加拿大华人论坛 加拿大汽车即将左转时发生碰撞，请帮我看看

在加拿大

在专门的左转车道。我是等着左转的第三辆车，绿灯时前2辆车顺利左转，我车身探出大约三分之二，车头略向左时，一辆直行直接对撞过来，我因为速度很慢，基本上是停住了。我的前面保险杠和外面的壳子被撞坏（左边严重）。直行的SUV撞我后，在我车身后约7、8米的样子才停下来，前左门下边撞变形，后车门被我的保险杠戳了一个小洞。直行车驾驶员是西人，后面有一跟着我的西人证人，当时就留了电话。我到ICBC报案后，认为直行车有超速的可能，因为她过来的是一个大下坡，但因为证人说对方没有超速，所以ICBC认定我负全责。请各位有经验的大侠帮我看看，我是认了这个全责，还是理论一下？

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目前证人说直行车速度很慢，但很慢的速度会有这么大的碰撞吗？而且她撞了后都没有有及时停下来，应该速度比较快。

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没用的，你100%全责。即使你能证明对方超速也不会影响你的责任，超速归警察管，给不给罚单警察说了算。即使警察当时在现场，如果他没测速，凭肉眼说对方超速都不行呢。

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唉，左转和直行的事故。楼主节哀顺变吧。很难很难板回什么的。直行方超速呀，冲红灯呀，ICBC是基本不看的，除非你能拿出像钢铁般的证据。

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Lucyzhang 说:在专门的左转车道。我是等着左转的第三辆车，绿灯时前2辆车顺利左转，我车身探出大约三分之二，车头略向左时，一辆直行直接对撞过来，我因为速度很慢，基本上是停住了。我的前面保险杠和外面的壳子被撞坏（左边严重）。直行的SUV撞我后，在我车身后约7、8米的样子才停下来，前左门下边撞变形，后车门被我的保险杠戳了一个小洞。直行车驾驶员是西人，后面有一跟着我的西人证人，当时就留了电话。我到ICBC报案后，认为直行车有超速的可能，因为她过来的是一个大下坡，但因为证人说对方没有超速，所以ICBC认定我负全责。请各位有经验的大侠帮我看看，我是认了这个全责，还是理论一下？点击展开...不管他超速与否， 左转优先级低，必须让对面的直行，即便对方加速闯黄灯 也要让他。

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完全不是在讲楼主啊。知道很多国内土豪，开车八面威风。不到半年，常常都是被这个大大坑爹1号左转事故打趴下的。从此，开车风格都改变许多了。

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除非有专门左转灯 左转才有优先权

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全责。没有其他可能。本身跟车第三部左转就是违章了。撞自行车就更不用说了。

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前面的车左转，你不能跟着左转，要看有没有直行的车过来，没有可以转，有就要等。

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安慰一下楼主，来加拿大不久就总结了一下在这里开车：左转第一危险，红灯右转第二危险。为什么，自己想明白了，就知道平时该咋开车了。

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楼主要证明对方错了，可是然而并没有什么卵用。即使他超速，路权还是在他，出事故还是你全责。

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全责无疑

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你100%全责，没办法的

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Lucyzhang 说:在专门的左转车道。我是等着左转的第三辆车，绿灯时前2辆车顺利左转，我车身探出大约三分之二，车头略向左时，一辆直行直接对撞过来，我因为速度很慢，基本上是停住了。我的前面保险杠和外面的壳子被撞坏（左边严重）。直行的SUV撞我后，在我车身后约7、8米的样子才停下来，前左门下边撞变形，后车门被我的保险杠戳了一个小洞。直行车驾驶员是西人，后面有一跟着我的西人证人，当时就留了电话。我到ICBC报案后，认为直行车有超速的可能，因为她过来的是一个大下坡，但因为证人说对方没有超速，所以ICBC认定我负全责。请各位有经验的大侠帮我看看，我是认了这个全责，还是理论一下？点击展开...这说明你没有完成左转动作，对方有路权，她撞你也是你全责。只有当你判断对方离你很远你有足够时间完成左转并且已经完成左转的情况下你才有路权，如果这时候直行车突然加速冲黄灯撞上你才是他的责任，但你也要有证据证明对方离你足够远有足够时间空间进行避让但没有并且超速。所以一般人都是左转让直行的，除非真的离得很远。

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首先安慰楼主，事已出，认了就对了，以后改变驾驶习惯。很多左转的车喜欢把车头探出来贴住直行车道线，有的甚至像楼主那样过了直行车道线，即使没过线，但真的很影响直行的车行走，每次遇见这样的都有想去撞对方的念头，你左转把车直的往上提一下待转就行，为什么非要把车头逼近或者过了直行线？

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《我车身探出大约三分之二，车头略向左时》，这句话，前半部分是没问题的，错就错在后半部分。绿灯等候左转，头车是可以车身一个车位上提的，但不能有任何左转的动作或者说是打动一点左转的方向盘。交规上这么说的。

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楼主全责，对方直行，左转车没有路 权。如果能证明对方闯红灯或lz的专门左转灯。

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不用探讨了，除非是左转信号，否则左转车全责。

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