在加拿大
CCTV、新华社连续炮轰天津取消养路费后继续收取55元通行费“55”上面打个叉,是什么意思?原来是天津网友自制的车贴,对天津有关部门继续收取“贷款道路建设车辆通行费”表达不满 12日、13日,央视和新华社分别在《焦点访谈》、《新闻1+1》、“新华视点”等名牌栏目推出重磅报道,质疑天津、上海等城市在燃油税改革、养路费等取消后,依然坚持收取车辆通行费,并不公开收支情况。14日,很多网友都在网上表达对央视的支持和对通行费的不满,有的网友还引用央视报道中的话制作成车贴免费发放。通行费是霸王条款? 财政部、国家发改委等五部门联合规定从1月1日起全国统一取消公路养路费等6种收费,新年已到,天津市的车主们发现原先每月须交纳的170元费用还留有55元“尾巴”。这个55元其实已经悄然跟着养路费征收了5年,但在养路费取消后人们才发现它的存在。于是,对这笔名为“天津市贷款道路建设车辆通行费”的质疑声四起,一些车主在网络上呼吁抵制“霸王收费”。 1月12日,央视《焦点访谈》播出节目《广受质疑的“通行费”》。1月13日,新华社电稿发出“新华视点”《这是不是“霸王收费”?天津收取“通行费”惹争议》。当晚,央视《新闻1+1》播出《多城市收取通行费受质疑数额巨大去向讳莫如深》,对于各城市以不同名称收取路桥费,规避国家宣布取消的6项收费,白岩松评点说,“很多的地方政府在给我们的中央政府进行考试。” 在接受《中国青年报》采访时,天津养路费征稽处官员有些不满,“天津通行费是最低的,每月55,全年才660,广州980,重庆2000呢!” 12日的《焦点访谈》一播出就轰动天津,在天津当地人气最旺的爱卡天津分会论坛上,讨论该节目的一篇帖子点击就超过11万,回帖超过1500.网友们对央视的报道展开热烈讨论,颇多赞许。 在节目中,面对提问:天津市每年要偿还的公路建设的贷款量有多大,天津市市政公路管理局规费处副处长刘博的回答是:“这事儿不能说得太细。” 就这样,一句网络流行语被创造了出来,很多网友都学会了使用这种新的表达方式,相关的帖子背后,常能看到连续十几楼跟帖都是“这事楼主说的太细了,下回注意”、“我不能说太细”…… 昨天下午,网友“宝宝”发帖,自称情绪很激动。她在一个投票帖里表示:“我们就是要了解细节!我们就要了解这钱该不该收?哪条路是贷款路?不走贷款路也要还贷款?” 中午她自费印制了一批车贴,内容就是《焦点访谈》节目中刘博的那句话“这事儿不能说的太细。” “费用,我自己承担了。不在乎钱多少,关键是要大家齐心协力。”她在帖子里说道,免费发放地点是天津市南开区红旗路某停车场,下午6点以后她会在那儿等上三个小时。网友们反应非常热烈。 但事情出了点偏差。网友“Velanlee”在晚上快7点的时候发了个帖子,叫车友们先不要去拿车贴了。据其与“宝宝”通电话了解到的情况是,她六点半的时候有警察过来询问她,“什么车是不是你的啊,又要行车证什么的。”据说是因为有人报警了。 快10点的时候,“宝宝”自己上网发帖报了平安,只简单说了句:“大家放心吧。平安到家。有点累。” 这样的表达还在继续,网友“koiry”建议把车贴的图案各自下载,自行打印了贴到车上。
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回复: ??? 我们在战斗 ???题目起地比较有激情. 可是我可以很付责任地说: 谁战斗都没用地.评论
回复: ??? 我们在战斗 ???2009年01月13日 17:55新华网 新华网天津1月13日电 “新华视点”记者王晔彪 新年刚到,天津的小车车主发现,在财政部、国家发改委等五部门联合规定从2009年1月1日起全国统一取消公路养路费等6种收费后,原先每月须交纳的170元费用还留有55元“尾巴”,而且事前没有通过任何形式告知。于是,对这笔名为“天津市贷款道路建设车辆通行费”的质疑声四起,一些车主在网络上呼吁抵制“霸王收费”。通行费是否公平?天津市政公路管理局规费处处长刘博告诉记者,根据国家贷款修路收费还贷的政策,天津市在1990年以后通过贷款的方式修建改造了一批中高等级公路。为还修路贷款,市政公路部门在全市设置了42个收费站。