在加拿大
图为加拿大军舰弗雷德里顿号上的CH-148旋风直升机。
布莱尔表示，拦截事件发生在Paracel Islands（中方称西沙群岛）附近，「完全在中国或其他国家的领海之外」。当时加拿大直升机正在执行例行演习任务。
CH-148旋风（Cyclone）直升机系自加拿大护卫舰渥太华号（HMCS Ottawa）起飞。加国军方称，渥太华号被派遣至该地区是加拿大印太战略的一部份。
加国军方表示，双方飞机的首次遭遇还算安全，但之后的两次则相当危险。在第一次拦截行动中，中国歼11战机在加拿大直升机上方飞过，由于它与加军直升机「距离极近」，导致直升机出现颠簸。
当日晚些时候，同一架直升机被另一架中国歼11战机拦截，这架歼11战机在直升机行进方向发射照明弹。直升机机师被迫采取行动避开照明弹，并防止一颗照明弹进入直升机的旋翼或进气口。
在两次拦截事件中，直升机都未受到损害，机上人员亦都安全。布莱尔表示，加拿大已向中国提出外交交涉表达关切。
布莱尔表示：「很清楚的是，渥太华号护卫舰和我们的直升机都在国际水域。做为印太战略的一部份，我们的责任之一是与盟邦合作以维持国际水域自由航行权。我们在该地区只是执行我们的使命。」
布莱尔表示，虽然拦截可被视为例行公事，但各方都应以安全及专业的方式执行此一任务。加军认为，拦截行动若将飞机置于险境或致其被迫改变航向以避免相撞，即属不安全行为。
中国军机10月16日执行联合国制裁北韩的霓虹行动（Operation NEON）期间，亦在同一地区遭中国战斗机干扰。今年稍早，一艘中国战舰亦曾在台湾海峡近距离横切过美国驱逐舰锺云号船头，导致锺云号改变航向及减速以免相撞。当时锺云号与加拿大护卫舰满地可号（HMCS Montreal）正在进行一项罕见的加美联合巡航任务。
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