在加拿大
我车193000公里了，现在大概500公里，就会自动regenerieren，就是尾气口喷白灰烟。
估计DPF也快到寿命了，请问大家有没有清洗DPF的经验，可靠吗，大概能撑多久？
大众换DPF，貌似材料费就2000欧。人工又要大概1000。。。
多谢！
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强烈推荐ERC CatClean Reiniger。使用方便，直接加进油箱，效果相当好。特别适合出警报但还没彻底挂（发动机限制功率），再生效果已经不好了的DPF苟延残喘。也很适合中老年车子长期养生用，可以给DPF延寿，毕竟用来续命都没问题。
个人推荐搞DPF三部曲：
1、还没彻底挂：用上边推荐的柴油添加剂。
2、彻底挂了：专用的清洗剂灌进去清洗。
3、清洗都没用了：ebay买副厂全新DPF换上，花费材料大概300，人工大概300。
进炉子烧翻新和换原厂DPF两个方案都不推荐。
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https://www.no video.com/watch?v=Hyckl7quQd0
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加几箱颗粒物排放少的高级柴油试试，shell的V-Power，adac的测试颗粒物最高可以减少40%。。
高里程的老车能不折腾就不折腾，如果花钱能解决问题还凑合，但是经常是花了很多钱没解决问题，回头一算还不如趁早换车。。
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24万公里表示dpf一切正常的飘过
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dpf 要坏之前有什么提示或者什么迹象吗？
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我弄过
Ebay上买一瓶 DPF Reiniger，大概15欧元
到自助修理厂，租个举升机，举起来，等一段时间，等DPF温度降到50度以下
拧开DPF上面一个温度传感器，拧不动的话，可以拔掉DPF压差传感器的小橡皮管，我是拔橡皮管的
把DPF Reiniger 的喷管伸进去，喷-停5秒-喷，一直喷完
等10分钟，怠速10分钟
下架子，跑一下高速，半小时以上
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会有警报吧，然后就是动力下降等高人来解释，我还没遇到过
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dpf 要坏之前应该会亮灯的，不过我也没碰到过
DPF这个东西，就是以养代修的最好的例子
看看DPF的原理和结构就知道了
一罐DPF Reiniger15欧，一个DPF换一下2000欧
等堵住了，就来不及了
喷的那个DPF Reiniger，就是起催化反应的，让里面的碳粒在较低的温度下，快速燃烧变成白灰排出
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我的车已经三次DPF亮灯了，不过按说明书跑一跑就没了。每次跑都要喷不少白灰。
请问加清洁剂效果明显吗？
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