在加拿大
在10万级的合资家用轿车市场,如果想要找一台比较特立独行的车型,相信大家都能找对方向,那就是法系。而在近日,标致官方在海外正式发布了全新408的官图,国内对应 408X 车型的改款方向逐渐清晰。
作为品牌深耕家用市场的核心车型,新款车型延续家族设计基因,同时补齐动力短板,以油混、插混、纯电全矩阵布局,向卡罗拉、朗逸等主流竞品发起冲击,官图所呈现的产品力,既保留了法系车的设计精髓,也展现了对市场需求的务实回应。
外观设计始终是标致的拿手好戏,新款408将“光影对立美学”演绎得淋漓尽致。占据前脸80%面积的无边框U形格栅极具视觉张力,直瀑式黑色中网与LED光柱交织,中间发光狮标成为点睛之笔,两侧狮爪式斜向光带与全LED大灯融为一体,形成标志性的前脸辨识度。
车身侧面的溜背姿态搭配锋利腰线,在光影下勾勒出蓄势待发的运动感。车尾的贯穿式狮爪尾灯嵌入发光“PEUGEOT”字母,配合分段式尾翼与镂空后包围,将运动气息与精致感平衡得恰到好处,新增的“焰影绿”专属配色,也为消费者提供了更多个性化选择。
内饰延续了标志性的i-Cockpit战斗座舱布局,分层式设计兼顾颜值与实用性。双10英寸联屏清晰直观,下方保留的钢琴按键与旋钮设计,异型方向盘与扣拉式Drive Model按钮,则强化了驾驶操控的仪式感。536L后备厢拓展后可达1611L,完全能满足家用装载需求。
动力层面的全面升级是新款408的核心亮点油混、插混、纯电三套动力系统,1.2T油混车型WLTP工况综合油耗仅5L,兼顾经济性与无续航焦虑;插混版以1.6T发动机+电机组成的动力总成,综合功率达240马力,85km纯电续航可满足日常通勤;纯电车型213马力的最大功率与456km WLTP续航,也达到了同级主流水平。
总结:从市场定位来看,新款408瞄准的是务实且追求个性的家用消费者。设计上坚守法式美学个性,配置上强化家用实用性,动力上紧跟新能源趋势。对于厌倦了同质化家轿、注重设计感与机械素质的消费者而言,它无疑是一个极具吸引力的选择。
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