在加拿大
前两天发帖询问1万左右的二手车，感谢大家建议。https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=299474218&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&doorCount=FOUR_OR_FIVE&gn=55252%2C+Mainz-Kastel%2C+Wiesbaden%2C+Hessen&isSearchRequest=true&ll=50.0271032%2C8.2796692&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelGroupId=29&maxMileage=125000&maxPrice=11000&minFirstRegistrationDate=2013&pageNumber=1&rd=100&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=specifics.firstRegistration&sortOption.sortOrder=DESCENDING&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=e007e987-c913-f27e-3f23-b52b5b7b309c
类似上面帖子这种，欧六柴油，高尔夫现在可否入手？ 估计禁柴令一时半会不会影响到欧6，但是总是对欧6技术不太放心，对DPF有巨大阴影。。。另外高尔夫这个系列有没有需要避开的Motor?
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買柴油，就買EU5，EU6尾氣要求太高，對發動機沒好處
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看你怎么用了，开市内拐弯抹角的地方多一些，或者预计跑长途的时候不多，就干脆别买柴油。经常跑长途，柴油还是划算的。欧五欧六都可以，欧五有价格优势，但老车有潜在的大修风险，涡轮坏了，PARTIKELFILTER堵了，一修就是半个车钱。
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欧4是不是会更好一点？
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嗯，新技术用得越多越不稳定，发动机能跑到100万公里以上的好多都是欧4
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渦輪和dpf沒這麼誇張，1000塊頂天了。關鍵是有些特別的坑要小心了。比如Toyota的zkd，沒法修，一出問題就報廢，VW的Agr在後面，沒法清洗, 馬自達和BMW的鏈條變長等等，都要事先做好功課。
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