在加拿大
据悉，作为现代豪华品牌，捷尼赛思并未全力投入SUV市场，它仍然面向轿车买家，推出了三款四门车型（G70、G80、G90），甚至还有一款旅行车，名为G70 Shooting Brake。而在最近，该品牌还推出了一款双座轿跑，作为搭载V8发动机的超级跑车概念车，同时预告了未来的Halo车型和GT3认证特别版。
此外，捷尼赛思G90 Wingback则是另一款概念车，同样属于捷尼赛思新成立的Magma子品牌，并专注于高性能车型，与超级跑车和2027款GV60 Magma并列。现代想要竞争宝马M5 Touring、奔驰AMG E63旅行车和奥迪RS6 Avant等车型市场，而这基本上是一个一次性声明。
捷尼赛思G90 Wingback基于捷尼赛思G90大型豪华轿车，车辆车长达5.1米，轴距宽裕，达3.2米。除了长顶改装外，旅行车还以激进的前保险杠、外扩翼子板和双后扰流板脱颖而出。
不过，捷尼赛思并未承诺量产版本，但从潜在消息来看，打造一款独一无二的G90旅行车的努力表明品牌是开放的，而非完全屈服于SUV的主导地位。
如果G90 Wingback最终获得批准，价格绝不便宜。参考来看，基础轿车起价已为104495美元，因此高性能Magma旅行车很可能与售价127675美元的M5 Touring或售价131995美元的RS6 Avant处于同一价位。
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