在加拿大
据博主@niccruzpatane 分享，一辆车龄已超过10年的特斯拉Model S，目前依然能收到最新的OTA远程软件升级进行功能更新；作为对比，10多年前发布的iPhone 6早已停止系统更新。
与此同时，据他统计，特斯拉每年的软件更新频率达到苹果手机的3至4倍，让车主可以不断免费获得新的功能，“不花钱”就能开新车。
来自海外的Model Y车主@cybrtrkguy 在社交平台分享了爱车5年来的OTA远程软件升级记录。据统计，车辆已累计完成107次更新，平均每16天就能体验一次功能升级，“感觉车辆每天都在变得更好！”
在全球车主的真实分享中，使用了7年的Model 3依然在持续获得免费的软件更新，解锁多项新功能，让车友感叹：“这些升级让车辆变得更安全、更好用，每天都像在开新车！”
特斯拉开创性地将原本只存在于PC端和移动手机端的OTA远程软件升级，应用在电动车领域，让车辆可以定期接收新的软件服务，不断增加新功能并完善现有功能，如灯光秀、爱犬模式、车内KTV……不少网友表示，燃油车只有买回来那一刻是新的，而OTA远程软件升级让特斯拉等智能电动车真正实现常用常新。
博主@XieJackie 表示，相比手机等电子产品，车辆软件开发独具挑战。“与手机不同，汽车拥有大量部件，且不同车型的机械结构差异显著，这直接影响着车辆的反应速度与机械行为。”而特斯拉的软件团队不仅克服了这些挑战，其软件更新速度甚至超越了全球任何一家手机厂商。
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