，还在街心竖起一幅巨大的US Army美军招牌。随后，他们对外宣布要筹拍一部关于“Rambo[FONT=宋体]”的爆炸性新片，并打算征召100名群众演员，镇上的人兴高采烈，奔走相告，至少有550名居民涌去应聘，蔚为壮观。一时之间，小镇明星灿烂，史泰龙等人频繁光顾镇上的饭馆和商店，街上热闹无比。[/FONT] 1982年《第一滴血》杀青上映，破了当年的全球票房纪录，以后又有几部影片前来Hope拍摄，但兰博始终是小镇最为代表性的标志人物。2007http://photo.blog.sina.com.cn/showpic.html#blogid=6393a0af0100h83x&url=http://static12.photo.sina.com.cn/orignal/6393a0afg7da710903beb&690年，小镇举行了《第一滴血》公映二十五周年的庆祝活动，兰博的影迷们至今仍可以在镇上的访客中心里见到兰博的照片和各种纪念品，可以索取电影拍摄景点的详细资料，当年兰博出现的地方如今已经成了兰博迷的旅游圣地。 （未完待续）

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回复: 加拿大BC省内陆小镇Hope探秘一个春天的早晨，我和朋友相约从温哥华驱车出发，沿国家1号公路向东大约行驶了150公里，宽阔的菲莎河谷（Fraser Valley）在此处开始收窄，公路开始出现急速转弯、上升，只见路边陡峭的山崖上不断有瀑布和泉水飞落，茂密的林木渐渐遮住了周围的视线，浩荡流淌的菲莎河水（Fraser River）也是只闻水声不见踪影，倏然之间，我们进入一处深山谷地，河面骤然开阔起来并形成一个诺大的转弯，林木之间显露出一座静谧的小镇，这里就是Hope。 Hope是加拿大西海岸进入内陆地区的门户，加拿大国家1号公路、3号公路、5号公路、与7号公路在此交汇，这里是西海岸低陆平原（Lower Mainland）东部的终点，自此向东将进入连绵不断的山区。如今，小镇恢复了往日的宁静，繁忙的高速公路从镇外穿过，茂密的森林把尘嚣封在了外面，镇上的人们尽情享受着一种恬淡的乡间生活，而我们这些外来的中国游客，却要去那里去探防华人先驱者的遗迹。我们在镇上稍作停留，然后从Kawkawa Lake Road出城一路向东，去寻找一处叫做Othello-Quinteette Tunnels的隧道，这条隧道始建于1911年，由五条独立的涵洞串联而出，工程师Andrew McCulloch负责设计，原本是加拿大太平洋铁路的一部分，被命名为the Kettle Valley Railway铁路。当初，太平洋铁路从东向西延伸，在穿越百米深的Coquihalla Gorge峡谷时遇到了巨大的挑战，一边是坚硬的花岗岩峭壁，一边是奔腾咆哮的河水，工程历尽艰辛，最终于1916年建成。在建造过程中，有许多年轻的华工献出了宝贵的生命。然而，隧道完工后仍然面临恶劣的地质环境危险，河水冲刷和岩石塌方，不断威胁到铁路运输的安全，终于使当局于1959年关闭这条隧道，使铁路绕行其它地方。目前，这里成了Coquilhalla Canyon Provincial Park公园的一部分，在每年的4-6月对游人开放。（未完待续，更多精彩内容与照片见新浪博客）

