在加拿大
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通胀太高没人买了
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那就是说美国根本不存在货物短缺？货物充足？
因一直说货物短缺而导致物价飞涨是伪命题？？？
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错解！
现在的问题是无论美国还是加拿大，卸货才是最大的问题。
美国主要出在码头效率上。 加拿大主要出在铁路运输上。
不幸的是，美国码头工人又要罢工； 加拿大则根本找不到足够的铁路工人。
现在码头作业的缓慢已经严重制约了货轮的周转速度，以前3周的单程，已经变成了2个月。同时，由于大量货物被压在海上，进口商已经要比以前需要2-3倍的资金，却没人可以预测到货期，这才是导致订货减少的主要原因。
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不是的。去年有港口的因素。但是现在确实是库存大量积压，合并民众消费力下滑。可物价飞涨。经济一团乱。说滞涨我觉得都是轻的。
错解！
现在的问题是无论美国还是加拿大，卸货才是最大的问题。
美国主要出在码头效率上。 加拿大主要出在铁路运输上。
不幸的是，美国码头工人又要罢工； 加拿大则根本找不到足够的铁路工人。
现在码头作业的缓慢已经严重制约了货轮的周转速度，以前3周的单程，已经变成了2个月。同时，由于大量货物被压在海上，进口商已经要比以前需要2-3倍的资金，却没人可以预测到货期，这才是导致订货减少的主要原因。
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错解！
现在的问题是无论美国还是加拿大，卸货才是最大的问题。
美国主要出在码头效率上。 加拿大主要出在铁路运输上。
不幸的是，美国码头工人又要罢工； 加拿大则根本找不到足够的铁路工人。
现在码头作业的缓慢已经严重制约了货轮的周转速度，以前3周的单程，已经变成了2个月。同时，由于大量货物被压在海上，进口商已经要比以前需要2-3倍的资金，却没人可以预测到货期，这才是导致订货减少的主要原因。
你至少听听或者看看新闻再说嘛
最近几周，几大零售商包括 Target, Walmart, Gap, American Eagle Outfitters 等都在季报中披露库存过剩，尤其是健身服装、春季款外套和套头衫、户外家具和大型儿童玩具。
所以零售商们开始考虑，不如退钱给客户，货就不用拿回来了。
来自彭博社的调查数据显示，美国大型零售商的过剩库存商品价值总额已经达到 450 亿美金，同比 2021 年增长 26%。在新冠疫情爆发的早期阶段，零售商们为了避免供货不足而大量囤货，但却没能预测到解封后消费者购物预算的大幅下降。为了转移库存并减少损失，包括 Target、Gap 和沃尔玛在内的头部零售商都纷纷推出优惠活动，减价甩卖积压商品。对于主打低价的百货零售商 Costco 而言，圣诞节相关产品的积压情况尤为严重。这些商品在去年假日季没能及时到货，Costco 准备在今年圣诞节期间再次销售。
货物短缺导致物价飞涨？？
扯蛋！？
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你至少听听或者看看新闻再说嘛
最近几周，几大零售商包括 Target, Walmart, Gap, American Eagle Outfitters 等都在季报中披露库存过剩，尤其是健身服装、春季款外套和套头衫、户外家具和大型儿童玩具。
所以零售商们开始考虑，不如退钱给客户，货就不用拿回来了。
来自彭博社的调查数据显示，美国大型零售商的过剩库存商品价值总额已经达到 450 亿美金，同比 2021 年增长 26%。在新冠疫情爆发的早期阶段，零售商们为了避免供货不足而大量囤货，但却没能预测到解封后消费者购物预算的大幅下降。为了转移库存并减少损失，包括 Target、Gap 和沃尔玛在内的头部零售商都纷纷推出优惠活动，减价甩卖积压商品。对于主打低价的百货零售商 Costco 而言，圣诞节相关产品的积压情况尤为严重。这些商品在去年假日季没能及时到货，Costco 准备在今年圣诞节期间再次销售。
货物短缺导致物价飞涨？？
扯蛋！？
不是货物短缺，是货物都压在船上，相对进口商来说是库存，但是这是没法用的库存，没到货的库存，或者是过期的库存。这些都对进口商构成了成本压力，造成他们没法持续订货。
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不是的。去年有港口的因素。但是现在确实是库存大量积压，合并民众消费力下滑。可物价飞涨。经济一团乱。说滞涨我觉得都是轻的。
积压个啥啊？ 我们周围的不少公司都是货在海上，仓库里空空如也。
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我订的洗碗机晚了一周。
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我最近要换个排风扇，拿不到货
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