在加拿大
航空母舰，一直有“海上霸主”的美称。它是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征。
据《每日邮报》1月14日报道，英国价值30亿英镑（约合269.2亿人民币）的“威尔士亲王号”航母，在周一试水时，在朴茨茅斯港遭遇停电事故，以至于100多名海军士兵不得不放弃航母，转移到“伊丽莎白女王号”上过夜。
有消息称，“威尔士亲王号”断电，是因为发电机和备用电源有问题。
退役指挥官兼海事专家麦克·克里奇利（Mike Critchely）说:“海军将会面临一场严肃的问讯，航母断电是一次很大的事故，没有电的航母不叫航母，这些事情是不应该发生的。”
麦克补充称，航母停电也可能是因为天气不好。
昨晚，皇家海军发言人表示，断电期间没有人受伤。
航母停电确实是一次严重事故。
1929年，美国旱灾严重，美国塔科马市的水电站因没有蓄水，供电不足，整个城市面临断电危机。面对这种局面，总统当即下令，让刚刚服役的“列克星敦号”航母，停靠在塔科马市，利用航母的动力发电功能，为塔科马市充当了一次大型“充电宝”。美国航母在那个年代，把航母的附加功能发挥到了极致。
由此，也可见航母的供电功能是多么重要。
英国的“伊丽莎白女王号”将于2020年进行首次部署，其姊妹船—“威尔士亲王号”将紧随其后。
英国的“伊丽莎白女王号”航母的建造史非常曲折，“女王号”本计划15年服役，却因08年经融危机影响，不得不将交付时间改为16年，而后又因为其他原因，交付时间被推迟到了20年，长期的改动，让“女王号”的预算增加到了62亿英镑（约合555.8亿人民币）。
花费了这么多资金，这艘航母的战斗力应该非常厉害吧？但事实却与猜测恰恰相反，“女王号”自建造以来，已经闹了很多笑话了。
2019年7月，“伊丽莎白女王号”准备下水开始为期五周的海上试航，航行途中，航母高压管道突然破裂，吃进了大约200吨的海水，差点淹死了3名船员。最后不得不提前返航。
早在2017年，这艘航母也因螺旋桨问题，发生了极其严重的漏水事故。
这么看来，英国的航母建造还真的是“路漫漫其修远兮”，必须在未来努力寻求技术提升了。
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