后因站点设置过多过密,造成部分路段拥堵,影响了道路通行效率,自2003年6月1日开始,便改用对天津牌照的机动车实行统一收取、统一偿还的收费方式,车主在向征稽所交纳养路费的同时交纳通行费。对于市外车辆,在进市的道口,设置了19座收费站,收取通行费。天津市养路费征稽六所所长郑国珠告诉记者,通行费并非今年1月1日开始征收的新费种,而是延续征收。按照天津市政府2003年发布的规定,通行费的收取年限定为2003年6月1日至2028年5月31日,共25年既然通行费的收取有法可依,有据可查,为什么还惹得网民热议、广大车主不满呢?网民“北洋海潮”说:“广大纳税人缴的税中有市政公路建设的投资,地方政府有税收支撑道路建设。天津把通行费平摊到所有车辆并强制收取,违反了公平性原则。部分车主还是纳税人,造成重复缴费,心理绝对不平衡。”网民崔东树说:“先不说通行费的收取是不是合理。文件上规定的征收年限为25年,是按2003年全市的机动车总量计算的。2003年天津市机动车保有量为80多万辆,而2008年底已经达到120多万辆。5年之内机动车保有量增加了1/3,多收那么多钱,应该有个说法。”在机关开车的齐师傅对记者说:“贷款修路,收费还贷可以,但是哪些路是贷款修的,哪些路不是,应该标出来。市区的道路也设站收费,‘人人头上摸一把’,不公平!”一位不愿透露姓名的车主说:“这些钱收上去用在哪儿了,怎么用的,应该向社会公布,透明公开。这事政府没有起到监管的作用。”面对车主的质疑和网民的议论,刘博在接受记者采访时说,国家五部门明令取消的6项收费中不包括贷款道路建设车辆通行费。只是明确了各地要“逐步有序取消”政府还贷二级公路车辆通行费。是否有违法和重复收费之嫌?广大车主和网民对通行费的诟病,主要集中在四个方面:一是通行费应属违法收费的项目。按照国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知规定:要加强对涉及机动车辆收费的管理,严禁将车辆通行费平摊到所有车辆并强制收取。因此许多车主认为,通行费的收取违反了公平性原则,是国家政策明令禁止的,因此属于违法至少是违背国家政策的收费。如果鉴于历史环境,过去与养路费一并征收还可以理解,2009年后继续征收就属于违法收费。二是有重复收费的嫌疑。在我国,修建高速公路的资金来源主要是贷款,普通公路建设资金主要来自养路费和车辆购置费,以及各级政府的财政投入。部分车主认为,2009年后,养路费已并入了燃油税统一收取了,不走贷款道路的车就不该交纳通行费,每月还要强行收取就属重复收费。三是与国家出台燃油税的初衷相违背。国家实行燃油税政策的原则是谁多使用道路谁多用油就多掏钱,体现了利益公平原则,也有利于节能减排。如果继续征收通行费,机动车即使搁置不上路也要缴费,和以前的养路费征稽没有什么区别。四是相关信息不透明,这也是广大车主最为不满的。通行费是怎么测算出来的,每年收取的费用到底是多少,是怎么使用的,机动车保有量大幅增加,多收的费用流向哪里,减免车辆的范围有多大,数量是多少,等等,他们希望有关部门能有个“说法”。收费账目能否公开透明?据记者了解,4个直辖市除北京外,上海和重庆在2009年也收取类似费用。在上海也叫通行费,10人以下的客车每月每辆按150元收取。在重庆叫路桥年费,小车年费在2300元以上。养路费被取消后,通行费就被置于公众的“放大镜”下了。在当前新形势下,对广大车主迫切要求通行费的收取和使用有个明确说法。有关专家认为,应该尽快向公众透明规费,并建立动态调节机制。南开大学交通经济研究所教授白雪洁说,有的公路既然是商业贷款,作为市场化产品,就应该按照“谁使用、谁付费”的法则来收取通行费,并向缴费车主公布贷款公路的范围,车主有权选择自己的行车路线。如果采用“一刀切”的办法,对纳税人是不公平的。
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1回复: ??? 我们在战斗 ???相关图片
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1回复: ??? 我们在战斗 ???
