加拿大华人论坛 德国工作车辆工程硕士
在加拿大
大家好，
有问题想请教这里学车辆工程方面的成功者。亲戚从国内今年毕业要来德国读硕士，选择学校时遇到困惑。全德国只有四所大学有专门的车辆专业，其他学校都是设在机械专业下的master 车辆方向，他现在趋向去有专门车辆专业的大学，这样的地方专业学的好些，但又听说好的学校难过考试。我主张他来柏林工大读书，他认为这里的车辆专业偏重自动化，不是他喜欢的方向。我想问的是，在这个领域内什莫方向毕业后在德国好找工作，其二是，究竟是学的科目重要还是实习对今后就业重要。以我的理解，拿学位加上好的实习是正道，为了学校名声或是感兴趣的专业方向搞得很费劲得不偿失。你们说嫩。本人不懂这个行业，所以特来请教大家。
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要是国内重点大学出身，德国任何大学都不难读。
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想说，工作的事情还是看毕业的情况吧。。。
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跟楼主问题一样，有没有人指点一下？
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这个得斯图，慕尼黑，北威，狼堡这种地方找，但狼堡没有好的uni，柏林太远
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UNI读汽车的话对数理化是不是要求严格？
谢谢
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不用说什么了, 来RWTH，刚开始可能读得慢点，后面就找到感觉了。
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按重要性顺序排
找到工作几率 =f ( 相关实习经历，相关论文，德语好坏，相关课程，成绩)
所以找实习是其中最重要一环。哪里容易找到汽车相关实习呢? 首选斯图（这个优先级别非常高），其次慕尼黑，其次卡鲁，其次亚琛，再次达姆。 原因不单单是地理的远近，而且是由于地理的近邻导致的学界和业界长期以来的高度互相认同。 比如daimler, porsche, bosch跟uni stuttgart, bmw, man跟tum, daimler跟 kit, ford 跟 rwth, opel 跟tu darm, vw 跟 tu braunschweig, continental跟 uni hannover. 这样看tu dresden, tu berlin几乎是最差选择，因为附近的实习非常难找，当然如果你不介意做个实习搬到车程5小时以外的地方
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学机械就业面更宽一些吧，现在车企的大多数项目都是外包的，学车辆工程也不容易进vw这样的地方，大多也是进中小配件企业。
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你是读本科还是硕士？
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