加拿大华人论坛 德国工作新冠病毒下的德国经济危机
在加拿大
随着消费者对购物的态度更加谨慎，德国的经济增长在2019年第四季度陷入了停滞，经济开始因受到中国冠状病毒爆发的影响而变得脆弱。
目前新冠病毒对德国和国际经济造成极大压力。
法兰克福证券交易所股价下跌，投资者正在感受到新冠疫情的影响。
国际供应链，甚至小型和中型德国企业都受到新冠影响。
联邦统计局表示，从10月到12月，德国的经济增长为零，低于上一季度的0.2％。由于中国冠状病毒的爆发，德国在本季度实现经济增长的机会微乎其微，这使德国最重要的客户和供应商之一陷入困境。
经济发展与合作组织（OECD）将 2020年的全球增长预测下调了半个百分点，降至2.4％。根据计算，中国受到的影响特别大，但德国和整个欧元区的经济也可能萎缩。
新冠病毒导致德国经济复苏乏力
由新冠病毒爆发引起的不利影响在欧洲变得越来越明显。菲亚特克莱斯勒汽车公司之前由于中国制造的零部件短缺，停止在塞尔维亚的一家工厂的生产。这是欧洲汽车制造商首次关闭工厂，而这一消息使人们更加担忧新冠病毒可能会削弱欧洲大陆的经济增长。
冠状病毒爆发的经济影响主要是因为公司或政府有时为防止病毒进一步扩散而采取的严格措施，例如旅行限制或关闭工厂。国际和出口导向型公司在这种情况下受到的不利影响最大。
德意志银行（Deutsche Bank）的马克·夏滕伯格（Marc Schattenberg）表示：“正如预期的那样，德国春季经济复苏乏力。” 他的安联集团（Allianz Group）同事KatharinaUtermöhl甚至认为，第一季度经济表现可能会略有收缩。即使全年来看，她也只看到0.5％的增长。
法国经济和财政大臣布鲁诺·勒·梅尔（Bruno Le Maire）将本次疫情视为全球化的“游戏规则改变者”，因为它将彻底暴露国际供应链的脆弱性。他认为疫情可以让人们看清各国对中国的“不负责任和不合理”的依赖。
Le Maire说，目前需要重新考虑全球供应关系，尤其是在医疗保健和汽车行业。他说：“我们不能继续对中国有80％至85％的生产依赖。”
德国工业遭受打击，汽车业尤甚
牛津经济研究院（Oxford Economics）的经济学家安格尔·塔拉维拉（ángelTalavera）在给客户的一份报告中说：“这场危机可能使工业领域遭受重大打击。”
欧盟官方统计办公室表示，欧元区经济在2019年最后三个月与上一季度相比仅增长0.1％，证实了此前的估计。这是六年来最慢的增长速度。全年增长1.2％，低于2018年的1.9％。
德国工业产品订单急剧下降，导致人们认为经济衰退是必然的。直到最近，德国消费者的购买力仍有助于弥补制造业经济的下滑。但是，消费者在2019年底变得更加谨慎，也许是因为德国汽车制造公司大量失业的头条新闻而造成不安情绪。
对德国非常重要的汽车工业，由于中美贸易战，英国脱欧和该行业的技术变革，已在这场危机爆发之前就已经处于生存危机之中。
汽车经济学教授费迪南德·杜登霍夫（FerdinandDudenhöffer）表示新冠病毒的爆发对汽车业造成很难预估的伤害。
他说，这不再与供应链的稳定性有关，而是因为“需求损失越来越多”。Dudenhöffer预计，由于冠状病毒危机，全球汽车市场销售量将急剧下降。据他估计，今年将售出近7700万辆汽车，比2017年减少约750万辆。
根据慕尼黑Ifo研究所的一项调查，德国汽车业也担心未来几个月的出口下降。
戴姆勒（Daimler）等公司已经报告了季度亏损，由于需求疲弱以及保持竞争力所需的新技术开发成本较高，该公司一直在裁员。
在中国，宝马和大众两家德国汽车制造商重新开放自农历新年假期关闭的工厂。德国汽车制造商渴望在中国恢复生产，以避免在全球最大的汽车市场上失去更多的销售机会。
大众汽车公司（Volkswagen）的销售额几乎有一半来自中国。该公司表示，其所有工厂已经重新开工。该公司承认，“由于在全国范围内重新启动供应链，以及员工的出差活动受到限制，因此该公司确实面临挑战。”
欧洲供应链面临高风险
牛津经济研究院（Oxford Economics）的经济学家安格尔·塔拉维拉表示：“鉴于德国经济已经陷入衰退有一段时间了，而且其庞大的工业体系也很容易受到供应链中断的威胁，因此德国处于危险之中。”
迄今为止，新冠病毒对德国公司的影响可能被低估了。大型运输公司Cosco和Maersk在过去的一个月，在中国港口留下了70艘集装箱船。由于这些船通常需要在海上行驶六周，因此目前仍有其他船从中国抵达德国。
中国欧洲商会会长伍格（Jörg Wuttke）说：“但是很快会有更少的从中国货到达欧洲，欧洲的产品将会短缺。” 截至三月，这很可能会影响到制药业以及其他领域。”
德国供应链目前正在为最坏的情况做准备。联邦材料管理，采购与物流协会（BME）中国代表Riccardo Kurto在接受采访时说：“我们公司认为风险管理变得越来越重要。”
Riccardo Kurto说：“欧洲公司正在与中国供应商紧密合作，并希望为此寻求共同的解决方案。” 他还补充说，对于中国当局来说，对于病毒的传播尽可能透明是至关重要的，以便公司可以做出相应的准备。
危机仍然在蔓延
德国复兴信贷银行首席经济学家弗里兹·科勒-盖布（FritziKöhler-Geib）警告说：“如果冠状病毒的流行持续时间更长，并且如果世界其他地区受到的影响更严重，那么对德国外贸和经济产业的价值链影响的可能性就更大。”
最重要的是，由于该病毒正在中国以外传播，世界卫生组织对未来很悲观，世界卫生组织（WHO）警告说有“可能会全球病毒大流行”。尽管起源国中国的疫情已经达到顶峰，但世界卫生组织表示，伊朗，意大利和韩国，德国的感染增加迅速，这“令人深感担忧”。
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评论
武汉病毒对全世界经济的影响都是很大的，这个不用上大学就能知道；
武汉病毒对中国本身经济创伤非常非常大；对执政政府是生死存亡的危机了；
对德国经济影响也是很大：一个是供应链，就是给德国企业供货；
一个是销售，买德国的东西；
现在全世界经济都受武汉肺炎的拖累，不知道什么时候才是尽头。。。
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