在加拿大
确定下来买高7自动挡，15/16年间，预算1W5，上周在两家小4S店试驾了两辆（都是放了一段时间自降500欧），一辆直接被pass，一辆因为车门上有个明显的小凹槽以及明年3月就要做inspektion被列为备选。
然后在蹲附近城市一个连锁大4S店的几辆车，上周三新放出来的，一直没图。
A车看到的时候就立马打电话过去问了，跟我说还没有ready，说让周一再打电话来问。上周六杀过去没看到车，昨天（周一）再问，被告知A车已经sold out，然后问同期放出来的B车和C车，说还没有ready。当时就满头黑线：还没有ready那么A车是怎么卖出去的。
今天忍不住坐车杀了过去面谈，换了一个销售，跟我说有些人不要求看车就直接买了。想问这些就是传说中的车贩子吗？
而且！这家店的销售们都会先问我一句话"do you use the car for exporting?" 很是不解... 难道这种大店都是不做私人买家的生意吗？
现在就很纠结，不知道看中的这两辆车值不值得蹲守。很担心最后是竹篮打水一场空，被专业买手们捷足先登了去。
以及！顺道请教配置对比。都是15年6月的车，公里数差了点，3w9公里的卖17680（B车，确定是highline），5w6公里的卖15460（C车），其实觉得公里数少的未必车况就更好。除此之外，B车比C车多出了一些在我看来有用和无用的配置（如图），未来主要是在德国法国之间开高速，上班开11路即可：
有用的自适应（巡航），blind sport monitor, lane departure warning system, parking camera;
无用的electronically adjusted seat, keyless lock, massage seats, navi, parking assist self-steering, roof rack, sports seats, touch screen, voice control, Xenon headlights.
请教：这些配置值不值得多付2000欧去拥有？（4S店告知B车是私人车无事故无刮蹭，C车是leasing的车无事故但是在车门和屁股上有些刮蹭需要涂漆，此外两个车都是neu TuV neu Service）感谢指教！
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lz咋想的，有用的无用的写反了吧
ACC我从来不开，高速上跟个肉车，难道跟他后面一起肉？
车道偏离更不开了，像有个人跟你抢方向盘一样，到底是我开还是他开。。。唯一有点用的情况是在baustelle，左边2m车道的，开着车道保持稍微不用那么紧张，不过我估计lz也不会开左边2m的车道超车
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同意LS，有用無用正好全反。。。
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ACC非常重要，parking camera也很有用，其他看个人了
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Baustelle 我从来都开左道，经常开到100，车苗条，不怕：）不过我没Spur halt 巡航也很好，不用踩油门，腿可以动来动去，阳光强的时候可以直着坐着。所以这种东西都是看自己的习惯和需求，自己觉得好就好，就是小马过河。
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挂蹭这种事你买了车后就知道了，很难避免……我老公开我的车路上飞来一个塑料的东西，就把车给刮了，这防不胜防的。我开去公司的Parkhaus 有一次把鼻子给蹭了，我买的还是新车哪，现在已经麻木了，反正也没打算卖，眼不见心不烦
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女汉子买车就不用考虑那么多了。B车！
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不用想了，肯定是高配的那个，除非是非常的价格敏感。
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吖，可以问下为啥咩？（1W8以内对价格不是很敏感...
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噗，B车是指B级车咩？预算买不起吖。。
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