在加拿大
正当所有关注国际新闻的人都还把目光聚焦在，美国因为沙特油田被炸，在和伊朗互打嘴仗的这场闹剧上时， 而从美国国内，却传出了一条足能够让美国总统睡不着觉的大新闻！ 众所周知，现任美国总统在上任之初，就放出了类似于“要把制造业带回美国”等的一系列“豪言壮语”， 尤其是在现在这一距离明年选举越来越近的关键节点上，这些当年立下的Flag对于现任美国总统来说就显得更加重要。 但这些口号看似踌躇满志，实际上却是信口开河！ 他挑起的贸易争端，导致了全球经济出现倒退风险，与此同时，美国制造业也是噩耗不断。 就在美国当地时间9月16日，有近5万名美国汽车制造商通用汽车公司的工人举行大罢工，这也是12年来美国规模最大的一次罢工。 这次罢工有多大呢？ 我们先说个笼统点的概念：此次罢工将导致通用在美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。 罢工还波及了通用公司的众多供应商。而更早之前，发生在1998年的罢工持续了54天，导致通用汽车公司损失达20亿美元。 为什么罢工？ 原因很单纯，对待遇不满！ 在罢工者看来，在过去几年中，美国通用汽车公司在北美的利润总额已经达到了350亿美元，于此同时，美国消费者的新车购买量也创下新高， 换言之就是，这些罢工者觉得，这些成绩你通用汽车公司也不看看是谁给打下来的，东家不加点钱实在说不过去。 但事实上，目前汽车市场已开始降温。据通用汽车财报显示，2019年第一季度通用汽车销量同比下降7%，第二季度同比下降1.5%，传统乘用车销量下滑拖累了通用整体汽车销量。 有鉴于此，通用汽车正着手进行重组，以削减成本，比如2018年11月，通用宣布计划关闭底特律和罗德斯敦的装配厂，以及密歇根州巴尔的摩和沃伦的输电厂。 也就是说，正打算着压缩成本的东家碰到想要谋求更多蛋糕的打工仔，不产生冲突就有鬼了。 当然，工人也不是一开始就彪呼呼地上街罢工，在开始的时候他们也希望能诉诸谈判，通过坐下来谈解决问题。 可事与愿违，两边的开价实在相去甚远。 这里，我们有必要先向大家介绍一个美国的组织：全美汽车工人联合会(United Auto Workers union)。 这是一家成立于20世纪30年代的组织，是美国劳工联合会-产业工会联合会 （CIO）的一部分，曾被认为是“全球最具战斗力的工会”。 UAW本质是为汽车工人们谋福利争权益的组织，入会的工人要将工资的一部分作为会费上交，现如今大概会费占工资比例5%。 当然，这笔钱绝对不是白交的，UAW为美国汽车工人争取的福利不胜枚举。 以通用汽车为例，美国密歇根州汽车研究中心提供的数据显示，通用汽车工人的时薪（包括福利在内）为70美元-78美元，比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元。 高出同行几个档次的福利，可不是请客吃饭鼓捣出来的，而是实打实地“战斗”出来的。 比如这次的苦主通用，就被UAW用罢工的手段整过好几次，通用汽车是世界级的百年大企业，在近二十多年有三次大规模罢工，不知道是不是凑巧，前两次罢工都与经济危机有缘。 1998年亚洲金融风暴期间，通用汽车一场维持了54天的罢工，导致整个集团停止运转。 2007年，约7.4万通用汽车员工大罢工。2007年8月9日金融危机浮现，并在次年席卷全球。 再有就是今天，我们向大家介绍的这次罢工。 看到这里可能你要说，UAW代表工人，为他们争取了权益，这很好啊！ 但是，我们中国有句古话讲得好：皮之不存毛将焉附。 我们前文提到，近年来，通用汽车的财报下滑严重，企业不得不以关闭工厂的方式来“渡劫”。 试着想想，如果公司倒闭了，所有的员工都会下岗失业，结果会更残酷。 与其这样，还不如选择关闭一些利润不高的工厂，适当降低些员工福利，进行自救。 事实表明，通用汽车2018年利润能够得到大幅增长，正是与它大举关厂丶裁员的举措有着直接关系。 根据通用汽车发布了2018年财报显示，公司该年度经营收入达到1470亿美元，净利润为81亿美元， 得益于通用汽车在北美市场的产品发挥以及成本控制，通用汽车在2019年第二季度实现净利润24亿美元，同比增长了1.6%。 好不容易步入盈利正轨的通用汽车，如今再次迎来生存危机。 这次通用汽车近5万人的罢工，还直接关系到美国2020年总统大选，为此美国总统在16号的推文中严厉催促通用和UAW尽快达成协议，以解决目前的局面，着急程度堪比通用老总。 为啥这位会急？ 因为通用工人的罢工，戳碎了大统领完成制造业回流美国的雄心壮志。 说到这里，就不得不佩服福耀玻璃创始人丶董事长曹德旺对美国工会的清醒认知和远见。 前几天，在引发热议的纪录片《美国工厂》中，着重提到了中国企业福耀玻璃在进入美国时与美国工会之间的博弈。 曹德旺毫不客气的讲，工会是美国制造业衰败的根源，如果福耀玻璃工厂成立工会，他会立马把厂扔掉不要了。 这段讲话刷屏才几天，就一语成谶。 如果汽车工业联合会与通用汽车沟通失败，这种局面有可能继续僵持下去，而购买通用汽车的用户就要倒霉，售后不一定会有保障了。 按照美国人的利益，工厂与员工（或者说工会）双方应该早日达成协议，如果真耗到资不抵债的境地，工厂要么逃跑，要么卖厂还债。 曹老板福耀玻璃在美国的工厂前身，正是一家通用汽车装配厂，因与工会之间未能达成协议，工厂忍痛选择停产倒闭。 对于欧美的工会制度，曹德旺发表了很多立场鲜明的观点：比如，他说：“在美国，有工会就不会有工厂生产效率的提高！”丶“欧美工会的作用其实是变相保护了那些工作不努力的人，形成了‘大锅饭’。”丶“美国的工会制度已经不适合制造业发展了，可以说，美国制造业的衰败就是这样引起的。奥巴马为什么要买这个片子？我认为他就是发现了这个问题。”…… 美国制造业衰落了吗？ 先看这次大规模的罢工背后，通用汽车计划关闭4家工厂。通用汽车100多年的历史，这样的大企业都未能在劳资上与工会达成协议，反映出美国的高福利时代将要结束了。 美国制造业整体上在衰落，而且连福利都有可能会衰落。 美国人拿高工资，工资的增长速度大于通货膨胀的速度，就算是真正的收入增长。过去美国能维持或者增长，今后就不一定能维持了。 这就是美总统所谓的制造业回归吗？ 制造业没重振起来，通用员工却走上街头。这虽是一个点，但能反映一个面，美国工业已经进入衰退时期，谁退可能会持续一些年头。 总统与美联储的矛盾解决不了，工会与工厂的矛盾解决不了，这都是经济低迷的信号。 连美国的媒体都在感叹，美总统正在丧失与中国抗衡的筹码。美总统一直说能轻松赢下经济战，而中国没有一丝胆怯，还能把损失降到比美国更低的程度。 长期耗下去，先倒下去的大概就是美国，想避免这个结果美国就要懂得礼让。 这次大罢工将会如何收场，我们拭目以待！
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