加拿大华人论坛 加拿大汽车昨晚差点刮蹭了



在加拿大


昨晚在一个路口左转,直行绿灯,对向内侧车道有个直车离我很远,外侧车道有个车快到路口右转,人行道上有个行人过了路中间隔离带。我要转过去的路是双车道,我在待转区没动,等行人过了路口,我观测离直车距离仍旧安全,而且右转车已经启动,我认为我和右转车可以错开,也就是在我进入内侧车道后它不会和我并行,便开始左转。哪知这右转车突然没完成转弯前停住原地不动。估计是观测到左侧有左转车进路口,而且路权意识不清才停住的。我一看便放慢了速度,但我不能不走,因为直行车已经上来了。右转车停了不到2秒,突然又走了,这时我刚进入内侧车道,偏偏这右转的人技术不咋地,转弯过大,车头进入我内侧车道。我心怦的一下,下意识的往左打轮靠里,又加速了一把才过了它,好险啊。估计就差那么一点点两车就要蹭了。这种蹭车最后就结果来讲,估计基本上还是我负责,虽然是由右转车路权意识不清,转弯停留,转弯过大引起的。但这事后都没法拿出证据。建议大家直行绿灯左转时,仔细看清直行车,行人,右转车,判断稳妥后再启动左转。路上真是啥情况,啥司机都有啊。

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昨晚在一个路口左转,直行绿灯,对向内侧车道有个直车离我很远,外侧车道有个车快到路口右转,人行道上有个行人过了路中间隔离带。我要转过去的路是双车道,我在待转区没动,等行人过了路口,我观测离直车距离仍旧安全,而且右转车已经启动,我认为我和右转车可以错开,也就是在我进入内侧车道后它不会和我并行,便开始左转。哪知这右转车突然没完成转弯前停住原地不动。估计是观测到左侧有左转车进路口,而且路权意识不清才停住的。我一看便放慢了速度,但我不能不走,因为直行车已经上来了。右转车停了不到2秒,突然又走了,这时我刚进入内侧车道,偏偏这右转的人技术不咋地,转弯过大,车头进入我内侧车道。我心怦的一下,下意识的往左打轮靠里,又加速了一把才过了它,好险啊。估计就差那么一点点两车就要蹭了。这种蹭车最后就结果来讲,估计基本上还是我负责,虽然是由右转车路权意识不清,转弯停留,转弯过大引起的。但这事后都没法拿出证据。建议大家直行绿灯左转时,仔细看清直行车,行人,右转车,判断稳妥后再启动左转。路上真是啥情况,啥司机都有啊。

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Chinada 说:假如出了事就是你的全责。直行、右转全都清空了左转才能走,居然还说别人路权意识不清楚。点击展开...我是说,右转车不停就没这事,这种停车是毫不必要的。大家左转时都是提前启动的,不会等到右转车已经转走了,才启动。

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右转车是在哪里转的 ,如果有叉到进入会有yard sign .所以会停。如果是直接右转 转的方向是一排道还是两排?左转一定得等人,右转和直行。 你强行左转,等于你瞭望不够 。你全责。所以说还是经验问题 。

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左转,直接把车牵到路中央,打左转向灯,等,耐心地等,一直等到对面直行和右转都没车了走。怕什么?怕灯黄了?那不正好,全世界的人都停下来看我一个人走。

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miaomiaolin81 说:右转车是在哪里转的 ,如果有叉到进入会有yard sign .所以会停。如果是直接右转 转的方向是一排道还是两排?左转一定得等人,右转和直行。 你强行左转,等于你瞭望不够 。你全责。所以说还是经验问题 。点击展开...那个路口没啥标记,右转的车原来在的路是单向2车道,路口专门辟出了右转和左转道,要转入的路也是双车道,绿灯的话,不用停车,直接转走就是了。我并非强行左转,我看没行人,直行车又很远,右转车已经开始打轮右转了,而我还离要进入的路口有一段距离,肯定没啥危险,才启动走的,怎想他突然在拐角给停住了,而偏偏又在我刚进入时启动了。

