加拿大华人论坛加拿大新闻特斯拉在挪威热销，销量超大众三倍，狂卖6215辆

日期：2025-12-04 栏目：加拿大新闻

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在加拿大

无论是在美国本土市场、欧洲市场还是国内市场，特斯拉今年在全球大部分市场都遭遇了有史以来最大规模的销量下滑，但在挪威市场却取得了极为耀眼的成绩。挪威有望成为全球首个电动汽车国家，特斯拉在这一过程中发挥了重要作用。

根据挪威OFV的数据显示，2025年11月份，特斯拉在挪威交付了6215辆，远超大众的2198辆，以绝对优势夺得当月冠军。2025年1-11月，特斯拉累计在挪威交付了28606辆电动汽车，再次远超大众的18690辆。“2016年，大众曾以年销量26575辆的成绩，成为挪威历史上年度销量最高的品牌，随后在2023年被特斯拉以26641辆的成绩打破记录。”如今，特斯拉仅以11个月的销量轻松打破了这两项记录，再次书写了属于自己的新篇章。

为什么说挪威有望成为全球首个电动汽车国家呢？数据显示，2025年11月份，挪威累计挂牌新车数量为19899辆，其中电动车占比高达97.6%。2025年1-11月份，挪威累计挂牌新车数量为144362辆，其中电动车的占比更是高达95.5%，燃油车的占比几乎可以忽略不计，这是一项非常惊人的数据。

当然，国产品牌在挪威也取得了不错的成绩。例如，比亚迪在11月份交付了172辆，1-11月累计交付4196辆；小鹏汽车在11月份交付了529辆，1-11月累计交付3367辆；MG在11月份交付了487辆，1-11月累计交付4278辆。

挪威是一个位于欧洲的国家，国土面积38.55万平方公里（欧洲排名第六），人口仅有560万（2025年最新数据），可以说是地广人稀，且冬季多雪，气温平均为5到零下5度，这种环境似乎不太适合电动汽车的发展。此外，挪威还拥有丰富的油气资源，是西欧最大的石油生产国和全球第四大天然气出口国，理论上应该积极发展燃油车。然而，挪威为何如此痴迷于电动汽车呢？

早在上世纪90年代，挪威就开始大力发展电动汽车，当时主要是为了扶持本土车企研发的Think City和Buddy等车型。尽管这些车型最终因技术和性能问题未能成功，但相关的政策保留并延续了下来，并且不断更新和加强，以激励电动汽车的发展。例如，允许电动汽车使用公交车道，降低电动汽车的停车费，以及在使用轮渡和高速公路时享受免费政策等。

除此之外，还有一个关键原因，即历届政府在减少交通排放方面达成了一致。尽管挪威地广人稀且气候较冷，不太适合发展电动汽车，但经过几十年的发展，市场已经十分成熟。目前，在挪威市场销售的电动车型已超过100款。

虽然挪威的市场规模不大，但作为一个不太适合发展电动汽车的国家，却有望成为全球首个电动汽车国家。这一成功案例对于国内及其他希望转型为新能源市场的国家具有重要的借鉴意义。