加拿大华人论坛 德国生活德国停车场设计相对汽车消费落后
在加拿大
现在的轿车越来越宽,停车成为日渐困难的事情。
停车场里每个车位的标记一般都预留了两个车之间的合理间距。自从城市越野车受到青睐,德国市场上其他车型也开始越来越大越来越宽了。城市里的道路交通也开始出现这样那样的问题。
杜伊斯堡埃森大学在一个机动车的研究中发现,近年来德国新车的宽度达到了前所未有的纪录。1990年德国产车型平均宽度为167,9cm,现在的平均车宽为180,2cm,加宽了12cm。关键是这个趋势还在继续。据估计到2025年,德国的平均车宽将达到183cm。当然现在的车也越来越长了,但是车长没有车宽增长迅猛。
几cm听起来仿佛是小意思,但是对于德国多年成型的规划来说就是一个大问题。 德国停车位尺寸还是沿用上个世纪70年代的规定,最小宽度2,3米,这个宽度对原来平均车宽还算可以。现在车宽变成1,80,停一辆车还可以,但是司机下车越来越困难了。联邦公共专家联合会也批评德国停车规定跟不上车辆消费的发展。按照专业要求,停车场车位宽度要足够车门打开30度,而根据现有德国平均车宽,那么停车位该是2,50米。
此外在德国的高速公路的工地,左车道的设计宽度都是2,5米,对Van和SUV是非常危险的。
汽车研究所负责人认为,现在不得不考虑停车位和道路的问题。要么快速发展和推广自动泊车,让不同车宽的车分类进入停车位;要么要求停车场提供不同宽度的停车位选择。不过,谁占的位子越大,要支付的费用越高。
德国在线汽配销售网站这里看看Allianz汽车保险车贷及低于12万以内贷款比价行情
德国热线版权所有,
评论
怎么不说是汽车变太宽了.我就讨厌太宽的车,阻碍别人,开着风阻也大,没任何好处.
评论
小白弱弱的问一句:为啥要生产那么宽的车??
评论
因為人越來越胖了
评论
有道理,德国人的肥胖率欧洲第一。
评论
瞎扯,再胖车也装得下.
更有各种双门车,小马都能爬进去.
评论
裝的下,但太擠不舒服呀。大胖子屁股大,坐下來寬。Trabi後排擠三個胖子試試?
评论
breiter tiefer böser 没听说过?没什么为什么
评论
这种情况只需要换座位
哈哈
评论
所以买房时候
有条件买 2个 stellplatz
·加拿大新闻 全新一代宝马X5官方谍照曝光,五动力布局或2026年登场
·加拿大新闻 突发!机场关闭,中加航班接连取消,加拿大政府发布旅行警告
·加拿大新闻 卑诗省府宣布扩建省内三个社区森林
·加拿大新闻 马克龙纽约街头遭封路拦截 即场致电特朗普“投诉”
·加拿大新闻 加拿大全国房屋保险大涨:因为野火风险这里房屋保费翻倍
·汽车 第三方头部单位是通用的吗?
·汽车 E52 Elgrand vs Delica D5 vs Estima vs Alphard