加拿大进出口外贸求救!空运做信用证,如何规避风险?



加拿大外贸

如题!谈了大半年的项目,听别人说这样操作风险很大,因为空运单不是物权凭证,这样操作容易导致钱货两空,但又不想放弃这个单,请问各位,空运真的就不能做信用证吗?如果可以,如何最大限度回避风险?

谢谢先!

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款到发货 ..............

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空运做LC,空运单上的收货人必须是ISSUING BANK,否则极可能发生货款两失的。

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是的,空运做信用证, 说白了就等于: 客人收到货了再给钱,风险很大

客人是明白人,空运用信用证付款是麻痹咱们的外贸业务员,看似是银行信用,实际存在着很大的风险,完全跟客人的商业信用有关. 如果客人一定坚持要做信用证,那么你坚持用海运,这样可以降低风险.因为海运有时间控制某些事情,提单是物权凭证,交到银行,即期更好,单据一致交到银行,(远距离运输的) 是银行先付款了,客人后提货.

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谢谢楼上各位,现在主要是客人坚持要空运(急着要用)

楼上说的 收货人写开证行, 这样就能回避风险?

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空运货物,空运单写谁都没有用!

客人急,要空运!  你唯一100%能控制风险的办法是: 出货之前全款到帐!(30%定金,货好了再付70%)跟客人讲明白在发货之前, 你会用数码相机拍货物的照片,(箱子打开,封箱, 箱唛) ,让他付尾款


[ 本帖最后由 GSR 于 2011-10-31 20:14 编辑 ]

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货代说到时候空运单写货代当地的代理,然后给客人的货代单上写实际的收货人,不知这样可否?

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信用证指示明确,条款简洁,不控制物权又有何妨?

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非常感谢,但能否说的具体点呢? 你的意思是说只要我们单证相符,银行到时还是会付款的是吧? 空运只有空运单,没有提单,那信用证里的提单条款该如何规定?

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空运同样可以做信用证的,你要走代理,不要走直接航空公司,你的货飞到目的港机场后,让代理通知客人去清关提货,交税等,这时如钱还没到帐,就可以让代理不要放货。

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谢谢,如果走代理的话空运单收货人填谁?国外的代理!

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空运单上的CONSIGNEE建议显示ISSUING BANK,这样APPLICANT是提不到货物的,除非它向开证行表示愿意接受任一不符点,同意承付货款。:lol

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此言差矣。

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sky老大。这一句我还是没怎么看明白。

你的意思是不是说因为指明了收货人是开证银行,所以,客户必须拿到开证银行的委托提货文件等授权才能提到货,这样通过开证银行来控制货权?

但是,还是有一个问题不明白。在信用证项下,受益人的风险在于被银行以单证不符而拒付吧。这个跟开证申请人是否愿意接受任一不符点、承付货款,没有直接关系吧。

假设,即使开证申请人作出了承诺,但是,到时候他因为种种原因没有兑现这个承诺,开证行就拿不到开证申请人的款。那开证行会转而以受益人提交的单证存在不符点为理由来拒付吧。

因为开证行并没有向受益人承诺接受任一不符点。


是不是会有这样的风险?

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谢谢楼上的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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