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在加拿大


看着2022款样子不错,但为什么2.0t的发动机只有184hp,比1.5t的crv还小。。。有人开过么,说说啥情况。

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原帖由 吃鸡                于 2021/11/18 14:19:29 发表
ea888烧机油 还烧啊...好吧...

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除了慢 什么都不错

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凡存在必有意义,别听别人说烧机油就不买,不确定就LEASE个3-4年看看

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贼好开!不比油站森林人差!而且便宜!

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之前开的2018款。开了3年不到吧。lease的。
没什么毛病。 也没什么漏机油的问题。
油耗也不大,性价比不错的车。

但是我觉得我当时开2018款的时候, 给油门有时候油不是那么迅速的能上来似的。后来我试驾2021款的时候,好像就没有这类问题了。 我不知道是我个例,还是2018款调的就是那样。

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原帖由 绿茶叶蛋            于 2021/11/18 15:01:56 发表
凡存在必有意义,别听别人说烧机油就不买,不确定就LEASE个3-4年看看 我开golf的,反正车后备箱常放着coolant,再加上个机油到也无所谓

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原帖由 geekcu              于 2021/11/18 15:37:30 发表
之前开的2018款。开了3年不到吧。lease的。 没什么毛病。 也没什么漏机油的问题。 油耗也不大,性价比不错的车。但是我觉得我当时开2018款的时候, 给油...... 主要不是不太理解为什么2t的马力比1.5t那个还小,调成这样图啥

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Maplarry 发表在9楼
主要不是不太理解为什么2t的马力比1.5t那个还小,调成这样图啥[...不要光看马力(马力和转速有关,转速越高马力越大),还要看扭矩。

纸面上,VW只要1600转就出最大扭矩221。低转速大众发动机出力大。

本田的扭矩小但转速高所以马力大。

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我是大众粉

感觉新Tiguan还行吧,不用一味看马力输出值,扭矩其实也重要,还有高速和低速时输出峰值,还有车自重

关键得是你要试驾,亲自踩一脚油门试试,是否满足你的提速愿望



比如我开老版Tiguan,涡轮增压发动机2.0T,输出200马力,车重1.6吨
还有Atlas,3.6自然吸气输出273马力,车重2.0吨

似乎应该是前者加速更快,但是我实际操作下来,发现是后者,尤其是从匝道上高速,从40提高100时


我发现,Tiguan车,尤其是带T的,高速时提速更爽,比如你车速已经超过50了,想提到120,很快
但是如果30以上,想一口气提速到120,那就不是很麻利


所以老油条都是分两步提,第一步先上50-60,油门略松一下,再踩下去第二步提

二楼是大菲,烧机油一说,是瞎掰,根本没有的事情,我6年Tiguan驾驶经验,有其他毛病,但是“烧机油”不存在

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原帖由 Maplarry            于 2021/11/18 16:01:11 发表
主要不是不太理解为什么2t的马力比1.5t那个还小,调成这样图啥
发动机输出指标,其实也与发动机技术和成本挂钩


比如大众指望Tiguan这款车型赚钱,那就不会在发动机上投入太多,满足性能即可


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