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AVANTAR 说:左转,直接把车牵到路中央,打左转向灯,等,耐心地等,一直等到对面直行和右转都没车了走。怕什么?怕灯黄了?那不正好,全世界的人都停下来看我一个人走。点击展开...确实需要耐心,多数人根据经验都会稍微提前启动,觉得时间差应该可以就走了,但要遇上对方行为不寻常,就容易出事。

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按我的理解是,人家右转车看到你左转启动,怕你直接上右转车道,所以犹豫停下来,后来看你不动,他就启动,结果你也看他停了,也启动,造成了两人误判对方都停下来让对方。这种情况十分危险。很容易两车顶在一起。所以保险起见,左转看到右转车子,就应该等人家转完,然后观察直行车辆,再找机会左转。像你这种情况,出事故肯定是你的责任。你是在为你狡辩而已。

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Some people want it to happen, some wish it would happen, others make it happen.假如出了事就是你的全责。直行、右转全都清空了左转才能走,居然还说别人路权意识不清楚。点击展开...如果你有左转箭头绿灯,是应该先让右转车还是右转车应该让你先左转?

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zkm2009 说:如果你有左转箭头绿灯,是应该先让右转车还是右转车应该让你先左转?点击展开...你有左转箭头绿灯,对方一定是红灯,右转车应该让你先左转。这时左转车唯一是大爷的时候,连行人都禁止过路口,除此以外左转车都是孙子。

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是这个意思不?

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再奉劝大家一句,鹿泉只是理论上书本上的一种说法,不能因为一个人有鹿泉,明知道可能会撞车还强行冒险,避免事故的发生是所有人的责任,这是对他人对自己的生命负责.楼主,别的不说,也不管谁的鹿泉,首要问题是要避免事故,就算是你的鹿泉让一下等一会,对你对他都好.所以,别纠结鹿泉了.

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zkm2009 说:如果你有左转箭头绿灯,是应该先让右转车还是右转车应该让你先左转?点击展开...这种肯定是右转让左转。

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headshot2008 说:浏览附件373020是这个意思不?点击展开...右转的路没有那个大斜劈三角区,就是快到路口斜出一个右转道。

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david3709 说:按我的理解是,人家右转车看到你左转启动,怕你直接上右转车道,所以犹豫停下来,后来看你不动,他就启动,结果你也看他停了,也启动,造成了两人误判对方都停下来让对方。这种情况十分危险。很容易两车顶在一起。所以保险起见,左转看到右转车子,就应该等人家转完,然后观察直行车辆,再找机会左转。像你这种情况,出事故肯定是你的责任。你是在为你狡辩而已。点击展开...有你说的这种可能。但我刚启动时离他还远着呢,速度也很慢,他已经启动转弯打轮了,这时直接走就完了,没必要让我,停在圆角区域。不过我同意你说的,安全起见,还是等对方转走了,自己再转弯稳妥。

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楼主脾气很好,我来支持一下。问题出在楼主认为对方有路权,预判他会走而他却未走,以致出现险情,这个案例很有教育意义,楼主贴上来,提醒大家注意,很好。实际情况是,既然转去的路是双车道,并不存在路权问题。各转各的就好了,他车技差,进入你的车道,出事他全责。也正因为如此,他才会停下。右转转弯半径远远小于左转转弯半径,想不进入别人车道的难度更大一些,所以楼主当时应该走自己的路就好了,他也会在你完全转过去之后完成转弯的。

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ampamp 说:楼主脾气很好,我来支持一下。问题出在楼主认为对方有路权,预判他会走而他却未走,以致出现险情,这个案例很有教育意义,楼主贴上来,提醒大家注意,很好。实际情况是,既然转去的路是双车道,并不存在路权问题。各转各的就好了,他车技差,进入你的车道,出事他全责。也正因为如此,他才会停下。右转转弯半径远远小于左转转弯半径,想不进入别人车道的难度更大一些,所以楼主当时应该走自己的路就好了,他也会在你完全转过去之后完成转弯的。点击展开...如果要转过去的路是多车道,还是等相邻车道是Clear的,再转稳妥。

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