在加拿大
美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)周一表示，一架直升机坠毁，造成包括NBA传奇球星科比•布莱恩特(Kobe Bryant)在内的九人死亡。
美国国家运输安全委员会委员珍妮弗·霍曼迪告诉记者，当空中交通管制员问飞行员打算做什么时，他没有回答。她说，最后一次雷达联系是在周日上午9点45分(东部时间下午12点45分)左右。
她说，雷达数据显示，直升机爬升了2300英尺，开始向左下降。
正在调查坠机原因的美国国家运输安全委员会(NTSB)详细描述了这架直升机在大雾天气中撞上加州卡拉巴萨(Calabasas)一座山坡之前的最后时刻。洛杉矶警察局发言人鲁宾斯坦(Josh Rubenstein)说，周日上午的能见度非常低，以致于洛杉矶警察局停飞了直升机。
据Homendy说，坠机的冲击力将直升机撞成碎片，形成了一个延伸约500到600英尺的碎片区域。
她说:“在其中一座山上有一块撞击区域，飞机尾部的一部分落在山下，在山的左侧。”“机身在山的另一边，主旋翼在山的另一边大约100码处。”
当被问及是否有生还的机会时，Homendy说:“这是一个非常具有毁灭性的事故现场。”
41岁的布莱恩特和其他乘客前往千橡市观看一场篮球赛，布莱恩特13岁的女儿吉安娜(Gianna)将参加比赛，科比将担任教练。吉安娜和两名队友也在遇难者之列。
飞行员的最后通信
Homendy说，最初的信息显示，这架直升机是根据目视飞行规则从奥兰治县的约翰·韦恩机场飞往伯班克机场东南方向的。
Homendy说，在伯班克附近，飞行员要求按照特殊的目视飞行规则飞行。SVFR清除允许飞行员在比常规目视飞行规则(VFR)更糟糕的天气条件下飞行。
飞行员可以在起飞前或飞行中申请SVFR许可，特别是在条件突然改变的情况下，CNN运输分析师Peter Goelz说。
虽然SVFR清除率“相当正常”，但他说，“这不是经常被推荐的。”
如果获得SVFR许可，飞行员通常会与空中交通管制保持更紧密的联系。
Homendy说，在飞行员与空中交通管制人员交谈时，他们建议飞行员因交通原因晚点。
她说，直升机在空中盘旋了12分钟，直到空中交通管制批准了特别目视飞行规则。
Homendy说，直升机在1400英尺的伯班克和范内斯空域飞行，向南飞行，然后向西飞行。
她说，这名飞行员请求跟随航班继续飞往卡马里洛，但空中交通管制人员说，直升机飞得太低，无法提供跟随航班的帮助。
她说，大约四分钟后，飞行员说他正在爬升，以避开云层。
Homendy说，飞机在海拔1085英尺的地方撞出了一个大坑。
洛杉矶县治安官亚历克斯·维拉纽瓦表示，公众对前往坠机地点非常感兴趣。警方发布了紧急法令，将非法进入现场定为轻罪。
维兰纽瓦说，警员们骑在马背上巡逻崎岖的地形。由于地形难以进入，当局用推土机将道路推平，将汽车开到事发地点。
NBA推迟了湖人的比赛
坠机事件发生一天后，美国国家篮球协会(National Basketball Association)表示，将推迟周二晚上洛杉矶湖人队(Los Angeles Lakers)对洛杉矶快船队(Los Angeles Clippers)的比赛。这个决定“是出于对湖人组织的尊重”，他们正在哀悼这九名遇难者，联盟说。
联盟表示，比赛原计划在洛杉矶的斯台普斯中心举行，并将重新安排时间。
洛杉矶县验尸官办公室周一说，一个调查小组周日晚间发现了三具尸体，之后出于黑暗和安全考虑暂停了搜索。目前还不清楚哪些遇难者已经被找到。
孩子和家长都在飞机上
科比的哥哥告诉CNN，科比和吉安那一起乘坐飞机的还有橘子海岸学院(OCC)的棒球教练John Altobelli，他的妻子Keri和女儿Alyssa。
OCC助理教练Ron La Ruffa说，Alyssa是Gianna的队友。艾托贝利经常和女儿一起去看篮球比赛。
OCC总裁安吉莉卡·苏亚雷斯(Angelica Suarez)表示，失去“OCC大家庭的一员”让她非常难过。
苏亚雷斯在一份声明中说:“艾托贝利教练是我们学校的巨人，是我们敬爱的老师、教练、同事和朋友。”“这是我们校园社区的巨大损失。”
另一位家长Christina Mauser也在事故中丧生。毛泽是加利福尼亚州科罗娜德尔马一所私立学校的助理女子篮球教练。
“我和孩子们都很难过。我们美丽的妻子和妈妈今天在一次直升机失事中丧生。”
佩顿的祖母凯西切斯特(Cathy Chester)在Facebook上写道，佩顿切斯特和她的母亲萨拉切斯特(Sarah Chester)也在直升机上遇难。
她说他们在去看同一场篮球赛的路上。
据岛上快车直升机公司(Island Express helicopter company)的一位前同事和一位邻居说，这架直升机的驾驶员是Ara Zobayan。
库尔特·迪兹(Kurt Deetz)是佐巴扬在Island Express工作时的一名飞行员，他说他相信佐巴扬会驾驶他。
Zobayan的邻居Robert Sapia说Zobayan热爱他的工作，他会给Zobayan看一些名人的照片，包括科比。
据美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)飞行员认证数据库显示，佐巴扬是一名仪器认证飞行员，2007年获得了商用飞行员执照。
记录显示，他还是直升机飞行员仪表指令的认证飞行教员。数据库还显示，Zobayan在faa要求的年度体检中是最新的。
Homendy说，Zobayan拥有商业证书，是一名认证飞行教练，截至2019年7月，她有8200小时的飞行时间。
直升机制造商西科斯基(Sikorsky)在twitter上表达了哀悼。
“我们一直与国家交通安全委员会保持联系，随时准备向调查当局提供援助和支持。安全是我们的首要任务;如果调查有任何可采取行动的结果，我们将通知我们的S-76客户。”
据美国联邦航空局称，这架直升机建造于1991年，最近注册到Island Express Holding Corp.。
在一份声明中，这架直升机的所有者和运营商岛屿快车直升机公司(Island Express helicopter)表示，对坠机事件“深感悲痛”。
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