加拿大华人论坛 加拿大生活信息昨天差点出大事

在加拿大

一个繁忙的路口，我红灯右转，当时已经等了半天，又往左看过，而且另一面车都在左转，我判断没事，开始慢速右转，正在这时，一个载人摩托飞驰擦过，又急速停住，摩托车上的人似乎吓得不轻，摩托车手怪我不该右转。我不知道发生了什么，但估计他们从后面差点撞上我的车。后来他们重新坐好，飞驰而去，速度起码有100，而路上限速应该50. 我也吓死。得出经验，红灯右转要小心，小心，再小心。不过路上摩托车为什么开这么快，都是飞驰的。是不是摩托车没有限速规定？有时他们还会在路上立起来，用一个轮擦地飞驰。

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回复: 昨天差点出大事一个繁忙的路口，我红灯右转，当时已经等了半天，又往左看过，而且另一面车都在左转，我判断没事，开始慢速右转，正在这时，一个载人摩托飞驰擦过，又急速停住，摩托车上的人似乎吓得不轻，摩托车手怪我不该右转。我不知道发生了什么，但估计他们从后面差点撞上我的车。后来他们重新坐好，飞驰而去，速度起码有100，而路上限速应该50. 我也吓死。得出经验，红灯右转要小心，小心，再小心。不过路上摩托车为什么开这么快，都是飞驰的。是不是摩托车没有限速规定？有时他们还会在路上立起来，用一个轮擦地飞驰。点击展开...那属于杂技类的吧～嘻嘻

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享受溫哥華回复: 昨天差点出大事恐怖呀！摩托车这东西太危险了！还是离远点好。

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99年10月，正式决定移民加拿大，06年7月递表，06年8月8日FN，07年8月8日变8，07年8月主动补料,08年5月7变5,5月21体检,5月28补料,6月5变8,8月4变12,10月20变5,11月13变8,11月20变12,09年1月19日DM,23变13,2月6变17,2月11大信封恐怖呀！摩托车这东西太危险了！还是离远点好。点击展开...那个摩托车后面的女士是站着的，一旦刮碰到车岂不是要飞出去

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回复: 昨天差点出大事这边的摩托车都开的飞快哦。401上都不少，不知道为什么

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回复: 昨天差点出大事昨天从白石镇回richmond，已进市里，我在路上行驶速度45km，这时一辆汽车要从小路上主路要左转，可是那车头出来一大半，我来不及打左转信号灯，车偏向左道，还好没发生事故，回到家我那个后怕。

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回复: 昨天差点出大事昨天从白石镇回richmond，已进市里，我在路上行驶速度45km，这时一辆汽车要从小路上主路要左转，可是那车头出来一大半，我来不及打左转信号灯，车偏向左道，还好没发生事故，回到家我那个后怕。点击展开... 很多车从来不按路上标示速度行驶，如果我们按标示速度的话，比如路上大部分是50，那看起来是很慢的，后面的都特别不耐烦，当他们要超我们的时候，会用高速进来，或者故意别一下后面的车，以示不满。

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回复: 昨天差点出大事一个繁忙的路口，我红灯右转，当时已经等了半天，又往左看过，而且另一面车都在左转，我判断没事，开始慢速右转，正在这时，一个载人摩托飞驰擦过，又急速停住，摩托车上的人似乎吓得不轻，摩托车手怪我不该右转。我不知道发生了什么，但估计他们从后面差点撞上我的车。后来他们重新坐好，飞驰而去，速度起码有100，而路上限速应该50. 我也吓死。得出经验，红灯右转要小心，小心，再小心。不过路上摩托车为什么开这么快，都是飞驰的。是不是摩托车没有限速规定？有时他们还会在路上立起来，用一个轮擦地飞驰。点击展开...没看明白这个摩托是从哪来的。如果摩托是直行(绿灯方向)，他开的再快也不影响他的路权高于你。如果摩托和你是一个方向的，你们这个方向不是红灯么，他如果超越你往哪里去，难道也是右转？无论如何，你红灯右转前应该先确保绿灯方向完全clear，再shoulder check右后。这里的摩托车手本来就开得飞快。

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回复: 昨天差点出大事我们一定要记住，无论右转还是左转，车头一定不要出去，这样很危险，直行车速度都很快，容易被直行的车幢上。

