加拿大华人论坛 德国工作mbtech这个公司面市求分析
在加拿大
面试两轮了，第一次人力面，谈了工资，休假。第二次技术部门头头面 ，谈得很不错。
说一周内答复，我在想，二面是不是最后决定要还是不要 。技术部门头说还要和kunden那边联系。。
请大家帮我分析一哈 。。
到地怎么样。
评论
"Fakten" 同学，没必要还抱着老黄历这么牛气， "druhill"同学也不用口气这么轻蔑的说话，大家这里就事论事。
我觉得客观地说MBtech实质就是一个不错的DL,。当然，有一部分专业技术德语英语都出类拔翠，同时运气机遇也特别好的同学，可能刚一毕业甚至还在学校论文时候就已被AUDI,Daimler,Siemens,VW之类Konzern作为内部员工，或者未来精英项目录取，这个事情自然可喜可贺，但对于其它多数并不是特别幸运的同学，作为应届毕业生暂时进入DL行当，那么能够进入MBtech也算是不错的起点。
我没进入MBtech,但也在汽车DL行业，发现一个现象，在DL这个行当，越是档次高的DL,内部对于公司就越不满，个人觉得原因就是，这些档次高的DL通常的客户也都是行业最顶尖的,这里拿MBtech做比方，他的客户就是Daimler和Airbus, 这些员工每天都是和这样的Kunden打交道，一起工作，会无时无刻不和这些行业顶尖的Kunden比较待遇，所谓要"同工同酬"嘛，结果就是大大地开了眼界(天啊，原来比尔盖茨先生能够挣这么多钱~），不满也就急剧增加，而丝毫不会和自己同行业的其它DL比较,比方说我所在的公司(就是那些和盖茨先生同行业的悲催码农).
评论
一个很牛的DL.
评论
二面完了会不会还有三面，四面阿。。。。
评论
好像赞助了个德乙球队 vfr aalen
评论
mbtech: Mecedes-Benz-Technologie
评论
不清楚，一直在北德混，没去过南德。不过这个DL很好，比很多小公司要好。
评论
如果LZ面的是Sindelfingen,那就是汽车行当了，如果在Hamburg的飞机部门，我就不知道了。我以前申请过他家，电面，一面，二面后被据,不过对应LZ的流程 应该属于LZ的3面, 因为我离Sindelfingen比较远，LZ一面的事情我电面解决了,关于需要几面的问题，目前没法判断，因为缺乏一些背景交代，比方说LZ二面说技术的时候只是一般的问问楼主的技术背景，曾经做过什么之类的 ? 或者是有目的地针对某些特定的技术深入的问 ？
虽然这个公司没进去，但是后来还在行业别的公司混，这个公司也知道一些:
MBtech是个DL, 之前作为Daimler的全资子公司，为公司在汽车DL这个行业内奠定了一个极其好得声誉，属于绝对的 Premium DL (这里如果有牛人在Bosch, Daimler之类的就请无视吧，那属于顶级的Zulieferer 和OEM,这里只说DL)。 后来AKKA入股这个公司，MBtech就又进入航空航天DL这个行当,客户是汉堡那边的Airbus (貌似AKKA在法国做空客项目?)，不过和汽车行业比，在这个新领域的声誉还是要打个问号的,毕竟太嫩了。
"并非如此"说的没错，公司现在不是Daimler的全资公司了，变成了Daimler和AKKA的合资公司,官方原因是MBtech要继续扩张,不能光做Daimler母公司的项目。如果还有内部消息，也请知道的同学说说。
评论
先把你招了 再把你卖给Kunden
MBtech 现在员工年假几天？
评论
我不在他家，不知道啊
评论
牛啥呢 业绩不好卖个法国人了 都n年了
·加拿大留学移民 今天学到了一个英语单词的新含义Soft Landing 短登
·中文新闻 悉尼恐怖袭击：JCTT发现恐怖组织
·中文新闻 邦迪枢纽袭击：韦斯特菲尔德店主请求顾客帮助