加拿大华人论坛 德国工作我也来写写面试经验,Automobile,新增个人经验篇



在加拿大




36 楼新增个人经验。

大家好,最近有坛子里的xdjm私信我audi的面试情况,我其实早就想写一下自己的面试经验,但自己总在瞎忙,找工作的时侯得到大家很多帮助,希望现在这个迟到的经验贴对想面试汽车行业的xdjm有点帮助!

简单做一下自我介绍:
UNI Master Wiing, 毕业成绩 1.4, 论文 1.0, 德语还ok,英语很不ok,实习oem。

就从现在的工作开始说吧:奥迪 neckarsulm Logistikplanerin

这个工作是在奥迪官网上的招聘广告,规规矩矩的投了申请, 两周后收到人事部一面邀请,上午11点的,但因为从柏林去比较远,毫不犹豫的申请了住宿。

一面1小时,两个专业部门的头(其中一个是现在的头,坐我对面呵呵)还有一个就是给我写邀请信的人事部的。
流程很正常,问题很普通,唯一特殊的是他们跟我说这个位置工会申请可能有问题,所以第一年要在另一个职位,第二年回归我申请的职位。我询问了另一个职位的工作内容,跟专业完全相符,回答说没问题。
流程:
1。 三个人自我介绍
2。 我自我介绍 (穿插了很多问题)
3。开始问题: 为什么来德国?觉得德国哪里特别满意?什么时候毕业?实习内容?最大收获是什么?现在的werkstudentin工作内容,毕业论文。还有两个跟物流的专业问题,一个controlling的问题。也有问及英语怎么样。现在的头问了我学习之余的爱好,有没有在什么组织?最后人事部问了要多少钱,什么时侯能开始)
4。我有问题么?
5。告知面试结束,1-2周给结果,如果通过,下次会是ac
我的面试是车轮站那种,一个接一个,每个人45分钟到1个小时,一共有两天,所有人面同一个职位,同样的3个面试官。

---
整一周接到ac邀请,5个小时,前后见了6个人 (2个人事,2个专业部门,1个主持负责人不参加评论,一个人事部的实习生有点奇怪的说,呵呵)

ac 直接在酒店的会议厅举行,还是提前一天到了,直接住在了这个酒店,第二天一早上战场。。。
ac的时候一共就两个Kandidatin了,但分别各自ac,一人一个屋,不会直接竞争,开始前也被告知,虽然面同一个职位,但并不代表竞争者,好可以都留,不好都不要。战友也是一个女孩,工作了2年,在一个dl。

开始吧: 一共三部分: 1。Präsentation 2. Fachdiskussion 3. Rollenspiel.
我因为起的晚了点,所以那个战友是123的顺序,我是213的顺序。整个过程无一句英语。

2。 Fachdiskussion:
一张a4纸,上面有case和3个问题,准备时间45分钟,之后20分钟Präsentation, 30分钟回答问题。
感觉问题不简单,准备时间很紧,不过那天运气满好的,问得题刚好是职位表述上相关的所以看过类似的要点,有的问题还真挺尖酸刻薄的,这个在最后feedback上他们说了是故意的,其实他们想考验的是在你遇到不顺的时侯能不能冷静友好的处理。感觉在这部分专业知识不是最重要的(当然也要知道点),重要的是逻辑性,思考问题的方式,还有就是要zuhören听清人家的问题给予正确的回应。人家明白咱是毕业生,不需要每个问题都知道答案,不知道的就可以诚实的说不知道,不过我一般都会说完不知道然后说我猜测,估计可能是。。。有时侯就蒙对了呵呵。feedback之后得知这部分是我做的最好的一部分。

1。 Präsentation:
一张a4纸,上面有2行题目要求,1各问题,45钟准备时间,之后15分钟Präsentation, 10分钟回答问题。
这部分ac里最简单的,就是单纯考Präsentation的水平了,题目超级大,随便你说吧。面试官是人事部的人。我大概20分钟就弄完了,闲了很久反而觉得很紧张,题目大的坏处就是真的不知道该说什么好了,演讲我也只说了不到10分钟左右,这轮的提问都没有很刻薄就是根据你的演讲提的。不过feedback说的我的唯一不足的地方就是这样了,说我题目说的有点局限,知识广度不够:(虚心接受,小女子确实该多读书了。。。

3。 Rollenspiel:
这部分挺有意思的,第一次做呵呵。我和我的战友是轮着进去的。对面“找茬的人”就是现在的头,其余这天见过的人全部围观。主持人在开始前会明确告诉我,从敲门开始进入角色,整个过程不要看观众,只跟那个“找茬的人”对话。
准备时间30分钟,“找茬对话”15分钟。一个跟专业有关的题目,你和对方有一定的利益冲突,你要试着说服他接受你的想法。
这部分重要的是你要有自己的观点,然后通过很明确的1,2,3。。。去证明自己的论点。zuhören又是非常重要,不能光讲自己的。另外非常非常重要的一点,要有妥协的精神,不能想着一定会让别人听你的,要试着找到kompromiss。当然整个过程不能打起来,有理不在声高嘛哈哈。我在整个过程都是笑脸相迎的,这个后来得到表扬了:)

Feedback:
大概半小时的休息时间吧就直接会有结果。这回是身心放松了,好吃好喝呵呵,神经还是满精神的。
进门以后一群人冲我笑,满开心的,主持人一开口我就晕了,ac过了,职位没有,当场无语。。。
之后主持人对总体给予了总结,每项都有具体的分析优缺点(感觉不管过不过,feedback都很受用),最后说很抱歉,第一次出现这种情况,因为职位betriebsrat还没批下来,问我能等多久?很诚实的说了手中的offer只能再等一个星期,人事部说1个星期太短了,但会努力。

