在加拿大
为提倡环保，法国巴黎2日起试运行全新公共交通系统。人们可以在住所附近的街边站点租借电动汽车，然后在目的地附近的站点归还。巴黎等地此前已推出了街头自行车租赁服务作为环保政策之一，此次则是推出了电动汽车版。 内容来自www.法国华人论坛.com
这将是全球首个电动汽车租赁公共交通服务，由巴黎和其周边城市等共46个地方的政府共同推进计划。策划方计划推出体验试车会等多种活动募集签约者，从12月5日起正式在以巴黎为中心的法兰西岛地区推出。
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该电动汽车可搭乘4人，最高时速130公里，充电一次可行驶250公里。巴黎市2日开放了配备充电装置的33处租赁站点，提供66辆电动汽车使用，并举行了面向市民的说明会和试车会。策划方将在明天夏天结束前完成1100处站点和2000辆车的配置，最终目标是配备3000辆电动汽车。 来源：法国中文网
为防止行驶中电池耗尽产生问题，汽车驾驶席上安装了紧急联络按钮。约1000名职员全天24小时轮流值班，处理突发状况。卫星定位导航系统还将随时把握每辆车的方位，以防偷盗。
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据悉，一年的合同费用为132到144欧元(约1120至1228元人民币)。用户也可签订一周(15欧元)或一日(10欧元)合同，用户还需根据行驶距离负担电费。
来源：法国中文网
巴黎市计划通过扩大电动汽车等交通设备，在2030年底前把市内行驶的汽油车和柴油车数量减半。开发电动汽车的法国博洛雷集团总裁博洛雷在9月30日的记者会上表示，有意通过这种方式改变城市和人们的生活。 来源：法国中文网
巴黎市政府先前推出了“Velib”脚踏车自助租凭服务，此计划非常受欢迎。当局于是决定乘胜追击，推出“Autolib”电动车自助租凭服务。 内容来自www.法国华人论坛.com
这项计划将在12月5日正式启用，届时将会有250辆Bluecar电动车供所有市民租用。 www.法国华人论坛.com
Bluecar是由长期与法拉利合作的意大利著名汽车设计公司Pininfarina设计及组装。博洛雷集团称，该车电池比大多数汽车行业使用的锂离子电池更安全，因为他们不太容易过热，他们在充电和放电时也更稳定。这类电池比一般电池可储存多5倍能量，每次充电可行走250公里。 来源：法国中文网
博洛雷集团主席博洛雷上周五在Autolib的推介仪式上对记者说，他预计此项目要到第7个年头才能有盈利。 来源：法国中文网
电动车成本昂贵，充电也不便，因此在欧洲一直未受车主欢迎。 来源：法国中文网
巴黎希望这项新计划可以开创“共享租车时代”，以租车改变固有的买车观念，同时开拓欧洲电动车的市场。
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法国去年的一项研究显示，由于汽车保险和停车费飞涨，有多达25％的法国人已经削减或放弃使用汽车。这项租车计划可望为无车一族带来方便。
来源：法国中文网
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