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回复: 昨天差点出大事很多车从来不按路上标示速度行驶，如果我们按标示速度的话，比如路上大部分是50，那看起来是很慢的，后面的都特别不耐烦，当他们要超我们的时候，会用高速进来，或者故意别一下后面的车，以示不满。点击展开...没办法，俺天生胆小。在去白石镇的高速路上，俺都是按路标速度行驶，俺跑的是右道，有时仅仅多出5，6km。 我这是第二次上高速，第一次是在练车时误上高速，仅仅一会就出来了，昨天让按体会到了那滋味，高速确实挺爽的，也让俺佩服坐在副驾驶上的西人好朋友，在他的指引下，勇敢的上了高速。事后，他一直夸我开得很好。

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回复: 昨天差点出大事我们一定要记住，无论右转还是左转，车头一定不要出去，这样很危险，直行车速度都很快，容易被直行的车幢上。点击展开...车头出去关健是不要占到直行车流的车道。车头出去一些是必要的，否则你看不到直行的车流情况。

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回复: 昨天差点出大事红灯或者停牌右转的时候，一定要记得看路的顺序－－左、右、左，其中的右包括了右后方的行人或自行车，而最后的左则是为了躲避高速而来的摩托车。另外，摩托车单轮驾驶那叫‘老虎跳’，是加速太快造成的，当然，再快就翻了。

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少许找工经验，希望能对看到的朋友有所帮助加拿大不是天堂，中国不是地狱准备出发？一些行李准备的经验吧自制拉面吃到嘴 中国道德缺失现状及方向新移民上学的选择－－石油行业回复: 昨天差点出大事摩托车也算机动车，连自行车都算。都应该受限速的限制。不过大家还是要注意，自己守规矩的同时还要谨防那些不守规矩的，听说了几起事故都是肇事车辆闯红灯之类，有的还是开的偷来的车。

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找工作经历；与房东的诉讼经验；带狗狗移民全攻略等。[SIGPIC][/SIGPIC]新版面“宠物之家”欢迎各位宠友及热爱动物的同学报道！分享家有爱宠的酸甜苦辣，感受人与动物之间的和谐默契！神犬汤圆的幸福移民生活一个繁忙的路口，我红灯右转，当时已经等了半天，又往左看过，而且另一面车都在左转，我判断没事，开始慢速右转，正在这时，一个载人摩托飞驰擦过，又急速停住，摩托车上的人似乎吓得不轻，摩托车手怪我不该右转。我不知道发生了什么，但估计他们从后面差点撞上我的车。后来他们重新坐好，飞驰而去，速度起码有100，而路上限速应该50. 我也吓死。得出经验，红灯右转要小心，小心，再小心。不过路上摩托车为什么开这么快，都是飞驰的。是不是摩托车没有限速规定？有时他们还会在路上立起来，用一个轮擦地飞驰。点击展开...搂主观察力不行，你观察那么老半天，居然没发现那辆摩托车不管人家是否超速，别人是绿灯直行，有路权，如果真撞上了，骑摩托车的够呛，搂主也肯定报销，摩托车会像颗炮弹直插进驾驶员一侧的门，而汽车的侧面是最薄弱的部位据统计数据显示，摩托车与汽车相撞的事故中，大部分责任方在汽车，而其中很大一部分原因是汽车驾驶员宣称事发当时没看到摩托车红灯路口慢速右转也是酿成事故的一大原因，转弯必须果断快速，不能拖泥带水，特别在繁忙路口至于速度，城市里摩托车不可能开到100公里/小时，不然很快就会被抓得，搂主速度感不行，摩托车体型小，声音大，所以看上去很快，实则未必总结，楼主和摩托车手都很幸运，但如果真发生意外，100%搂主全责至于“有时他们还会在路上立起来，用一个轮擦地飞驰”，与本次事件无关，这个叫Wheelie, 是个特技动作我汽车和摩托车各有一部

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Idiot runs Idiots Table，Moron outruns Idiots Table. You blow me away, nice(BLOW) job, Couve!!回复: 昨天差点出大事应该是LZ没有仔细观测好, 即使是100公里的时速, 开过100米的距离也需要3.6秒. 从LZ的描述来看, LZ根本连车头都还没转入直行道摩托车就已经开过去了, 这里的时间肯定没有3.6秒, 更何况摩托车已经刹车. 右转的时候应该停定观察好,一旦看好时机就应该快速转入直行车道并全力加速到限速. 象LZ这样慢转的过去是非常危险的. LZ观察到对面的车敢于左转是因为绿灯左转只需要错过直行车通过的时间就可以了. 而红灯右转还需要在直行车到达你车后之前就必须提速到同样的车速, 如果直行车被你逼得要刹车那就绝对是你的错.

