加拿大华人论坛 加拿大汽车生活小记－车轮上的记忆（京港美加）

在加拿大

北京：两个轮，三个轮，六个轮或以上 从出生到离开北京的二十年间，北京的变化不大，中关村的马路一直都没有拓宽过，两旁的笔直杨树悄悄地告诉我四季的轮回。这条路上原来没有公共汽车，时不时的有些卡车经过。每次都得去黄庄或者海淀那里才有车。直到八十年代中后期，这条路上才多了几路公共汽车，让我们万分感激政府对人民的关怀。离开北京前我是没做过四个轮的车的。坐出租车？（那会儿还没“打的”这词。）那可是我父母半个月工资啊。开车？那更是天方夜谭，我近视眼啊，还加弱视。两个轮的自行车我还行，比快我赢不了，不过比慢我倒经常能赢。八九岁的时候就掏裆骑起俺爹的二八的车。有时见着一些阿姨们，隔着八丈远呢，见着对面来人就开始叫撞上啦撞上啦，你不理她她就直接撞了上来，或者在你面前摔倒。让俺们这些从小向雷锋同志学习的孩子们找到一次做好事不留名机会，并且能写进日记里让老师看到。因为是家中长女，大了还要帮俺娘换煤气，单边驮着煤气罐也算骑得潇洒自如。有回家里要运点什麽，给我弄了辆三轮板车。骑起来倒没困难，还觉得自己挺能耐，拐弯的时候才发现不对劲了，拐不了了，差点没骑沟里去。 当年在北京公共汽车上的记忆就不堪回首了。挤得一蹋糊涂那是一定的了，丢钱包，给人非礼也是常有的事。所以能骑车到的地方我一定不坐车。话说回来，当年让座的人也还真不少。近几年要不是沾奥运的光，五讲四美还真找不回来了呢。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）香港：四个轮或以上 在火车轮上晃了三十六个小时到达广州，清晨六点，不见来接站的小姨。拖着一大箱行李，背着几个包，带着12岁的弟弟，站在广州站前发呆。一堆出租司机挤过来问我要不要车。这个时候我想不了那麽多了，找了个能沟通的司机就上了他的车。这算是我第一次坐上四个轮的车。之后又坐火车到深圳过罗湖边检就这样一路到达香港。然后又坐火车到红，倒巴士最后到达铜锣湾的家。一路上见到车水马龙，一片繁华。 九十年代初的香港公共汽站只有一根杆，上面挂着一个小牌写着一个数字。至于车是打哪来的奔哪去以及经过那些站的资料一概欠奉（地图册上好象有一些资料，不过谁老背本地图啊）。还以为香港有多先进，这点可实在没有为人民服务的精神。稀里糊涂地也慢慢适应了香港的生活。不过当年除了这点让我失望以外，都是满意。大学毕业工作后手头有点活钱了，出租车还真没少坐。学开车也不是遥不可及的事情了。不过我们家算是新移民，每个月房贷的利息就要一万多，学开车又要交几千块钱，学了也没钱买车。即使买了车也养不起车，牌费保险供车油费都姑且不谈，光停车费就一大笔。楼下车位至少两三千，闹市区的话三十多块一小时。而且商场离停车场也未必近，还是得吭哧吭哧搬到车里去。很多情况下，坐地铁是比自己开车还更快到达目的地。香港的交通真是便利得不得了，所以没觉得有这个必要。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）美国：四个轮事情到了零五年来了一个大转折。LG突然被公司调派加州。原本跟我一样想法的他一时也抓了瞎。那边几乎没有公共汽车。那也不能骑自行车上班啊。况且，公司还配给他一部车啊，汽油保险全包。不开那多亏啊。赶紧趁着准备期在香港考了个驾照。香港考驾照超难的，parking必须一次到位，错一点都不行。第一次failed，赶紧再报名，总算在临行前一个星期拿下驾照。 到了那边公司，人事部的人打电话来说公司给你配的车已经在楼下了，你去接收吧。第二天一早LG开着这部福特就上高速了。刚拿到香港的驾照，开70公里的机会都很少，这边一上来就70英里啊。说是65英里，你真的开65还更危险，都至少70。感觉这速度车子在路上飘。毕竟没经验，路又不熟，10分钟路他折腾了四十分钟才到公司。另有一回约了同事去海边玩，找了一个小时多才找到路，人家都走了。婆婆每次提起这事都心痛的不得了的样子。LG随后开车还开上瘾了，自己在加州的那一年，从南到北的几个国家公园几乎都跑遍了。 第二年我也辞了工作带同女儿去了加州。也开始了我的学车生涯。当这大铁疙瘩缓缓移动起来的时候，比自行车的速度稍微快了一点点我就手足无措了，手心冒汗。见人见车在附近就猛踩刹车。25 miles/hour的速度已经不想加速了（这可是早超过俺骑自行车的极速了）。跟在我面的可惨了，人家着急回家，我这还慢慢悠悠半天不启动，结果害人家只好从逆行道上超车了。 加州的driver handbook有各种文字的版本，DMV office里面随便拿。稀里糊涂地就过了笔试。因为眼睛的问题，还去找了眼科医生。还以为能混个disability的证明，以后找停车位就方便了。结果检查完了人家医生说我只是weak，不是disabled。投机取巧失败，看来我还得老老实实地练车吧。终于开上马路了，我是顾前顾不了后，看左又忘了右。多年在香港看车的习惯总是错误地让我看了另一边。还有一次竟然直接上了逆行道，吓个半死。幸亏附近没警察蹲点。 练了一个月，考试前LG特意请假跟我去考场附近视察。还跟着人家考试的车子转悠了几圈。说白了其实就是偷看考卷呗。到我了，是个黑人大哥，一脸的严肃。其实脸黑黑的看不见牙齿我就当作严肃了。问了几个问题我勉强答对了，然后就上路了。一路小心翼翼，时不时见这位考官写点什麽，让我加倍紧张。到了一个路口，考官突然说了好象是要左拐，我太紧张不太肯定，就问了一句是左拐吗？这位黑人大哥马上不耐烦地回了我一句别问那么多。我就嘀咕完了完了。从住宅区拐进大路的时候一路上好多车飞驰而过，我也搞不清楚是不是该在短暂的空档中窜出去，等了足有一分多钟才找了个机会上了大马路。然后在50 miles的路上又碰上个慢驶的货车。考官也不说话，我只好跟着那车晃悠了好久才有机会加速。回到DMV office前面的停车位，这是最后一关了。幸好我之前练得最好的那个停车位是空的，一下子准确无误地把车停好了。进了DMV怀着惴惴不安的心情等待判决，这回终于看到这位考官的牙齿了，我过了！后来LG告诉我，他在等我回来的时候就站在那个停车位上，不给不相关车的停那个位置。哎呦，又作弊了。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）有意思，呵呵

