在加拿大
我觉得opel真的很可惜，在新款车各种吸引眼球且销量攀升的情况下又被卖给了PSA。比如新的insignia 真的非常惊艳,新的zafira的同门兄弟GL6现在销量在国内已经吊打途安。除了那内饰感觉仍然很粗糙之外（insignia看了实车还是不能接受那个内饰
）。动力，颜值，操控，opel现在都很有亮点，质量也提升了不少。昨天看autobild文章opel今后多款新车都会采用PSA家平台（比如和3008共用的 Grandland X）。基于对几次标致车极度不好的驾驶经验以及法国人时常抽筋的反人类设计，真怕这个牌子被毁了。
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这组图没有违和感
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新的insignia外形真的是帅{:3_46:}
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命運多傑
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仿製M6而已
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配合别克魔改内饰我觉得可以和abb一战了评论
前脸不大气，日系里面个人认为最好看的是infiniti{:3_52:}
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好像国内直接是主打运动版蓝色，德国这还没见过新车跑呢
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没事，这牌子已经被毁了，特别是和别克扯上姻亲后，所以无所谓了
至于GL6，刚上市，卖的也就马马虎虎，途安风光的时候销量是它几倍。
就我开了多年他大哥GL8的经验来说，国内市场的喜好和车子好坏基本没关系，就GL8这烂货还统治中高端市场多年，如果别克就这水平，来德国的话干不干得过dacia都两说。
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旧的infiniti还挺顺眼
新的那一系列设计实在觉得像腮帮子塞满了东西还随时准备喷饭的感觉。。。
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唯一有一点就是动力方面对付abb和vw还是吃力，汽油除了顶配4驱是高功2.0其他都是1.5T，140 PS和165PS.不过高功2.0 191kw也算丧心病狂了
还有自动挡是8速AT，应该也是ZF的。
另外从销售反应来看，好像 Insignia新车总体定价略偏高，当然折扣也高。。
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