在加拿大
不注意停止指示牌，压斑马线，错误拐弯……驾校考试失败率不断上升。
路考时哪怕一个小小的失误，就会导致全盘皆输。很多一考没有通过的学员第二次路考还是面临噩梦，搞得很多原本自信满满的年轻学员开始感受到严重的打击。
全德范围内，驾照考试失败比例多年来一直在增加。2016年理论考试不及格率为37%，2017年攀升至39%。2016年路考不及格比例为31%，2017年路考不及格比例上升到32%，即超过43.2万的路考失败。
驾校教练认为如此高的不合格率是因为驾考学生的德语语言问题造成的。此外还存在很大的交通文化上的问题。
记者采访了一位17岁的德国高中生，他没有语言和文化方面的障碍，但是已经经历了两次路考失败，被深深的挫败感笼罩。他说他不会告诉任何人自己下西什么时候考试，如果再考不过，就真的成为大白痴了。他同时说自己另外三个同学也在第二次路考中失利。德国南部Tüv Süd发言人称，路考的难度并没有变难，考生并不会很容易就在考试中被判不及格。或许学习驾驶的时间压力是一个重大原因，大部分人都希望自己尽早拿到驾照。在德国一般完成第一次考试的花费至少需要1800-2200欧元。如果一次考试失利，二考费用例如在南部就要接近100欧
德国交通专家对越来越高的驾考失败率的深层次原因不明就理。德国交通安全理事会负责人称，驾校考试不及格率高是一个国际趋势。他们已经联系了德国公路研究所特别关注这个问题。
ADAC, Tüv 的工作人员表示，现在的交通变得越来越复杂可能是一个原因。交通心理学家称，驾校学生需要更多驾驶训练，教练或许需要提供其他方面的教育和心理训练。此外很多年轻人以前坐在副驾的位置提前接受了很多交通预备教育，但是现在受到移动网络时代的影响，坐在副驾上的人更愿意看自己的智能手机。
德国的驾校教练以及驾驶培训在欧洲是受到普遍称赞的。ADAC建议学驾照的学生多利用驾校的试学时间对不同驾校进行比较。便宜的驾校不见得就能提供良好的驾驶教育，而且不建议那种假期密集学习班。驾考学生需要更多时间巩固自己的驾驶水平。
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路考失败比例上升可以归结于交通变得复杂了，但是理论呢？难道理论也更复杂了？奇怪的是居然理论比路考的失败率还要高，这说明什么？
德国学生，不管是bio德国人还是外来的学生，学习能力普遍下降，他们学东西越来越吃力，因为从小就没受到这方面的严格训练。德国学校的质量下降是直接的原因，根本的还是左派思想泛滥，学好学坏都无所谓，大家都frei了。
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大家都在玩手机，没认真学习而已。
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挂了两次的人飘过。。。。
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是德国学生们的学习能力下降了吧？
我是国内驾照过来换考的，理论考试在短时间内磨题库，1000多道题反复做。我理论和路考都是一次过，800欧左右拿下。
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驾照难度真的不大
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駕照難度是變小了不少。以前都是破polo fabia這種破車，現在都是GTD之類的好車。駕馭難度差遠了。
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就这种原题都给你了的考试都过不了 学校的考试咋办······ 说白了就是没用心吧
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