在加拿大
原创：半夜看车 自从特斯拉在我国正式建厂后，特斯拉在国内的销量越来越高，不少车主都跟风购买了特斯拉。特斯拉最大的卖点就是续航里程远，品质高端加速快，在这些优点的加持下，特斯拉旗下的model 3每月销量都能超过1万台。
来自河北的陈先生购买了一台标准续航后期升级版的model 3，该车裸车价为24.99万，官方续航里程只有400公里。买车后陈先生发现，实际续航里程远远达不到400公里，如果在车上开空调的话，汽车最多跑280公里就没电了。充电费用也不如想象中这么便宜，每次用快充充电至少要花30元钱左右，每个月光是充电也要花600以上。
陈先生选择这台车就是被特斯拉的颜值吸引了，这台车的外观非常好看，内饰也充满了浓厚的科技感，再加上智能驾驶辅助系统的匹配，带来了更高端的驾驶体验。车辆的操控精准，转向没有虚位，转向时从不拖泥带水，再加上底盘调校比较硬朗，经过颠簸路面时底盘刚性也很强。
陈先生最满意的地方就是车辆的加速体验，每次我等红绿灯的时候，陈先生总能在绿灯亮起时第1个起步，旁边的燃油车只能干瞪眼。陈先生说自己开惯了特斯拉，现在再开百公里7秒左右的车，都会感觉这些车提速太慢了，油门响应不灵敏，没什么推背感。
虽然自己这台特斯拉有些小毛病，但总体来说瑕不掩瑜，这台电动车在城市里家用代步，只要不跑长途的话，200多公里的续航完全够用。
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呵呵。。 试试擦撞一下。。 修理费保证你後悔买特斯拉。。
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说得很好，就是发动机做得好。 如果做得不好，就是高尔夫车了。
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