加拿大华人论坛 加拿大汽车讨论:关于泊车时手刹和P档的先后次序



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学车时,教练说得很明确:启动时,先松手刹后挂档。停车后,先挂P档后拉手刹。为方便记忆,教练还形象地说,手刹的动作是”早出晚归“,挂档的动作是”迟到早退“。但最近见到有微信的说法与此相反,尤其是泊车,说大家都错了云云,说是应该先拉手刹后挂P档,以免损坏变速箱。我是倾向相信教练的,许多微信危言耸听似是而非。不过还是想听听大家的理解和看法,如果有懂这方面原理的高人指点一下就更好了。

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这两个貌似没有关系。。。。怎么都行

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停车:挂空挡,拉手刹,熄火,挂P挡。启动:点火,挂D/R挡,松手刹。

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邮政编码 说:启动:点火,挂D/R挡,松手刹。点击展开...

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有所拿,有所不拿 ...学车时,教练说得很明确:启动时,先松手刹后挂档。停车后,先挂P档后拉手刹。为方便记忆,教练还形象地说,手刹的动作是”早出晚归“,挂档的动作是”迟到早退“。但最近见到有微信的说法与此相反,尤其是泊车,说大家都错了云云,说是应该先拉手刹后挂P档,以免损坏变速箱。我是倾向相信教练的,许多微信危言耸听似是而非。不过还是想听听大家的理解和看法,如果有懂这方面原理的高人指点一下就更好了。点击展开...我觉得启动时,应先挂档后松手刹,中国国内教练也是这样教的~~

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更多将军的生活图片故事 评《中国移民选择蒙特尔利的十大理由》 做不成华尔街股神 就做唐人街股神[SIGPIC][/SIGPIC] 超赞 赏 charlee 0$(VIP 0) 1,9622014-09-15#6 先挂挡后松手刹先手刹后挂P档基本上手刹和挂挡之间没啥关系,先弄哪个都行但养成先挂挡后松手刹的习惯还是不错的避免不小心挂错档又没踩刹车时的问题至于先手刹后挂P档,理由和微信上说的一样,就不重复了还有个作用就是帮你养成一停车马上拉手刹的习惯先挂挡经常会忘了拉手刹的但无论如何,你的教练说的可没什么道理。

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12/7/9 长登多伦多 http://forum.iask.ca/showthread.php?t=558680 超赞 赏 反馈:四环胡同 J jenyin 0$(VIP 0) 6972014-09-15#7 其实都没错。本质区别在于什么车,国内的车可能,LZ朋友对的。北美的车教练是对的,现在的车哪个先,根本没关系。大家不用纠结这个,跳出来看,big picture,动动脑就能清晰。

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谁先谁后没关系,但要注意自动挡变速箱在挂档前或摘档前汽车一定要停稳,否则损坏变速箱。

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oops 说:这两个貌似没有关系。。。。怎么都行点击展开...如果操作次序不正确肯定会对车造成严重损害的.

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http://www.canadameet.com 超赞 赏 CCOYYOTEE 0$(VIP 0) 23,7452014-09-15#10 懂得原理,才会理解记忆。P 档的作用就是利用变速箱的机械牵制作用来停车的,手闸是利用轮毂的摩擦力来停车的。坡度停车,当然是先拉手闸,再进P档,然后松脚刹。这样就保证变速箱停车时不负载。坡度起步,当然不能先松手闸,那样的话,变速箱就顶上了。踩住脚刹,进档,松手闸,再轻轻放开脚刹,让动力跟变速箱(通过变扭器或离合器)柔和连接,减少冲击。希望我的想象是正确的。

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看来所有回帖都支持微信的说法。

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new_mic 说:如果操作次序不正确肯定会对车造成严重损害的.点击展开...车停止状态,一般都踩着刹车的吧,这个时候你确信手刹会损坏变速箱?

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大多数同胞逻辑不是一般的差,与其讲道理完全提不起兴趣,只能无视 超赞 赏 反馈:Johnny1008 B bbjj无官一身轻 29$(VIP 0,#43) 18,1992014-09-15#13 看不懂,虽然教练说有必要经常检查手刹是否能用,但我从来都没用过手刹。

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我觉得微信那个是垃圾产品,质量低劣就抱怨顾客不会使用。齿轮材料换好一点就是了,不在该下功夫的地方下功夫,就抱怨顾客。咖啡机也是一样,我家小妹我叫她洗机器,按了开忘关了,咖啡机泵加压运转一个小时,嘛事没有(天津话说)。换低档机器,三四分钟机器就挂了,没有两三千修不好的。

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