加拿大华人论坛 加拿大新闻万锦15平交道已「静音」 1路口火车仍要鸣笛居民不满(图)



在加拿大



万锦市近Wyndam Gardens的平交道。(CBC)

途经万锦市境内的史托夫维尔GO火车线,沿线16个平交道中已有15个改造为静音模式,即火车不需要鸣笛经过,只有位于第9线夹Elgin Mills路地区的平交道仍未改造。万锦市府2015年便推出火车静音项目,至今没有全部实现,引起当地市民不满。

组织当地市民成功推动万锦市通过火车静音项目的万锦市民Shanta Sundarason说:「16个平交道只剩这一个没有改造,对当地居民不公平。虽然路口两边有隔音墙,但巨大鸣笛声给我们生活带来干扰。更令人不满是,拖了这么多年,我们多次反映投诉,至今没有解决。」

火车经过平交道必须鸣笛是加拿大运输部的强制规定,主要适用于那些没有足够安全设施的行人车辆平交道,比如路口只设立直行障碍和警告牌,没有其他安全措施,火车必须通过鸣笛警告司机和行人即将驶入。

2015年万锦市推出反鸣笛火车静音项目,开始对平交道进行改造,安装红灯闪烁装置和自动阻挡栏,从而不再需要火车鸣笛通过。

管理运营GO系统的都市联通表示,几个复杂的因素导致其中一平交道至今没有完成升级改造,包括它处于一个 「尖角」位置,铁路与公路的平交道很窄,还包括一条单车线,以及附近有2条私人机动车道,这些情况当前无法满足联邦政府的交通改造安全标准。

都市联通没有提供路口改造的时间表,表示「我们将继续与万锦市府合作完成这一必要工作,保持社区和行人车辆安全是我们最优先原则。」

当地市民欧文(Tom Owen)批评都市联通缺乏与社区沟通交流和工作不透平,说「我理解改造工程需要时间,但是已经过去8年了,没有任何进展。」

辖区包括这一路口的万锦市议员凯斯(Andrew Keyes)说,「由于牵涉到不同层级的政府,问题被拖延至今。另一因素我想是这个路口位于农村地区,人口相对较少,所以被安排最后改造。」

万锦市府发声明表示,一直在和所有方面「加速程序」,「已经与都市联通交流表达对项目计划和预期的关注。我们感谢居民的耐心和理解。」

当地市民Clemens Sels愤怒说,「我只希望政客们和官僚当局显示他们是负责任的和采取行动,这不是一个你可做可不做问题,这是你的工作职责。」

Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter



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