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国内开车八年,来温1个月,跟教练学车14小时,今天在温西point grey路考通过,经验与大家分享:书一定要好好看,学车要多思考,看书-练车-找问题-解决-再看书找对应的部分(会有比刚开始看书时更深刻的理解)-再练车找问题,如此循环。一定要把所有可能出现的情况都想到,分析透彻,不能含糊,否则考试时一紧张有可能发蒙。 论坛里总结路考经验,思路最清晰明了是飞云侠的帖子:http://forum.iask.ca/showthread.php?t=395200本人受益良多,唯一有一处认为值得商榷的是关于路口右转的:原帖:绿灯后,如果你是第一辆,就先开出到路口中间,方向轻微向左即可,....我的教练说应该开到路口1/3处,绝对不能打方向。一定要等直行车走干净,或是等转黄且确认没有闯黄灯的直行车,看左侧人行道如果没有行人过马路,再打方向,迅速转走。 总结一下本人练车时常出的错误:1,4way停牌,车多时会犯晕。正确方法是,先不要管别的车,等自己的车停定,再看有哪几辆车已经先于自己停定。确认他们都走了,自己就可以动了。2,温西Broadway是难点,我有好几次没看到在crosswalk等过马路的行人被教练踩了刹车。进Broadway,一定要东张西望,重点看crosswalk标志(白底黑人的方牌子)及要过路的行人(有时车多很难看到)。3,红灯右转,停定后首先要注意有无红灯禁右的标志(那标志好小啊,在Blanca转10街有一处这样的标志,如果去UBC,回来要小心),如果没有,可以小心往前探,确认左方无车,右方无人,才能走。我有几次看了又看,都绿灯了,还在看两边。所以车,灯,人都要反复看。4,有时教练让路口转向,自己先打灯并线,并完线灯自动回了,到路口就忘了再打灯。5,说hazard perception时,一定要注意速度,很容易超的。6,左转碰到中间有绿化带的路,一定要仔细,千万别走错道逆行。快到路口及停牌或者等直行车时,就要仔细观察,找keep right of the divider标志。7,小区内,看到行人要过路,一定要减速让。8,30限速标志,有时很隐蔽,就藏在路口,过了路口就看不见了。所以过路口前一定要提前观察(尤其左右转很不容易看到)。9,如果所在的车道只能左转或右转,不用指令,一定要自己先打转向灯。看到行车线终止标志,或者前面有趴车占道,提前自己换线。10,别紧张,哈哈,这点最重要。今天考前warm up我很紧张,还出了几个错,教练说我开的没问题,就是太慌了。办完手续等着考试那会儿,心怦怦跳,等到上了车,居然自己平静了下来,还没有练车时紧张。我运动细胞挺差的,只要好好准备,冷静应对,我能过,你也能过!

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作品:http://hansou.blog.163.com/ 超赞 赏 hansou 0$(VIP 0) 3722011-06-17#2 回复: 温西路考经验分享再说说我考试的经历。办手续时是个亚裔小伙子,很nice,但是听说亚裔年轻考官比较严格,讲究流畅,很难过的,我心里就说,最好别是他给我考啊!中国驾照被他收走了,说通过了还给我。等到时间了,一个中年西人考官叫我名字,我心头暗喜。他很和气地问我英语如何,虽然我英语本身就很差,但是这一个月来天天和路考有关词汇打交道,这方面还可以啦。即使如此,听坛子里的朋友说最好显得英文再差些,这样考官发指令会更慢更清晰,我就结结巴巴地说just a little呵呵。检查完车况上了车,他特地在纸上写写画画,说今天要考左右转,路边停车,倒车入库,还要问hazard perception,问我明白没。哈哈他示意图都画了,我当然得明白了。出icbc,七拐八拐,我就晕了。以为教练带着转了这么多回,应该把所有的路线都走了,怎么今天走的这路不认识啊!算了,管他呢,小心开就是了。一个路口,考官让我右拐,我一看,右面施工封路了,路口有个人在那指挥。刚开始有点发蒙,不知该怎么走。万幸1,2秒钟就冷静了下来,对啊,这种情况要听指挥啊!等了一会儿,指挥人员示意我走,我就右转到前方逆向隔离出来的路上,松了一口气,加了一脚油,速度上来后猛然又想到,施工窄路,应该是限速30!我那时已经35了,赶紧悄悄收油,也不知考官发现没有。转了几个路口,在一段没什么人的路上,考官让pull over,停好后,让我下车。嘿嘿,我知道他要考什么,使劲回头看看左后方,还没开车门,他就说ok,继续走吧。就是考个下车前的shoulder check。一路上他发指令,我就重复确认,或者说ok,一来显得英文不好,二来表示重视。在一个路口要左转,忘记打转向灯了!他重复了一边:turn left,signal...我才猛然想起来。这是我犯的最明显的一个错误,不知道他是否会觉得我英文不好,没有听清而放我一马。考试过程中,我一直不间断地东张西望,既是做给他看,也是确实在观察,尤其是行人。因为练车时,最易犯的错误就是看不到而未让行行人。看看时间差不多了,我们回到icbc,右转进小路时,我看到右边有一个女考官和另外一个人站在那里,不知是否要过路口,我就停下来等他们,结果那女考官挥手示意我过去,我说了thank you就拐进去了。心里觉得这次考得应该还可以吧,起码没有犯自己能发现的致命错误。想着想着要back in了,又有点迷糊,角度没算好,弄了好几把,(平时我都是一把进的)好丢人啊。不过听说主要考安全意识,技术在其次啦,心想应该不会在back in上fail我吧。果然,考官下车后,说follow me,这就意味着通过了!我如释重负,太好了,一个劲地道谢,迷迷糊糊跟着考官走到icbc柜台里面去了,他微笑着示意我在柜台外面,说31刀,我赶紧说sorry,出去,掏卡。以前看帖子有个TX说掏钱的时候飞快,生怕掏慢了人家反悔不让过了,真有那感觉!之后考官叫我的教练来,说我基本没问题,(我看卷子挺干净的,基本没写东西)。就是左转有时不够果断,黄灯亮了,对面直行车速度降下来就要马上加油通过,不要等都变红灯了才走,那样左右边的车会很快上来。我平时有时左转比较抢gap,被教练说过几次,考试时有点矫枉过正。以后开车要注意了。觉得考官还是很认真负责的!拍照,签字,拿到黄纸,取回中国驾照,终于有加拿大驾照了,非常开心。

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