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回复: 昨天差点出大事那个摩托车后面的女士是站着的，一旦刮碰到车岂不是要飞出去点击展开...她是坐着的，很多摩托车后座比前座高出一截本地摩托车大部分为大排量，与中国不同，加速很猛，搂主要特别注意，不要开太慢压道，转弯也要果断

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Idiot runs Idiots Table，Moron outruns Idiots Table. You blow me away, nice(BLOW) job, Couve!!应该是LZ没有仔细观测好, 即使是100公里的时速, 开过100米的距离也需要3.6秒. 从LZ的描述来看, LZ根本连车头都还没转入直行道摩托车就已经开过去了, 这里的时间肯定没有3.6秒, 更何况摩托车已经刹车. 右转的时候应该停定观察好,一旦看好时机就应该快速转入直行车道并全力加速到限速. 象LZ这样慢转的过去是非常危险的. LZ观察到对面的车敢于左转是因为绿灯左转只需要错过直行车通过的时间就可以了. 而红灯右转还需要在直行车到达你车后之前就必须提速到同样的车速, 如果直行车被你逼得要刹车那就绝对是你的错.点击展开...+100， 根据描述看，搂主开车很犹豫，这样非常危险，如果搂主路考碰上这场面，肯定被FAIL

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Idiot runs Idiots Table，Moron outruns Idiots Table. You blow me away, nice(BLOW) job, Couve!!她是坐着的，很多摩托车后座比前座高出一截 本地摩托车大部分为大排量，与中国不同，加速很猛，搂主要特别注意，不要开太慢压道，转弯也要果断点击展开...那。。那。。要是50的路开多少合适？再说不能要求每个人车技都很好呀，我确实不敢开快，车技也不行，不过遵守限速要求。昨天确实有点着急，当时根据左转车来判断没有执行的，想想是不对。现在仍然后怕。一般出事都是在一刹那间，观察不仔细。但是即使有路权的，也要小心观察。比如摩托车是在我后面起码10米冲过来的，如果他也小心观察了，就会比较好。我见过有的车左转绿灯时冲出去，后来才发现直行是红灯的。

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回复: 昨天差点出大事搂主观察力不行，你观察那么老半天，居然没发现那辆摩托车 不管人家是否超速，别人是绿灯直行，有路权，如果真撞上了，骑摩托车的够呛，搂主也肯定报销，摩托车会像颗炮弹直插进驾驶员一侧的门，而汽车的侧面是最薄弱的部位 据统计数据显示，摩托车与汽车相撞的事故中，大部分责任方在汽车，而其中很大一部分原因是汽车驾驶员宣称事发当时没看到摩托车 红灯路口慢速右转也是酿成事故的一大原因，转弯必须果断快速，不能拖泥带水，特别在繁忙路口 至于速度，城市里摩托车不可能开到100公里/小时，不然很快就会被抓得，搂主速度感不行，摩托车体型小，声音大，所以看上去很快，实则未必 总结，楼主和摩托车手都很幸运，但如果真发生意外，100%搂主全责 至于“有时他们还会在路上立起来，用一个轮擦地飞驰”，与本次事件无关，这个叫Wheelie, 是个特技动作 我汽车和摩托车各有一部点击展开...看来你的车技非常好，不过希望也能考虑到车技不好的大多数。多方小心减少事故。

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回复: 昨天差点出大事又看了一下交通规则：和他人共用道路：认识道路有限使用权十分重要。当有两个或以上的道路使用者同时需要同一个空间的时候，道路优先使用者决定谁应该让路。但是，其他道路使用者可能会犯错，做出你意料之外的事。决定谁先谁后，有时候不容易。遇到这种情况，最好是让他人先行。 共勉。

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