加拿大华人论坛 加拿大新闻再见了,V90!沃尔沃宣布经典款正式告别舞台



在加拿大


10月11日,最后一辆沃尔沃V90在瑞典托斯兰达工厂下线,并以黑色涂装加入沃尔沃heritage collection,未来将在哥德堡市中心的“沃尔沃世界”展馆与历代车型一同展出,供公众参观。这意味着,沃尔沃V90这款拥有数十年历史的经典旅行车正式推出历史舞台,且目前并无直接继任车型的规划。

沃尔沃V90的前身是沃尔沃900系列,其中900系列的豪华版960在1996年更名为V90,自此V90的命名正式出现。1997年,V90开始生产,它基本上是960 Wago的换标车型,搭载3.0L 24V自然吸气汽油六缸发动机。1998年,V90停产,其位置被P2 V70间接取代。

对于停产V90,沃尔沃汽车CEO吉姆・罗恩(Jim Rowan)表示,市场已经发生改变,消费者更倾向于SUV。V90的最后一台车已于9月组装完成,同时暗示另一款旅行车V60在生命周期结束后也不会进行更新,不过V60在未来一段时间仍将继续生产。沃尔沃汽车强调,V90的停产符合品牌“全球产品周期规划”,当前规划的核心是优先发展跨界车与SUV。这一决策虽让不少旅行车爱好者惋惜,但也折射出传统车企在市场趋势与品牌情怀之间的现实选择——当一款车型无法持续贡献强劲销量时,退出市场成为必然结果。

值得注意的是,V90的轿车版本——S90并未完全退市。今年4月,沃尔沃汽车正式发布新款S90,这是S90本代第二次进行中期改款,于5月在中国市场开售,限时售价区间为30.09-45.49万元。据了解,新款S90继续在中国及部分亚洲市场销售,而美国以及欧洲地区已经停售。在全球市场,沃尔沃计划用纯电动车ES90取代燃油版S90,于今年3月在瑞典斯德哥尔摩发布,基于SPA2平台打造,定位中大型纯电轿车。此外,沃尔沃还重启了曾用于硬派旅行车的“XC70”命名,于今年9月27日推出全新XC70,这是一款中大型SUV,定位介于XC60和XC90之间,基于SMA架构打造的首款车型,专为中国市场打造,搭载1.5T发动机以及单电机和三个电机(P1+P2+P4)组成的插电混动系统,单电机版本系统综合功率为234kW,配备21.1kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为116km。三电机车型系统综合功率340kW,配备39.6kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为212km,综合行驶里程超过1200km。

今年9月,沃尔沃汽车全球销量为63,212辆,同比增长1%。2025年前三季度累计销量为514,294辆,同比下滑8%。其中,欧洲市场9月销量31,723辆,同比增长1%。美国同比增长3%,8,758辆。沃尔沃汽车在中国的销量12166辆,同比下滑6%。车型方面,9月最畅销的车型是XC60,为20,496辆,其次是XC40/EX40,销量为15,904辆,XC90 为8,252辆。



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