在加拿大
本周早些时候，代表多伦多医护人员的工会发布了“红色警报”，此前该工会表示，该市已经没有救护车可以出车。
周二，TCEU Local 416在发到X的帖子中宣布了这一警报：“昨天，多伦多医护人员服务中心（Toronto Paramedic Services）向准备更充分、人手更充足的边境城市请求紧急援助。”
在发给CP24的一份声明中，多伦多护理服务中心承认，周一的紧急呼叫量“高于正常水平”，但没有证实或否认工会的说法。
多伦多护理服务的发言人在一封电子邮件中说：“与安大略省和加拿大的其他护理服务一样，我们确实遇到了救护车可用性低的情况。”
多伦多急救服务中心在电话中还告诉CP24，“红色代码”这个词是工会独有的，没有被追踪。
多伦多CTV新闻已经联系到工会进行采访，但没有得到回复。多伦多急救服务中心拒绝了采访请求。
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安大略省临时自由党领袖John Fraser周三在省政府发表讲话说，虽然全省救护车短缺并不罕见，但这个问题“现在尤其严重”。
“这是我第一次听说这种事发生在多伦多。这是令人担忧的。因为如果有一个紧急电话，但没有人可以帮助，这是一件糟糕的事情。”
Fraser说，要解决这个问题，需要更多的人力资源和改进医院的病人分流。
为此，多伦多护理服务中心表示，病人从救护车转入急症室是对该市救护车可用性产生负面影响的“最重大挑战”，并表示正在与医院合作伙伴合作，简化流程。
多伦多医护人员“毫不夸张”
多伦多急诊室医生Raghu Venugopal向CP24电视台谈到了“红色警报”，他说救护车短缺是医院能力不足造成的连锁反应。
Venugopal周三说：“我们没有能力，这是悲惨的。”
Venugopal说，虽然他仍然支持安大略省省长道格·福特在2018年竞选时说要终结“过道医疗”，但他在多伦多工作的三家医院没有看到任何改善。他说，事实上，情况已经变得更糟了。
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