在加拿大
害怕乘飞机的乘客通常更喜欢大型飞机，因此他们可能不会对加航宣布将使用窄体空客A321XLR飞机开通蒙特利尔至西班牙马略卡岛（Mallorca）直飞航线感到高兴。
A321XLR是加航旗下首款配备公务舱全平躺座椅的窄体客机。（加航）
对于惧怕飞行的乘客来说，这或许是个坏消息，但窄体飞机目前正成为各大航空公司的新宠。因为公司购买、运营和维护成本更低，停靠时间更短，而且更容易满座。
爱尔兰航空和捷蓝航空都使用A321LR飞机飞越大西洋，加拿大航空也已使用波音737 MAX 8窄体飞机运营哈利法克斯至伦敦希思罗机场、蒙特利尔至爱丁堡和雷克雅未克以及多伦多至雷克雅未克的航线。
加航将于2026年6月正式开通这条大西洋航线，前往马略卡岛的机票现已在aircanada.com网站上出售。
乘客可以期待与加拿大航空梦幻客机、波音777和A330飞机类似的机舱布局。
A321XLR是加拿大航空机队中首款在公务舱配备全平躺座椅的窄体飞机，它将为乘客带来宽体飞机的舒适体验。
该机型可容纳182名乘客，其中14个“尊享商务舱”座位和168个经济舱座位。
加航表示，A321XLR的投入运营还将带来全新的机舱体验。除了开通马略卡航线外，加拿大航空还将逐步将现有航线更换为A321XLR机型，包括蒙特利尔至图卢兹的常年航线以及飞往爱丁堡的季节性航线。
随着更多A321XLR飞机交付，加航表示，还将从多伦多、渥太华和哈利法克斯等地开通更多新航线。
加航执行副总裁兼首席商务官兼货运业务总裁马克·加拉多表示：“我们期待已久的空客A321XLR即将交付，标志着加拿大航空国际业务发展进入新阶段。
“这款革命性的窄体客机凭借其与宽体机相媲美的航程和卓越的机舱体验，将为我们带来更多令人兴奋的全球发展机遇。”
加航共订购了30架空客A321XLR，首架飞机预计将于2026年第一季度交付。
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