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回复: 加拿大BC省内陆小镇Hope探秘沙发or板凳？

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回复: 加拿大BC省内陆小镇Hope探秘隧道内部阴森潮湿，漆黑之中望去，只能见到远处洞口的微微亮光，地面已经拆除铁轨并经过整修，但仍有些坑洼不平，头顶不断有泉水滴落，打在脸上冰冷彻骨。隧洞与隧洞之间有栈桥相连，桥下是奔腾咆哮的河水，旁边是像墙一般直立的峭壁，不断有跌落的风化碎石，使人不禁绷紧了神经。据说，当年兰博就是从第一、二隧洞之间的悬崖上飞身跃下，又用石头将直升机上那个凶狠的警察击杀在地，如今站在栈桥向上望去，仍会使人感到阵阵眩晕，不禁为兰博的纵身一跃暗自倒吸一口凉气。面对环境的险恶和不断的筑路工人伤亡，Mr. McCulloch这位仁兄倒是异常地豁达，依然醉心于钻研莎士比亚作品，工程的艰难一点儿也没有破坏他的好心情，他更是一口气将这段铁路上的车站完全以莎士比亚里的人物命名，什么Othello、Lear、Jessica、Portia、Lago、Romeo和Juliet等等。据说在隧道另一端的山坡上，有一座当年华工捐躯者的墓地，我们希望能够前往凭吊，以寄托后人对先辈们的无尽哀思，但遗憾的是由于不是开放季节，我们无法接近那里，只能留待以后再找机会去实现心愿。据记载，上个世纪初在修建太平洋铁路过程中，BC省大约雇用了6000－7000名劳工，其中半数以上是华工，这些华人背井离乡漂洋过海，历尽艰辛，在极其恶劣、危险的工作环境下，为了能有一点微薄的收入，养活自己的家人，不惜流血流汗，应该说，没有他们的奉献，就不可能在那么短的时间内修通横贯加拿大的太平洋铁路，他们是加拿大历史上最伟大的英雄之一，应该受到后人永远的尊重！

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回复: 加拿大BC省内陆小镇Hope探秘一个春天的早晨，我和朋友相约从温哥华驱车出发，沿国家1号公路向东大约行驶了150公里，宽阔的菲莎河谷（Fraser Valley）在此处开始收窄，公路开始出现急速转弯、上升，只见路边陡峭的山崖上不断有瀑布和泉水飞落，茂密的林木渐渐遮住了周围的视线，浩荡流淌的菲莎河水（Fraser River）也是只闻水声不见踪影，倏然之间，我们进入一处深山谷地，河面骤然开阔起来并形成一个诺大的转弯，林木之间显露出一座静谧的小镇，这里就是Hope。 Hope是加拿大西海岸进入内陆地区的门户，加拿大国家1号公路、3号公路、5号公路、与7号公路在此交汇，这里是西海岸低陆平原（Lower Mainland）东部的终点，自此向东将进入连绵不断的山区。如今，小镇恢复了往日的宁静，繁忙的高速公路从镇外穿过，茂密的森林把尘嚣封在了外面，镇上的人们尽情享受着一种恬淡的乡间生活，而我们这些外来的中国游客，却要去那里去探防华人先驱者的遗迹。 我们在镇上稍作停留，然后从Kawkawa Lake Road出城一路向东，去寻找一处叫做Othello-Quinteette Tunnels的隧道，这条隧道始建于1911年，由五条独立的涵洞串联而出，工程师Andrew McCulloch负责设计，原本是加拿大太平洋铁路的一部分，被命名为the Kettle Valley Railway铁路。当初，太平洋铁路从东向西延伸，在穿越百米深的Coquihalla Gorge峡谷时遇到了巨大的挑战，一边是坚硬的花岗岩峭壁，一边是奔腾咆哮的河水，工程历尽艰辛，最终于1916年建成。在建造过程中，有许多年轻的华工献出了宝贵的生命。然而，隧道完工后仍然面临恶劣的地质环境危险，河水冲刷和岩石塌方，不断威胁到铁路运输的安全，终于使当局于1959年关闭这条隧道，使铁路绕行其它地方。目前，这里成了Coquilhalla Canyon Provincial Park公园的一部分，在每年的4-6月对游人开放。 （未完待续，更多精彩内容与照片见新浪博客）点击展开...

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回复: 加拿大BC省内陆小镇Hope探秘有些照片就更好了~

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回复: 加拿大BC省内陆小镇Hope探秘照片和详细内容请见：http://blog.sina.com.cn/s/blog_6393a0af0100h83x.html

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