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来温哥华一个月了,5级驾照的笔试和路试都一次通过了,其中有自己的努力还有教练的功劳。 笔试没什么窍门,把英文的书看一遍或网上有前辈朋友的中文翻译看一遍都可以。我是中英文全看的,最后还是去考的中文。 路试开始前就听说想一次通过很难,主要还是对这里的规则、标志和信号不熟悉所致,速度的上下限控制也比较严格,一不小心就出错,所以找个好教练很重要。我开始跟着一个朋友的教练学了两次,感觉教得不够系统,考试的针对性不够,所以通过家园联系上了杨教练。 在这里,我要好好夸夸杨教练,他为人和善、耐心细致,每个学员练习的内容和存在的问题都有详细的记录,考试的评分标准和行驶路线都让你了然于胸,这样考试时心中有底就不发慌了。 考试当天下雨,开考前杨教练带我开了1小时热热身,把存在的小毛病作一下修正。正式考前排队等候时,还真有点紧张,主要还是因为大家说的难度大,所以有点心中恐惧。考官点我名了,一看是位印度裔的女考官,心想完了,总是听说印度人和我们中国人不和谐,呵呵。出发前,另一个女学员紧张地跑到我车旁边准备打开我车门,不是她的车怎么能打开呢?我走上前说,对不起这是我的车,她脸一红,呵呵。 上车后系好安全带,发动汽车,然后根据她的指令打开转向灯、刹车、近光灯、远光灯、做左右停的手势 ,然后考官上车告诉我她会发指令告诉我方向,不清楚可以问她,不会给我设陷阱之类的话。当时看到她没点笑容的脸,心想这回麻烦大了。 指令出车了。走的基本是杨教练带我走过的路线,只是在一个左转和一个右转时,看到路上有车,有点犹豫,怕冲出去被判DANGEROUS ACTION,直接FAIL掉了,所以选择了停一来等。估计当时来得及过,GAP大了点,考官在纸上记着什么。上高速MERGE比较顺利,出来时因下雨地上白实线反光看不清,差点轧到,一阵心慌。然后就是学校区、运动场之类的路线转悠,注意不能超速,眼睛不时通过反光镜和左右边镜观察后面情况,过路口时一定要SCAN,转弯SHOULDER CHECK,STOP SIGN,4WAY STOP和YIELD路口都按规定来,我发现旁边的考官好象很悠闲,手上也不记录了,我想是不是我已经FAIL了,她只是随便让我开开。转念一想不行,管它怎么样集中精神最重要,就算FAIL,现在只当练车罢了。思想放松了,精神反而更容易集中。转眼来到中间有隔离带的路口,因为是下坡,看不清左转车道的位置,正在犹豫时,灵机一动向考官确认是否左转,在她回答的同时,发现了坡下停车的方向,知道了左转路线,顺利完成了左转,然后进ICBC,倒车入库。只听这位印度女考官说出当时世界上最美妙的两个词,PASS,CONGRATULATION。当时那种喜悦难以表达,激动得恨不能吻她一下。看来印度人也不完全和我们中国人不和谐嘛,呵呵! 在这里要特别感谢杨教练的辛勤指导,他的耐心细致让我能顺利过关。 杨教练向你致敬!!!

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