在加拿大
明年温哥华要市选，今年温哥华在做预算时，市长沈观健就提出来2026年不涨地税，零增长就是零增长。
听起来像个好消息，但细看市府提交的报告，你就会发现：地税虽然不涨，其他各种“隐形费用”恐怕要补上这个窟窿。
（图片来源：Vancouver Sun）
根据市府文件，要维持不涨地税，温哥华必须在2.4亿加元的运营预算中省出约1.2亿——靠的是“削支出、加收费、想办法生钱”这三板斧。
羊毛还是出在羊身上，不涨地税的代价，是水费、下水道费、垃圾费、停车费、开发许可费等一系列费用的上涨。
先从水费说起。市府工程部门计划明年把安装水表的费用提高2%到33%，取决于具体情况。按提议，未来五年，温哥华的计量水价（metered water rates）会涨20%，其中2026年涨4%。而采用固定水费的家庭，费用也可能上涨10%到16%。目前全市约有10万户水连接，其中6.8万户仍是按固定费率缴费。
这些涨价背后的理由，是温哥华向大温供水机构（Metro Vancouver）购买的水费也涨价了。
预计2026年，温哥华要为用水支付1.09亿加元，比2025年多出190万。沈观健希望通过这类费用调整，让地税在经历过去三年20%的累计上涨后，终于“暂时歇一口气”。
污水处理费的情况也类似。市府建议明年将下水道费提高5.5%，而连接费则一次性上调16%。理由是老化的下水道系统维修成本上升，劳动力与材料都变贵了。换句话说，系统老旧、修得慢，费用自然只能往上加。
垃圾处理方面，未来五年固体废物处理费预计上涨7.9%。举个最常见的例子：如果你家用的是240升的绿桶（green bin），2026年要花254加元，比现在的238加元多出16块。
此外，工程服务、停车和餐饮露台等费用也一并上涨。市府建议工程类许可证、申请、执照费平均上涨4.5%；
部分居民停车许可证从23加元涨到55加元；电动车充电费也要调高；大型人行道露台和路边露台的许可费拟涨10.5%。
开发、建筑和拆除相关的许可证费用也要再涨4.5%，市府解释说，这些费用过去三年已经累计上涨23%，但仍未能覆盖行政成本，目前相关项目的资金储备还有120万加元赤字。
开发、建筑与许可部门负责人Corrie Okell直言，以前设定的收费标准“远低于真实行政成本”，长期下去根本收不回本。
该计划将在本周三提交市议会表决。
大温公共事业费也要涨！
除了温哥华市本身，大温地区政府最近也公布了2026年的区域公用事业收费：普通家庭平均每月要为区域性服务（包括水、污水、垃圾等）支付75加元，一年合计897加元，比去年上涨2.5%。
看上去涨幅不算大，但别忘了，从2023到2024年，大温地区相关费用已经暴涨25%。也就是说，这次只是“温和上涨”。
其中，污水处理占大头——平均家庭要为此支付534加元，饮用水208加元，固体垃圾74加元，另加81加元用于区域公园、规划、空气质量管理等公共服务。
大温地区主席Mike Hurley在公告中表示，他们在未来五年里找出了超过3.6亿加元的运营节省，通过推迟部分资本项目支出，才把涨幅控制在2.5%。但即便如此，还是有地方政府反对。
（图片来源：Vancouver Sun）
来自北温哥华地区的议员Lis Muri投了反对票，她直言：“我不能再让居民承担更多成本。”
事实上，Metro Vancouver的预算早就被几个“大坑”项目拖累。最典型的就是北岸污水处理厂项目——原计划预算7亿、2020年完工，如今已经接近40亿，还没完工。更糟的是，Metro和原承包商Acciona之间还在打官司。
这个项目的成本飙升被指与联邦法规要求相关，但地方政府普遍认为联邦和省政府的资金支持远远不够。Muri就公开表示：“我们没有拿到足够的联邦资金来建桥、建污水厂、建净水设施，光靠税收根本不可能。”
相较之下，Iona污水处理厂项目算是“成功压价”的典型。该项目在2021年一度被估算接近100亿，但通过延期部分非关键工程，预算削减到约60亿。
目前，温哥华三年累计20%的物业税涨幅已经让不少居民叫苦不迭。市府显然希望通过“零税涨”的政治信号挽回一点民意。
然而，公用事业涨价几乎板上钉钉，再加上区域性费用调整、基础设施债务压力、劳动力和建材成本上涨——这一切都说明，2026年的温哥华生活成本不太可能真正下降。
从表面看，沈观健承诺的“2026年不涨物业税”似乎是为市民减负。但从市府报告细看，实际上是“羊毛出在羊身上”：不涨的那部分税，正通过各种市政服务费、许可费和公用事业费慢慢转移给居民。
当市府财政压力大、上级政府又不愿加大拨款时，城市运营的成本只能层层传导到终端消费者。对于普通家庭而言，账单看起来没变多——但架不住水费、垃圾费、停车费、露台费一项项叠上来。
换句话说，沈市长的“零增长”预算，并不是让钱从空气中消失，而是让支出悄悄换了个口袋。
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