加拿大外贸
8月7日，根据孟加拉thedailystar消息，由于受当地运输工人罢工的影响，孟加拉吉大港出现了严重的船舶压港和货物积压的情况。起因：7月29日在达卡（Dhaka）两名学生被超速的公交车撞死，为此学生团队举行大规模的抗议活动，呼吁改善道路安全，达卡部分地区交通陷入停摆。
8月5日，吉大港的运输工人封锁了达卡-吉大港高速公路，并袭击了车辆。随后，交通停摆。
吉大港进出口集装箱货物的运输也受到了严重滞期。根据孟加拉当地媒体Daily Star报道，大约 4,200 TEU 集装箱进出受阻，一度导致港口码头拥堵。另外还有3座散货码头在罢工中被关闭。
根据孟加拉港口当局消息，大约有5000TEU的货物目前在吉大港受阻。近30艘集装箱船受罢工影响陷入混乱！这其中包括：
PIL旗下1454 teu的 “Kota Anggun”轮
MCC旗下的1700 teu 的“MCC Seoul”轮
一艘服务于COSCO，ZIM，HPL，YML，CMA，APL和OOCL等多家船公司的公共驳船：2100TEU的 “Orea”轮！
以及另一家公共驳船公司X-Press Feeders旗下的三艘集装箱船。
而根据船讯网信息显示，目前（8月7日1300）停泊加抛锚在该港的货船（船长大于120米的非油船货船）数量总计达到了66艘。根据吉大港靠泊计划表显示，本周内还将有30多艘船舶靠泊吉大港。预期情况不容乐观。
吉大港是孟加拉最大，也是最繁忙的港口，还是孟加拉的贸易门户。“由于这次罢工和抗议，吉大港几乎瘫痪，进出港口的所有活动都受到严重影响！吉大港压港的情况一直存在，7-8天的压港也都很正常。在此提醒货主、货代朋友们有出货到吉大港的提前做好准备，以免延误船期产生额外费用。
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