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1回复: ??? 我们在战斗 ???我和宝宝55车贴发起人
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1题目起地比较有激情. 可是我可以很付责任地说: 谁战斗都没用地.点击展开...知道,猪被杀死还要哼哼2声。何况我们人呢?只是要政府听到我们的声音。
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1在网易上看过,敬佩那个“宝宝”。我是天津的,对天津的狗官们深恶痛绝。点击展开...宝宝的压力很大的,她是81年的。学校的老师,他们学校已经把她办公室的网络给掐掉了。3月29日,宝宝开车去塘沽,她车的皮带没有了(车才4万公里),而且轮胎的内侧有被认为破坏的痕迹。差点死在高速公路上。现在宝宝在用无线网卡在上网,学校和其他相关单位已经找她喝过几次茶了。宝宝很坚持,我跟她说过一些事情,让她放手。她还要坚持,那我就只能支持她了。 就像秋菊打官司一样,我们不差钱,我们就是要个说法。至今宝宝个人掏钱制作车贴,很令人敬佩。5月份我也带一些车贴去温哥华。想要的可以联系我。
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1宝宝的压力很大的,她是81年的。学校的老师,他们学校已经把她办公室的网络给掐掉了。3月29日,宝宝开车去塘沽,她车的皮带没有了(车才4万公里),而且轮胎的内侧有被认为破坏的痕迹。差点死在高速公路上。现在宝宝在用无线网卡在上网,学校和其他相关单位已经找她喝过几次茶了。宝宝很坚持,我跟她说过一些事情,让她放手。她还要坚持,那我就只能支持她了。 就像秋菊打官司一样,我们不差钱,我们就是要个说法。至今宝宝个人掏钱制作车贴,很令人敬佩。5月份我也带一些车贴去温哥华。想要的可以联系我。点击展开...那你得变一下内容了:质疑一下温哥华的车辆保险为什么这么高?肯定有人响应。
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回复: ??? 我们在战斗 ???那你得变一下内容了:质疑一下温哥华的车辆保险为什么这么高?肯定有人响应。点击展开... 老大,我还没登陆呢?
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1回复: ??? 我们在战斗 ???歇会吗弥陀佛额老了
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额滴博客http://blog.sina.com.cn/u/5609139692心路历程大荟萃《漫长的等待、幸福的憧憬、登陆的迷茫》http://forum.iask.ca/threads/漫长的等待、幸福的憧憬、登陆的迷茫.229841/歇会吗弥陀佛额老了点击展开...我也老了,以后是80和90后的天下了。说实在的,我们的确没有他们有勇气。中国的希望全靠他们了。毕竟他们没有经历过那个岁月。 想想那个一切东西都要票的年代。哎!
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1我也老了,以后是80和90后的天下了。说实在的,我们的确没有他们有勇气。中国的希望全靠他们了。毕竟他们没有经历过那个岁月。 想想那个一切东西都要票的年代。哎!点击展开... 你已经很勇敢了. 俺们这一辈的人看你们这么折腾,连气都不敢出了.
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回复: ??? 我们在战斗 ???对,额们咳--咳--咳凡事小心!
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额滴博客http://blog.sina.com.cn/u/5609139692心路历程大荟萃《漫长的等待、幸福的憧憬、登陆的迷茫》http://forum.iask.ca/threads/漫长的等待、幸福的憧憬、登陆的迷茫.229841/你已经很勇敢了. 俺们这一辈的人看你们这么折腾,连气都不敢出了.点击展开... 说明社会还是在进步的。天津政府已经有点让步了,把滞纳金从1月已经延缓到4月了。理解你们,因为你们毕竟从那个风雨的年代过来的。
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1受政治迫害就走政治避难!点击展开...1个车600,天津80万辆车,多少钱? 过亿呀。这些钱,搞死个人,不就跟搞个臭虫一样吗,替宝宝好担心。
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1回复: ??? 我们在战斗 ???你赶紧过来和ICBC战斗吧.
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