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）来点图文并茂。

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）（续） 自此我们出去玩就可以轮流开车了。不过婆婆对我的技术极为不放心。每次我开车的时候她老人家就觉得有义务帮我看路，虽然她坐在后座。我估计伸着脖子也够她辛苦的。一两年间我们也跑了好几个国家公园。这部公司配车可让我们毁不少，总共跑了三四万英里。 离美的最后几个月，我们决定再做一次州际大旅行。从加州的最南端开到的黄石公园。途经Nevada，Utah，Idaho，绕道Montana最后到达Wyoming州，全程四千英里，历时十四天。虽是公司车，但是出了城汽油费就是自己的。旅游嘛，自己也是该出点血的。车子飞驰在山中，在平原，在湖边，诗情画意以及洋洋得意就不赘述了。然而我人生的污点就在这旅途中发生了。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）（续） 为了省点油钱，途经Las Vegas的时候我们决定进市区加油。结果在路口左转的时候让埋伏的警察逮住了。我根据在加州的习惯，一般左转绿灯足够三四辆车通过路口的，我是第三辆，所以就跟着过了没留意变红灯了。突然背后警笛长鸣，吓得我赶快把车停一边了。这回惨了，偷鸡不成蚀把米。小警察倒是挺帅，也挺客气。我问他会罚多少，他说大概100多块吧。当我回到香港后才知道我被罚280，是美金啊！更惨的是，数年后我因为这次的失误，我的driving record上面还有一个扎眼的convict字，真是人生污点啊！FBI给我出的那份无罪证明还清清白白呢。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）（续） 还有一次生死关头的事件让我开车看盲点异常小心。也是在这次的旅途中。我们从休息处进入大路，我一边留意干线上的车一边加速。似乎没什麽情况，正当我们即将merge进大路的时候，我突然发现后面有两辆大货车，并排赛车般地冲了过来。看来速度肯定超过我现在的速度，而且这条路只有两条线。我的车的速度也加到一定程度了又不可能马上停死，冲出去也死定了。此刻真是要多谢山姆大叔的道路设计师们啊。当我们的车冲上路肩，正当LG责怪我怎麽开错地方的时候，两辆大货车呼啸而过，死神离我们远去。如果在香港的话，也死定了，香港几乎所有highway都没有路肩这种东西。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）外出归来，继续写。

