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多伦多的市议员在特别会议上,以16比7的投票结果,表决通过了要求省府授权多市政府徵收市政销售税的建议。(资料图片)
然而,鉴于安省省长福特已暗示,无意授权多伦多徵收新的销售税,加上市府官员警告,即使市府动用了最新引入的创新工具,仍无法带来足够的收入,多伦多依然没有明确的路径来填补未来10年内估计高达465亿元的财政预算缺口。
多伦多的市议员在前天(6日)召开的特别会议上,以16比7的投票结果,表决通过了要求省府授权多市政府徵收市政销售税的建议。
尽管市议会的上述请求给安省政府传递了一个讯息,但看起来不太可能在短时间内给市府的库房带来更多的收入。多市政府徵收市政销售税需要获得省府的批准,但省长福特已表明,他的进步保守党政府不支持徵收这一新税。
福特的发言人曾在上月说:「我们的政府侧重于降低开支,特别是在生活开支正在上升的时候。」
多伦多市长邹至蕙本周三晚在市议会发表演讲时,强调了市府的立场是使自己有坚实的财务基础,市府绝对需要与联邦政府和省府达成一个新的财政框架,其中就包括新的徵税权力。她还说,她支持探索市议员提出的一连串设想来应对财政赤字,包括上载高速公路和向使用Billy Bishop机场的旅客徵税等。
多伦多的市议员还在本周三召开的特别会议上,以20比3的投票结果,表决通过了针对物业价值在300万元或以上的豪宅,调升土地转让税的新创收措施,预期每年可给市府带来2,600万元的收入。市议员还表决通过了取消街头泊车每小时5元的收费上限。
市府官员将在多市议会正式讨论2024年度的财政预算案之前,就市府经理在报告中提出的其他多项潜在的创收措施进行汇报,包括徵收商业泊车税、911税以及将房屋空置税翻3番。
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