在加拿大
家里两辆车保养
X1换了机油、刹车液、前刹车盘和刹车片、后刹车片，做了Achsvermessung, 临了被换了电池。 一共花了2500欧不到一点。尤其那个AGM电池就是个大坑。
Polo一辆换了机油、刹车液、电池，做了TüV， 700欧。 拿到报告说正时皮带有裂纹，建议更换，价格多少还不知道。
这一个月都贡献给4S店了，呵呵。
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1公里开车。。。。。。。。这够不够启动停车的时间。。。。这得多懒啊。
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我也是两辆车保养，golf小保，只检查不换机油，pollenfilter自己换，110
bmw 320 换机油（自带），加底盘检查，因为感觉刹车时车向左偏，203
为什么我开了十几万公里了，几辆车从来没换过电池？着车从来都是一下就着，难道是人品太好？
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X1丢车库基本一个月跑10公里？
Polo每天上下班各1公里，每周购物可以市内跑5km。
可能比较损电池。
当然我估计最大的可能性是被4s店坑了。冬天气温低本来就不容易充电。但是bmw那货还在保，他那电池还要写入vcu说是，不知道adac弄得了不，只能被砍。
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一个月跑10km？ 你需要用车的时候完全可以叫最贵的租车服务，类似阿联酋航空商务舱那种接送服务，司机西装革履开着奔驰s在楼下等你。。 然后花费比现在还低。
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也是年底大出血，大众caddy大保健，被告知我这批车有个隐患在steuerkette上。会出现发动机损坏的情况。更换一个要1000欧。还有2个刹车片，其他的养护加在一起要2000欧。
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你这批车都有问题？ 那为什么大众不召回？ 如果保修期内应该免费修啊，出了保修期也应该可以申请Kulanz啊。。 对于这种买菜小van，这一下子2000多真是够豪的。。
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4s店就是这个价格
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家裡一個VW一個BMW，想不出血都難
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家里一VW, 一BMW, 刚刚做过小保健，小700了。
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家里2辆车有车库长期短途的建议买个汽车电池充电器，每月晚上慢充1次，可以延长电池使用寿命，一个充电器50欧可以帮你省200尤其是AGM.
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