在加拿大
星岛行驶在卑诗省高贵哈拉高速公路（Coquihalla Highway，又称5号公路）上的司机纷纷表示，路上到处是巨大的坑洞不仅造成损失，一些司机被困在路上，令人沮丧，司机甚至担心，有人会因撞到而丧命。
综合Global News与加拿大广播公司（CBC）报道，多位经常行驶5号公路的人，都对路上有些像浴缸大小的坑洞发出警告。
司机面临经济损失和生命危险
格迪克（Mario Gedicke）就是其中一位受害者。他说，自己在两次不同的行程中，都撞上了大坑，导致3个轮胎爆胎。最近一次事故更让他被困在黑暗中，手机没有讯号，只好临时在贺普（Hope）的旅馆住下。
“总的来说，我大概损失了1,800元，”格迪克说。
他表示，没有任何标志提醒司机注意危险。
“没有任何迹象表明那里有坑洞。我狠狠地撞上了，导致轮胎爆胎，不得不拨打911，”他说。
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另一位司机维德曼（Kevin Widmann）表示，他的车在贺普郊外撞上一个坑洞后严重受损。
“右侧车道上有一个巨大的坑洞。我们撞上了它，车子砰的一声弹了起来，轮胎都完全脱落了，”维德曼说。
来自锦禄市（Kamloops）的弗拉特马克（Kari-Anne Flatmark）表示，自己1月10日在距离卑诗省贺普约4公里的高贵哈拉公路上撞上了一个坑洞，导致爆胎。事发前，她注意到路边已有一位司机正在换轮胎。
弗拉特马克指，“我说的坑洞可不是那种小坑”。
她指那是一个巨大的坑，并形容爆胎的声音“……就像被枪击中了一样……震耳欲聋”。
撞击发生时，她的车速是每小时100公里。她的女儿听到声音后发出尖叫，虽然她们均未受伤，但弗拉特马克还是为更换轮胎和修理车辆花了大约1,000元。
“我们很幸运，”她说，“肯定会有人因此丧命。我向上帝发誓，我相信肯定会有人撞上那个坑洞，然后失去控制。”
长途卡车司机西杜（Harman Sidhu）本月初也在高贵哈拉高速公路上撞上了一串坑洞，导致一个轮胎爆胎（下图）。
他在一封电邮中写道，“没有任何警告，没有限速标志，甚么都没有”。
“我一撞上坑洞，感觉像就撞到一堵砖墙……整条高速公路简直是个笑话。”
修车行因此生意兴隆
由于路面坑洼不平，到梅里特的轮胎店Kal Tire修车的司机越来越多。
助理经理平托（Jordan Pinto）表示，最近每天都有六、七个人来店里。据称，有些人描述说，有些坑洞宽达8呎，深达4呎。
他说，这些司机“来的时候都非常焦急”，并指“这种情况很不寻常，和往年不一样。”
路桥公司Yellowhead Road and Bridge经理邓肯（Dave Duncan）表示，其中两个坑洞大到有“小浴缸”那么大。
该公司负责维护高贵哈拉公路一段长达140公里的路段，从贺普东北部一直延伸到汤普森高原（Thompson Plateau）上的勒琼湖（Lac Le Jeune），位于卑诗省梅里特（Merritt）以北。
邓肯说，修补冬季坑洞是这条公路的日常工作，今年冬天，由于冻融循环不断破坏沥青路面，他的团队已经修补了同样的坑洞“五六十次”。
“即使尽了最大努力，坑洞也可能每天都会重新出现，”他说。
邓肯表示，自去年12月以来，高贵哈拉公路部分路段积雪过多，随后雪水融化，导致路面反复冻融，最终形成坑洞。而随着气温升高，积雪融化，融水会渗入沥青路面的裂缝中，然后在气温下降时再次冻结膨胀。
“冰层开始崩裂，刮掉沥青路面上的碎屑，然后就会形成坑洞。一旦形成，整个冬天都会非常麻烦，”他说。
为了填补坑洼，施工人员会使用专为低温环境设计的沥青。但邓肯指出，这种冬季专用沥青不如夏季使用的永久性修补材料耐用。
省运输厅发言人声明中表示，其承包商“将继续巡逻、识别和修复高贵哈拉高速公路沿线的坑洞”。
声明提醒司机：“根据路况驾驶，并注意路况变化，包括坑洼。”
图：受访者提供
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