在加拿大
人生四件事,衣食住行为本。今年初到加国,在前面3件事都妥当后,开始漫长的选车之旅(ps:也不算漫长,前后1个月而已
)。因初来乍到很多方面需要用钱,所以跟家里领导商量把车子的价格区间控制在3.5~5.5万刀,毕竟富之家哈哈哈
。有价格方向,就好办事。从岛国三兄弟(丰田,日产,本田)到德国四君子(BBA,大众),那真是个眼花缭乱。不过加国的汽车消费跟我国还太一样,一些在我国相对小资品牌,如:Mazda,Subaru,jeep,Acura这些在加国算满街跑。确实在优惠力度,这几个小资品牌确实给力。
我自己在国内开本田杰德,勤勤恳恳6年,通勤+途9万公里,按时保养,三件让人放心,所以在选车期间有意青睐本田。不过,现在岛国三兄弟的紧凑型SUV也只有CRV没换代,买新买旧的心理作祟,还是回到漫长的选车之旅中。
历经1个月,经过家人朋友的推荐,领导的审核,也终于把候选范围缩小到,丰田RAV4,大众途观,奔驰GLA,马自达CX5。然鹅,人生就有太不经意。一天看报纸,雷克萨斯有为其5天的优惠,优惠力度最多4000刀!!!!加国车市基本都是正价销售,优惠不像我国能从指导价上减,优惠就只送各种配件,一年的优惠最多也只有500-1000刀。像雷克萨斯这么狠的,估计几年都没发生过,估计也是新款换代NX上市,旧款清库存有关。给领导洗脑,各种优势对比过程省略1000000字~
来店试驾,最后一架NX300被拿到,马上打火上路!在国内,带turbo的200t在2018年就停产了,受限于我国严苛的排放政策吧(可惜!)
丰田turbo与6AT变速箱,在正常的加速中,会有半秒的迟疑,但转速上到2000转后推背感会很柔的上来。急加速深踩油门,发动机咆哮声会在踩下那瞬间传入耳内,降档比较迅速。驾驶氛围还是传统的日系车。一轮试驾下来,家人对于驾驶质感和马力还挺满意(家里是丰田venza),领导是外貌协会和务实主义者,雷克萨斯的外形和优惠,最后也很顺利的拍板订车了,选了300里的base版本,无某汽车发明者的各种捆绑package加价提车,落地价5万刀

,ps:想加4000刀premium package,增加豪华外装饰件,座椅通风,座椅记忆,18寸胎,可惜被领导无情拒绝
(加国NX只有300带turbo,300h混动版本)。一周“漫长”等待,与领导去提车啦



2021/11/9 9:30:01

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温馨提示:买个方向盘锁,或者晚上一定要停车库里。

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premium package是性价比最高的,不加真浪费
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不是都大改款了吗。现款用的是旧rav4平台,新款用的是现款rav4 tnga平台啊。明显香很多,除非现款优惠力度很大
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十秒被偷款
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NX300 小偷看不上, 又不是350加啥方向盘锁?
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本来也挺想买的 只是要大改款了 4000rebate也没那么香了
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人家偷也只是偷350。没人偷300
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容易被偷的应该是rx350。。。
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只偷rx,周围nx没听说谁丢过
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看着房子不错
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原帖由 Vincent0759 于 2021/11/9 9:29:26 发表
人生四件事,衣食住行为本。今年初到加国,在前面3件事都妥当后,开始漫长的选车之旅(ps:也不算漫长,前后1个月而已http://x.autoimg.cn/cl......
加速时的半秒迟疑总是让人有些难受。十字路口总是感觉比别人起步慢,非得大踩油门不可。当然,高速公路上是蛮爽的。
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