在加拿大
最近，德国ＤＡＸ原始成员汉莎被除名了，而柏林的房产公司则顶上了。在未来几年中，还有几家创新公司有望挤入这个ＤＡＸ俱乐部。储户现在投资这些代表德国经济未来的股票将是有利可图的。
从3月份的交易低点算起，德国ＤＡＸ指数的价格上涨了约55％，比道琼斯指数和日本日经指数的涨幅都高。在所有市场指数中，Dax走势是最接近“ V”型走势的。
长期以来，很多专业投资者对ＤＡＸ的兴趣并不浓，一方面是因为其组成，到今天仍然可以找到19世纪第一次工业革命的基础。ＤAX听起来更像是一个工业博物馆，而不是德国经济的创新中心。真正的技术重量级代表人物只有SAP和Infineon。另外一方面则是德国疲弱的股票文化以及中小型公司在德国经济中的强势地位。
但是讽刺的是，新冠大流行似乎使Dax再次适合未来。此次封锁使许多公司的业务模型经受了压力测试，也加强了许多发展趋势。投资公司PEH的董事总经理斯特纳（MartinStürner）表示：“新冠危机将导致达克斯指数的组成发生重大而持久的变化。”
他预计，在汉莎航空之后的未来几年中，一些结构较弱的旧经济公司将跳出ＤＡＸ指数。他们将被创新技术和医疗公司所取代。其他达克斯候选人可能是受益于城市化和人口变化的公司。
如替代汉莎航空的Deutsche Wohnen，总部位于柏林的房地产集团在过去十年中为其投资者带来了每年平均23.4％的价值增长，是达克斯指数的三倍以上。经验表明，ＤＡＸ未来成员将来的每年增长也将达到两位百分数，因此，值得投资者从现在开始投资。
Stürner创建了一个如下方案，预测了2023年的未来DAX。在未来几年中，他认为将看到Zalando，Delivery Hero和Teamviewer等技术公司进入Dax。两个健康组织也很有可能成为成员：Sartorius和Carl Zeiss Meditech。其中Zalando，Delivery Hero和Sartorius在市场价值方面已经够格，但是，交易量仍然相对较低。Carl Zeiss Meditech和Teamviewer则必须在市值和交易量两方面都增长才行。
除汉莎航空公司外，还有另外五名降级候选人，他们即使在没有遭受新冠危机的情况下也遇到了问题，如果要留在领先指数中。必须更加努力：汽车供应商Continental，发动机制造商MTU Aero Engines，建筑供应商HeidelbergCement和化学公司Covestro和德意志银行。如果德意志银行真的被ＤＡＸ除名，那么ＤＡＸ中就不会再有大银行了。而在1988年DAX成型的时候，有5个金融信贷机构，占比16％。而汽车业也应该发生重大变化。32年前，他们在达克斯指数中的权重仍然高达19％。而今天，还不到百分之十。
精明的投资者通常可以预料到这种变化，然后根据这种变化选择自己的投资策略。
投资股票和基金是一个不错的途径，”财务策划师建议，“投资股票基金对于资产的长期积累是非常有利的，例如成本低的MSCI World指数基金，来自23个工业化国家的约1600家公司的股票。对于投资新手，策划师建议一半的钱定投在股票基金，如Comstage的MSCI World指数基金，另外一半定投债券类基金。
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