在加拿大
卑诗省港口罢工工人周四举行游行示威。(加新社)
代表大部分装卸工人的加拿大国际码头和仓库工会(ILWU)主席阿什顿(Rob Ashton)发表声明，指摘资方较著力于工会所称的「邋遢招数」，包括发布夸大工人收入的不实信息和细节，根本无诚意谈判。他随后出席集会，声援罢工工人。该工会约7,400名成员在国庆日开始罢工，要求加薪，并反对扩大自动化和将工作外判。
作为资方的卑诗省海事雇主协会(BCMEA)通过电邮发表声明，直斥阿什顿的指控「毫无根据，不值一哂，而且无助于达成协议」。声明说，谈判仍未恢复，但该协会已准备就绪，只要收到通知就立刻返回谈判桌，不过前提是ILWU提出一份合理的方案。
BCMEA周一退出谈判，指摘是次工潮可能令价值37亿元的货物无法付运，又强调具约束力的仲裁可以迅速结束工潮。阿和沙省的官员也跟卑诗省乃至全国各地的商业团体联手，呼吁联邦政府立法结束工潮。
联邦劳工部长奥雷根(Seamus O ‘Regan)则敦促劳资双方，在调解员斡旋下恢复谈判。奥雷根周三晚跟卑诗省劳工厅长白恩赫(Harry Bains)会面，讨论是次工潮。罢工行动已导致本国最繁忙的温哥华港以及第三大繁忙的鲁珀太子港(Prince Rupert)陷于瘫痪。根据数据显示，温哥华港每年处理约1.42亿吨货物，至于去年近2,500万吨货物经鲁珀太子港付运。
因应工潮，加拿大太平洋铁路(CP Rail)已宣布本周暂停行驶到温哥华港口的货运列车。
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