在加拿大
如题：
楼主目前零基础学驾照，目前理论已过，有10个基础学时，2个Überland。起步离合油门控制慢慢掌握了，昨天Überland第一次开下来也还比较顺利。我的问题主要是拐弯不知道怎么打方向盘。教练跟我让左转右手10点到11点方向往左带，然后左手从下面上来übergreifen，反之亦然。左转走大圈，右转贴路边。但我每次转的时候虽然手是这样带的，但教练还是一直在说：drehen, drehen, drehen，是我打的不够快吗？Internet Fahrschule我还专门把右转那几部分拿出来0.5倍速观察Sven是怎么打方向盘的，基本上也和教练说的差不多，但他没有提前把对向手放10点到11点这个位置的动作，而是比较自然的打，打到位了另外一只手就自动上来übergreifen了，感觉不要太流畅。另外，我打方向盘后会有个让方向盘停在这个位置的动作，等车转过来，也可能是因为方向盘到底了，想问一下各位这样是不是错的，因为在另一个帖子里看到有位同胞说教练提过要一直转，不要有停留的动作。
希望大家能帮我解惑，实在是不知道怎么搞了，谢谢！
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或许可以尝试抛开所有理论和技巧，单纯凭感觉，只注意在不同弯道上打方向盘的幅度对车转向的影响。多试试就行了。注意力放在车的转向上，而不是你的手上。希望对你有点帮助。
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最好让你朋友带你去练车场地练练手，便宜又能进步快
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多练练，叫有驾照的朋友示范给你看，这说是说不清楚了。等熟练了单手用巴掌都能打方向盘。
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一般来说，双手交叉打方向盘是错误的。如果在双手交叉时，正好碰上路不平或者路障，比方石头时，方向盘上的手会被弹离，从而导致方向盘大约1秒钟完全无控而自动回转，导致行驶方向失控。严重时，被弹开的手臂会撞击其上手臂导致骨折。
在安全训练课程里，教练会让你在紧急情况下双手交叉打方向盘。但这不是最佳选择，在紧急情况应该下用一只手的掌心贴在方向盘上像磨磨一样快速将其旋转，这种方法也适用于平时，比方180°快速掉头。
当然既然你的教练让你双手交叉打方向盘，那么你就要按他说的办。
现在谈如何快速双手交叉打方向盘。
要领：任何时候都只有一只手在打，另一只同时做交叉或者复位运动，做接替前者的准备。
1. 直行：左，右手分别10，2点，也有9，3点的，但不可取。
2. 左转：
1) 右手向左将方向盘打到9:30，同时左手离开方向盘在右手上方交叉到2点。因人而异手的位置可以有所不同。
2) 左手接替右手向左继续打方向盘，同时右手复位于2点。
3）按需重复 1）和 2）。
3. 右转：参照左转。
个人看法，仅供参考。
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刚才写了一堆，感觉自己已经不会两个手转了。。。。。
反正这就是个熟练活，练多就能会。到最后都是左手揉方向盘转弯。
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标准式是39，这是最安全的姿势，打轮反应最快。
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标准式是39，这是最安全的姿势，打轮反应最快。
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谢谢楼上各位的建议和经验
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我的教练和油管上的老师也是这么说的
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