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）（续）第三件有趣的事情也是在旅途中发生。我们在黄石公园门口排队开车进去的时候，排在我们前面开着GMC Pickup的那位老兄可能等不耐烦了，突然倒车估计是想换一条队排排看。我们的车矮，他可能看不见。当时是我LG开的车，一见势头不对，他赶紧回头也打算看看后面有没有车就跟着倒车。我马上就伸手想去按horn。这辆车的喇叭很紧，在司机座位上按都困难，何况我还坐在司机旁边的座位上绑着安全带呢。我们两一通忙活，结果车没倒成，喇叭也没按响，哐当就让人家车尾撞了我们车头了。你说这咋算呢？下车一看，人家的车尾上的拖车钩是丝毫无损，俺们的车头盖倒是变高了。虽然是做错事情，还是觉得人家素质高。一上来赶快问有没有人受伤，没有。然后他自己报警老老实实地交代了过程，交出保险资料。我们则可以继续行程，他就被警察叫一边去慢慢问话去了。我看着都有点于心不忍。 逃过了死神，又撞过车了下面该没什麽了吧。没想到，在公园的一处景点，又碰上个迷糊的司机，上了车倒车就走人，也不看看我们的车在后面。又是嘭地一声。这回吓着这位先生了，他不敢想象他那辆Subaru竟能把我们的引擎盖撞成那样！有点傻眼了，附近的司机们也都凑过看着我们的车头犯嘀咕。那情形有点像在看疯狂的石头。我们开始还想开个玩笑吓唬一下他，可我在旁边已经实在忍不住笑了。 你说俺们撞车怎麽咋老让人家车尾撞车头呢？要是人家不认账，俺们还真有口难辩啦。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）不知道怎么设置精化？点击展开... 什么设置精化？

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）精华，精华文章点击展开... 谢谢鼓励。 只是闲来无聊写写故事，娱乐一下。

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）（续） 回到加州后，把车拿去修理。保险公司会给我们一辆车代用。当时保险公司的停车场只有两辆车，一辆白色丰田，一辆黑色Hummer。我们正琢磨那辆白色丰田呢，有人上车开走了。嘿，开开悍马也不错啊，H3还是当时的新款，而且油费公司报销。车子又是新的，太爽了。当年两岁的女儿看到家里出现了第三辆车，很确定地认为这车就是她的。 这辆Hummer着实让我们兴奋了几个星期。LG渴望已久的愿望就是找部4WD冲进附近的沙漠飞驰一番。终于有一天我们开进了那片旱地。在车上给人家颠来颠去一点都不好玩，他还专找不是路的地方开，让我这通担心怕出不去了。折腾了大半天，终于打道回府了，上了有pavement的路。 这心刚落地，向南开着开着，前方怎麽有浓烟啊？起火了？哎哟，房子都烧了，火星子乱蹦，火借风势还封路了。我们赶紧找路回家。回到家看新闻知道出事了，南加州大火灾。火势凶猛，一直向南烧，我们就住在南边。南北向的两条公路都封了，北逃的路没有了（亲戚朋友都住北边），南逃就只能进墨西哥了（这个又不可行）。火势逼近，我们开始准备疏散。我们犹豫是不是应该开着自己的车逃命呢，还是开Hummer呢？公司那部车还在修，家里的另一部也是Sedan，装的东西不多。想想还带着个孩子，还是小命要紧，万一不能上公路Hummer还能在unpaved的路面行走自如。将重要的东西放进车子，夜不能寐，不停地听新闻，随时等待疏散令。半夜听着外面路上连夜逃亡的车声，楼下乒乒乓乓的关车门声，紧接着就车子启动绝尘而去的声音，更增添心理压力。终于，大火在离家几公里处平息了。后来我们才发现，疏散令把我们北面的疏散了，南边的几个区也疏散了，唯独我们这一段漏掉了。几天后，天空回复了往日的湛蓝，虽然空气中还弥漫淡淡的焦味。 也是因为这场大火，Hummer又让我们多开了两个星期。火灾后，我们开着车打算视察灾情还有看望一下灾区的人民的，结果到了灾场附近发现有Hummer H1在路口守着，咱H3虽然是新款，见着H1还是赶快掉头走人吧。 （待续）

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）俺们的曾经拥有。

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回复: 生活小记－车轮上的记忆（京港美加）写的真好，献花了

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