就这样很失望的我就回柏林了,当时觉得10%的希望都没有,因为有前科,被奔驰骗过一次n个月(如果大家有兴趣我也可以写写),就彻底绝望了,回柏林后直接打电话给了候补1公司,说接收offer。没想到的是3天后接到人事电话兴奋的说搞定了,当时纠结了很久因为接受的那个很满意是个咨询公司,如果大家有星期后面我也可以写写咨询公司的面试经验。但奥迪就是奥迪还是搬家来了村里。现在楼主就是在村里写的帖子,公司确实很好,不过村真是不敢恭维啊呵。最后拿到的职位就是当初应聘的职位,没有第一年在别的部门这个要求了。

现在工作1个多月了,才刚刚有那么点感觉,上班第二天就接了Projekt,但入职培训这个月才开始,所以第一个月很迷瞪,唯一的感受就是,每天路过几十辆r8还是满振奋的哈哈!

我的面试经验应该还有奔驰,博士trainee, beratung,vwPromotion, 看看大家想听哪个??????
应大家要求,下一个写博世,不过博世是我第一个面试太久了记不清了我要翻翻笔记,容我找找哈!





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今天我来更新下个人经验吧:

准备篇:
1。Ausschreibung: 我觉得这个是最重要的,也是一定要准备的。特别是至为要求的必备条件,比如象我的专业,我就会特别注意:是否要求熟练英语。是否要求controlling的知识,是否强调一下专业的经验比如,kvp, wertstrom, produktionslogistik...这样的话即使没有经验,也可以在网上查一下,临时抱佛脚。
职位表述也非常重要,基本会把你的tätigkeit 写清楚的,你可以判断这个工作到底适合不适合你,毕竟这是要长期抗战,不喜欢的工作内容,再牛的公司再好的职位也很难得心应手。

2。自我准备篇:
这个我认为就是那些常会提到问题的,这里我写下我面世以来最常见到的十个问题,供大家参考:
Erzählen Sie sich...
Warum diese Stelle, diese Firma?
Stären&Schwächen (很土,但确实经常被问到过)
Warum genau Sie? Was erwarten Sie?
Erfolg und Misserfolg
Zukunft in 5-10 Jahren?
Warum DE, Warum diesen Studiengang?
Praktikum und Abschlussarbeit
Freizeit und Sozial Engagement
Frage an Unternehmen

3. 专业知识准备篇:

这个好多朋友私信我了,其实我还真没准备太多,但要说经验还是有一点点的嘛。我会把自己认为最重要的跟实际工作或之前实习有关的几门课,做一个小总结:包括课程涉及过的主要内容,自己学到的东西,一门课大概10几个要点,准备过4-5门课,到时候管他问什么,往上套就行了。觉得这招还是满管用的,毕竟准备一次,每次都能用,一劳永逸,也避免打无准备之仗嘛!

最后总结一下:
1。有好多人觉得可能成绩好一点会容易找工作,这个我承认确实是有帮助,但停留在第一阶段,就是被邀请面试的几率。就像我投的简历大多数都邀请我面了(具体没算,大概投了20份左右,没有回信的不超过5个)但是一但你被邀请了,成绩真的就不重要了,没有人在乎你是一点几还是三点几,在乎的就是你的反应能力,与人沟通能力,还有当然是专业能力,能不能直接为公司服务了。所以一旦被邀请就要对自己有百分百的信念,你和德国人是站在同一起跑线了,工作经验不重要了,成绩不重要了,邀请你就是对你期望很大,相信自己,职位就是你的:)

2。 不要惧怕电话面试:
这个我一开始超怕的,觉得电话里德语的缺点暴露无意,但事实证明电话是0失败率的呵呵。因为我感觉电话里他们只是想知道1。你会说德语。2。你知道你自己申请的这个职位是自己想要的。3。你是一个好沟通的人。 mehr nichts!

3.  把握实习和论文的机会
觉得这是一个能够留在公司的机会。当然公司和公司不一样,有的你再优秀每职位就是没职位。我个人的建议是如果你想把你实习的公司发展成你真正的arbeitsgeber就别图近,去大厂,去总部,那里才有更多的机会,就比如奔驰柏林的厂吧,很多部门几乎是0流动的,员工都40开,工作年龄10年加,别想留下了。可现在奥迪的厂虽不是总部但超大,同事年轻,流动率,换部门的情况都特别多,空出的位置自然也多。上周入职培训惊讶的发现8个人里有5个都是实习或论文留下的,要知道奥迪每一个直接入职都要ac可是实习了就省了,多么happy啊。同胞们,加油吧!希望有更多的中国人来我们厂哈哈,村里需要你们!


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第一次坐沙发。。。

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Logistik有啥好plan的啊? 不都是整理进出口票据吗?

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我来给你顶一个!原来你的位置是Logistik Planerin.....

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其实合同上写得是planerin,我觉得这里写明白一点比较好哈哈

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就是物流的规划。明白的, 话说我还被捉去搞了一段时间的印度的Logistik..... 这边实在太缺这个了。。。

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恩呢,好好玩,快回来哈!

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我回去,你能教我游泳么。。。。
怎么感觉我搞歪了你的楼。。。。

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想说两点:
1。物流不是整理进出口票据。
2。整车厂的物流范围很广,内部送线是物流,跟供应商下订单是物流,往外发车也是物流,。。。。。

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